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998engine

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Everything posted by 998engine

  1. Essaie avec Passion auto France il est partenaire du forum il me semble
  2. raté pour nous vu que c'est un samedi. Une autre fois
  3. 998engine

    Les Mini

    ça rigole plus dans la mini présidentielle
  4. En Europe le projet de loi est deja en place à partir de 2024 ou 2025, les voitures auront une boite noire avec un limiteur de vitesse automatique relié au GPS de la voiture pour s'adapter à la route que tu empreinte. Cependant tu pourras toujours désactiver le limiteur manuellement mais en ca d'accident ce sera le premier truc que le petits monsieurs en bleus et ton assureur regarderont.
  5. ça varie pas mal d'une piste à l'autre. A Magny cours sur la piste club, mes semi slick yoko A032 ne tenaient que 2 journées (1 journée devant puis la journée suivante je mettais 2 neuf devant et je finissais les avant de la fois précédente à l'arrière). En comparaison à Ladoux, je les avais a peine usé.
  6. bien reglé ça devrait encore etre utilisable sur route. J'ai un SW10 sur le van (version amélioré du kent 286 d'après Swiftune) et tu pux rouler en ville ou en mode balade comme tourner en rond à 7000 tr voir plus à Ladoux. Tu aura juste les ralenti qui ne sera plus très régulier et qui oscillera.
  7. oui, il a tout appris chez Swiftune et régulièrement il va chez eux pour passer les moturs au banc et peufiner les réglages; Il est aussi de très bon conseil via Facebook.
  8. Ca y est Pionpion peut lire l'avenir a travers une jante alu?
  9. lors de journée moto, certain participants ont dormi sur le paddock mais c'était payant apparemment.
  10. Merci pour ta réponse, ma question venait justement de la consultation de la RTS qui n'était pas très clair sur ce point.
  11. un point qui reste floue pour moi, est la catégorie ou plateau en fonction des poids des voitures. Est ce une obligation par la FFSA ou non?
  12. quand j'étais en stage de fin d'étude en LMP2, on avait un système similaire couplé à une grosse cocotte minute qui nous permettait de réchauffer le bloc à 60° de mémoire et ça fonctionnait par thermo syphon. Par contre ça nous prenait 2h30 pour avoir l'eau et l'huile à température. Notre problme était diféérent, moteur à température ambiante = destruction du moteur si tu le faisais tourner au démarreur (à 75000 euro la location du bloc ça pouvait vite couté cher). A voir en combien de temps avec ce systeme tu peux chauffer tout ton circuit.
  13. vous ne faites plus de pneus pour les remorques bagagères, on fait comment sur les minis?
  14. une rêve cette Ferrari
  15. 998engine

    Les Mini

    faudrait aussi savoir les pièces interne du moteur pour avoir une idée de sa valeur, si c'est un "simple 1275" standard avec juste un cache culbuteur à refaire, ça vaut pas grand chose (200 à 300 euros). Si dedans il a y a des pièces spécifique speedwell la le prix peut augmenter très rapidement (idem pour ce qui est dans la boite)
  16. Prend un land 130 au minimum si tu veux que le 4x4 dépasse en longueur de la Galaxie
  17. 998engine

    Les Mini

    je pense que c'est une belle réplique et non l'originale.
  18. à l'époque en rallye ils se posaient bien moins de question que maintenant pour repartir en spéciale et toujours pied tole
  19. oui c'étrait vraiment très sympa. le passage devant les stands était très rapide (je prenais quasi le régime max de la Sunbeam en 4), j'y ai vu 2 anglais en caterham passer la journée à chasser une 996 GT3RS avec leurs petits 1600 au rupteur en 5 à chaque tour.
  20. oui un tracé vraiment, top j'y ai fait ma toute première vraie journée piste avec la Sunbeam du paternel. Le bout du circuit qu'il sont obligé de refaire était vraiment marrant avec une petite auto mais c'est vrai que si tu ratais ton freinage dans ce virage tu finissais avec une auto epave vu la taille du bac à gravier. Vivement que les travaux finissent ça pourrait faire un circuit très sympa et pas trop loin de la maison.
  21. les ultima sont vraiment intéressante, en plus si tu es joueu et bricoleur tu peux l'acheter en kit pour l'assembler chez toi.
  22. 998engine

    Les Sunbeam

    meme année que celle que je destine à la route, première main de décembre 1965 mais j'ai un moteur complet à refaire ainsi que train avant et bas de caisse. Mis à part les bas de caisse y a âs un poil de rouille sur la caisse . Pareil y a aussi des projets qui sont avant elle mais son tour arrive très bientôt.
  23. 998engine

    Les Sunbeam

    ah sympa, une de plus qui retrouvera l'asphalte un jour du coup. Montage piste ou route?
  24. 998engine

    Les Sunbeam

    oui très propre, dans son garage il a plusieurs Sunbeam (Alpine et autres ) . Ils font beaucoup de rassemblements en région parisienne et les gros évènements comme Classic days et le mans classic
  25. 998engine

    Les Sunbeam

    je la connais celle ci
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