jmcgalaxie

Merci les gars, vous me faites super plaisir, je me demandais quand ce serait mon tour.

Voici le programme, dommage pour moi ça fera loin

Oui c'est une réplique de GT Developpment, marque peu répandue, je suis d'accord avec toi le look est superbe. Il faudrait queques photos de plus pour confirmer, mais je ne vais pas embêter le vendeur, mon petit cochon n'est pas encore assez gras

Un moteur bleuffant

Je ne pensais pas qu'on pouvait passer le couple d'un V8 dans une boite à crabot

est-ce que vous comprenez cette leçon de pilotage ? J'ai l'impression qu'il ne débraye jamais le pied gauche ne bouge pas

Des filles de la musique et des voitures et une video en prime

Reflechies tu as de très bonnes répliques entre 70 et 120k€.

Salut, J'ai vu sur le SCCT info qu'il y avait une chaine youtube SCCT. Alors il faudrait un lien direct dans le forum, non ? Mince je viens de voir qu'il y avait un onglet Video Désolé - Cedric fermes le sujet

Oh quelle mauvaise foi, j'y crois pas moi je roule en Mustang depuis 30 ans gamin !

Une Ferrarie 250GTO qu'on a laissé fondre sur le radiateur

Alors là Claude, tu es bon pour une bouteille lors de notre prochaine rencontre, ou alors une paire de lunette. Si tu n'a pas le coup d'oeil en la regardant ainsi je peux presque accepter mais tu visionneras les photos et on y voit clairement l'arrière concave, c'est une 68 ou 69😛

Exactement mon crédo ! un couple de camion dans un moteur de camion

Claude toi qui es tle pro de la Mustang, tu oublies de préciser que le big bloc 427 a exactement la même taille que le big bloc 390 donc rentre dans la caisse de la Mustang sans découpe à partir de 1967, c'est d'ailleurs pour cela que la caisse a été élargie en 67.

La Mustang faite par Hollman Moody était une 427 donc big bloc et les version big bloc y compris la Galaxie ont eu des doubles carbu mais l'un derrière l'autre car il y a la place