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  1. Yesterday
  2. https://www.leboncoin.fr/voitures/1682264020.htm/
  3. https://www.mikadoracing.com/index.php?action=DETAILLER&id_annonce=1852965
  4. https://www.leboncoin.fr/voitures/1690629100.htm/
  5. comoav8

    5 Octobre - Ladoux

    Super compte rendu, mister Franck 👍
  6. pitoun

    2020 et au delĂ 

    Bonjour à tous, j'avais remarqué que l'on avait du mal à faire le plein d' inscrits lors des derniÚres sorties, le plus important pour moi est que le SCCT continue à exister . . .le fait d'accepter des véhicules plus récents me semble judicieux, on devrait voir s'inscrire des véhicules sympas !!
  7. Les budgets disponibles pour les grandes courses et rallyes historiques semblent toujours présents en effet, ce ne sont pas les plus atteints par les politiques économiques mises en place aprÚs la crise des banques, renflouées en 2008 par les contribuables. Mais pendant ces dix années, le pouvoir d'achat des revenus moyens, population à laquelle s'adresse le SCCT, a plutÎt varié à la baisse, sans parler des aléas de la vie (santé, divorce, licenciement, faillite, pensions de retraite, etc...).
  8. inscription bien reçue de @Vwjl et de Armand (le simca bertone bleu) @Jef tu l'a fait en ligne la tienne? je ne l'ai pas
  9. et voilà publié au journal officiel du SCCT: https://blog.scct.fr/linjection-pour-les-nuls/
  10. Merci j'essayerais ça.
  11. Ok Franck....inscription finalisée.
  12. 10cm c’est suffisant dans bien des cas. Si tu en as la possibilitĂ© enleve les 2 ressorts de suspension et vĂ©rifie qu’en faisant monter les 2 triangles en mĂȘme temps il n’y a pas de mise en contrainte de la BAR
  13. Hello' je viens en effet de raccourcir les tiges filetées de mes rotules. J'ai gagné 4cm par rapport au sol. Jsuis a 10cm du bitume ce qui est plutÎt pas mal. Ma Cox est a 13cm en roulage routier et tout va bien .
  14. Merci les copains. Si vous avez possibilitĂ© de nous envoyer vos dossiers d’inscription le plus tĂŽt possible cela nous aide beaucoup d’une part ça nous permet de prĂ©senter une liste d’auto longtemps Ă  l’avance de de communiquer dessus. Par ailleurs dans l’éventualitĂ© on nous serions plein avec l’ouverture jusqu’à 84 (peu probable j’en convient) on prĂ©fĂšre garder la primeur aux habituĂ©s. Merci d’avance
  15. Vwjl

    2020 et au delĂ 

    C'est toujours dĂ©licat de trouver le bon Ă©quilibre mais l'idĂ©e d'ouvrir aux vĂ©hicules dans la limite de 1984 semble un bon point. Pourtant, je ne crois pas totalement que l'Ă©volution des cĂŽtes des autos des annĂ©es 60-70 soient vĂ©ritablement un frein Ă  des sorties circuits. Preuve en est avec l'organisation de rallyes historiques ou autres qui ont "explosĂ©" ces derniĂšres annĂ©es, relayĂ©e par la presse, tel que Vintage Racers, Ă©chappement historique ou encore retro courses. CĂŽtĂ© nĂ©gatif pour nous, pas mal de clubs "mono marque" proposent leurs propres journĂ©es circuits. L'offre serait-elle devenue plus importante que la demande? A ma petite Ă©chelle, je continuerai Ă  parler de cette formidable association oĂč ce cĂŽtoie V8, petit 4 cylindres, propulsions tractions, outil Wolf... 😉. Mais surtout ce cĂŽtĂ© unique humain et respectueux!
  16. Salut , peut ĂȘtre raccourcir ta fixation en lieu et place des deux uni bales , car sinon en lĂ  mettant au dessus de la barre de direction , elle risque de toucher l'amortisseur car je doute qu'il y est le passage , car sur des bras de groupe 2 , la barre stab Ă©tait fixer sur une boule souder sous le bras directement !
  17. fordgt

    5 Octobre - Ladoux

    Salut Franck , alors là , chapeau bas pour ce superbe récit de cette excellente journée , en espÚrent bien sûr que ce club perdure encore et encore pour de nombreuses années !!!
  18. PiOnPiOn

    5 Octobre - Ladoux

    voilĂ  le tant attendu compte rendu de Franck, bonne lecture: https://blog.scct.fr/compte-rendu-michelin-ladoux-5-octobre-2019/
  19. Bien entendu 😉
  20. Bonjour « pj ». Fais nous une petite prĂ©sentation de ton auto et de toi mĂȘme dans la partie « participant SCCT » et puis termine par ta question de BAR stab. @jjrs72 Jean Jacques saura ĂȘtre de bon conseil
  21. Bonjour a tous. Je viens de ramener une capri gr2. Train av réglable. Ma question est la suivante. La barre stab peu t elle passer par dessus la bielette de direction et pas en dessous comme sur la photo. Merci bcp.
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