tramber

On s'y croirait

Hello, je serais présent en TR6 avec grand plaisir. Merci Ambroise

les années passées je n'était jamais disponible pour cet évènement mais le résumé qui en était fait ici me le faisait regretter, il y a un plateau en particulier qui manque toujours au Mans Classic ( héritage touring cup ) et la perspective d'un week-end avec les potes achève de convaincre.

Il y a du camping sur place ?

----------------------- insertion du message de Yacco71 Bonjour, Ca y est les inscriptions Club au Grand Prix de l'Age d'Or sont ouvertes. Le rendez-vous est à noter dans votre agenda, cette année ce sera le week-end du 7 au 9 juin, toujours sur le circuit de Dijon Prenois. Pour ceux qui ne connaîtraient pas le GPAO, il s'agit d'un week-end de courses d'autos anciennes avec les plateaux Peter Auto (y compris les GroupC cette année !) comme au Mans Classic ou Spa Classic (les détails ici : https://www.peterauto.fr/series-fr/), avec une ambiance conviviale et festive puisque tous les amateurs se réunissent au cœur du circuit dans l'Espace Club. Vous avez la possibilité de participer de l'intérieur à l’événement en nous rejoignant dans l'espace multi-marques et multi-copains, "les Copains de NaPCo", avec des Mini, des Lotus, des Caterham, des Jaguar, des Mazda MX5 entre autres... La vidéo Peter Auto de 2023 : Quelques photos de l'édition 2019 sur mon FlickR : https://www.flickr.com/photos/124561108@N02/albums/72157709113800716 Si ça vous tente, l'entrée est à 25 € par personne pour tout le week-end, donnant accès aux tribunes et aux paddocks, incluant un badge d’accès voiture à l’enceinte du circuit. Il y a la possibilité de camper sur place dans les bois qui bordent le circuit sachant que les paddocks offrent des douches propres, et normalement chaudes. La seule contrainte est de démonter les tentes durant la journée et la présence des spectateurs. Pour les plus téméraires Peter Auto propose des sessions de roulage, 20 min pour 80 €, les 3 jours de l’évènement, en catégorie débutant ou confirmé, je vous conseille celles du vendredi généralement désertes et très roulantes. Le lien vers la feuille récap à me retourner avant le 26 avril : http://yacco71.free.fr/gpao24.pdf Vous pouvez aussi me la remettre à Pouilly le 23 mars Au plaisir de se voir là-bas, si vous avez des questions n'hésitez pas ! ------------------------------------- Bonjour, certains ont ils prévu d'aller au gpao 2024. Je suis bien tenté car la dernière fois c'était à Montlhéry.

Le responsable du design de la 2J à été viré sans indemnités

Avec la turbine c'est la Howmet que l'on voit à chaque Mans Classic.

Habitant à quelques kms, j'irais surement en touriste. On en parlera à Pouilly.

Bonjour, est-ce que certains des inscrits viennent la veille pour dormir sur place ?

Chaud dans le casque et froid dans le dos

Associer garage et man cave, le top pour le réconfort en fin de chantier.

J'ai bien failli passer à la trappe sur ce coup là, ouf.

Très jolie la Jag. Bravo pour la présence du SCCT sur ce salon, on attend les photos

Nickel, connais tu un bon hébergement dans le secteur ? Il va falloir surveiller les inscriptions car j'ai voulu m'inscrire à l'US motor show de septembre et c'est déjà complet.

Oui, toujours sympa les photos avec le château en fond avec une belle auto devant bien sur.

Même programme avec Montlhery à 5 kilomètres de la maison j'ai pas le choix

Merci à tous les as de la plume de nous faire revivre ces grands moments de folie automobile.

Oui, je pense partir vers 10h30/11h de Ballainvilliers.

Je devrais arriver assez tôt pour vous aider.

Salut les pilotes, qui sera sur place le vendredi et à partir de quelle heure ? Perso je pense partir fin de matinée pour arriver vers 17h. J'ai hâte.

Des plateau de fou à Goodwood, merci pour le lien.

C'est très souvent le cas des Cabriolets conçu à partir de coupés à de rares exceptions comme les Mustang 65 à 68 ou les Type E.

Pour moi c'est départ vendredi début d'aprèm avec la TR6 ou la Camaro si le temps est trop pourri. Arrivée je pense entre 16 et 17 heure pour installation sous les panneaux du P5.

Incroyable, c'était encore du bricolage inventif à l'époque.

Merci pour toutes ces photos, c'est toujours agréable quelques jours après de se replonger dans l'ambiance.