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carbone

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  1. carbone

    hello jean marc,il y avait plus de place pour le classic d'ays,je m'y suis pris un peut tard.mais!,voila que la mini verte (bergamote) n'y vas plus et ma vendu son inscription,que j'ai reçus hier.il me reste pas beaucoup de temps pour me préparer,en plus de mon boulot a l'atelier....donc je vais pouvoir tourner autour de ta galaxie.j'arriverai vendredi fin après midi.A++

  2. carbone
    non non,il y a toujours des minis a des prix assez important,et des poubelles trop chère.
  3. carbone
    c'est une belle auto et pas chère......il faut que stéphane naisse tu peut mettre déja un moteur légèrement bidoullé,un truc que tu fais toi aux alentour de 1000€,et tu a une belle auto pour 2500€
  4. carbone
    c'est une belle auto et pas chère......il faut que 998engine l'achète.
  5. carbone
    la soeur de la cheetha en plus petit.j'aime très bien beaucoup.
  6. carbone
    ont est pas a 10CV prêt ,elle me plait vraiment bien cette caisse.qui veut m'acheter ma mini poly complête 500KG 130CV.
  7. carbone
    ouai, elle est pas mal du tout pour faire une belle auto de course;tu met 3000€ de plus est tu as une auto qui marche.hein sourire. la MGB-race car est très bien aussi ,mais vu le prix c'est normal.
  8. carbone
    ah oui la,tu vas nous torturer le cerveau. et henri comment il vat?
  9. carbone
    ça y est jean marc,tu vas nous énervé claude,mais tu as raison pour les jantes je la trouve plus jolie,et en noir,elle fait beaucoup plus vrille.....
  10. carbone
    de toute façon,un turbo c'est plus fait pour une injection;exemple des turbo diesel. et un turbo soufle de l'air,il est normal de le mettre a l'entrée d'air du carbu.le contraire du compresseur qui lui compresse l'admission pour la propulser dans le moulin.
  11. carbone
    la oui ! très bonne culasse avec injection mécanique et boitier a papillon. ne vous génez pas pour m'en offrir une ,même sans les papillons et la pompe.
  12. carbone
    ah ouai!, une petite fiolle ,c'est le détaille qui tue. non! ,le vrai détail qui tue sur une MK1,c'est le voyant de clignotant en bout de la manette du tic tac,la je craque, ou je kiff c'est plus a la mode.
  13. carbone
    en attendant il a un sacré échangeur, et je trouve jolie l'inox,c'est mieux que de la durite noir en caoutchouc .et j'aime bien les compats de capot......c'est quoi la fioliotte cédric?.
  14. carbone
    super sourire,très jolie,cela peut te donner des idées pour faire la tienne du même style.
  15. carbone
    hello franck,bonne année et santé. peut tu me donner le prix de la L-4T en 10/60W ,et combien de litre le bidon 2L ou 5L. huile de synthèse ou semi synthèse,végétal, pour la friture. oh,excuse moi,j'avais pas vu ton site,et il y a tout dessus.merci.
  16. carbone
    PITIE!! pas ce genre de caisse,pour 2017 j'ai un pote qui doit venir avec une R8 gordénisé.
  17. carbone
    si tu a acheté la triumphe pour la revendre,il fallait regarder si c'est une auto se vend bien;
  18. carbone
    comme d'ab l'offre et la demande. la mieux est encore la rouge. mais les prix reste encore assez haut.
  19. carbone

    Les Mini

    carbone replied to Alex's topic in Automobiles

    le break je l'ai,il me reste juste a tout faire dessus,et crois moi les vues de ce que je vais faire fond peur.il gardera sa forme et sont moteur en 1360CC,BV inno,jusque la rien de bien spécial,mais pour le reste.............................;je vous tiendrez aux courant; passez de bonne fête 2016.
  20. carbone

    Les Mini

    carbone replied to Alex's topic in Automobiles

    j'aime pas spécialement,et quitte a avoir un coupé,je prendrai une jem.
  21. carbone
    oui,ont te réservera une place,l'ambiance est très bonne ,très conviviale,et de très belle auto a voir en plus de tourner sur un circuit de F1.
  22. carbone
    j'aime bien la première,il y a pas mal de boulot.si le moteur est pareil, pas bon,je piquerai le tient sur ton hérald sourire.la deuxième j'aime pas du tout l'arrière ,mais beaucoup plus jolie et semble être prête a rouler.
  23. carbone
    oui moi aussi bien content de t'avoir vue,je n'ais pus discuter plus longtemps avec toi,car j'étais avec un client .et oui parfois boulot boulot;je vais lui faire des audi quatro S1 en kévlar,mais juste toute la carrosserie,pas le chassis,faut pas rêver.
  24. carbone
    j'attend d'y voir sur circuit,j'ai un copain qui a monté ce système,et c'est pas du tout.il a trouvé les carbus avec la rampe en amérique tout réglé et pas trop chère.
  25. carbone
    hello VWJL,tiens pour toi,j'ai vu ça aux salon de rétro course a villefranche;une golf a carbu aux cône coudés. j'ai aussi appercue notre ami gilles.mais lui était pas coudé ni accoudé au bar.
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