mitx

encore une alors:

Je suis aussi venu seulement le dimanche et comme souvent dans ces évènements les équipes plient leur bagages le dimanche après midi des leur dernière course effectuée. Je suppose qu'il a eu aussi pas mal de casse car au vue des photos, je n'ai pas vu certaines voitures dans les courses de dimanche après midi. un video de l'action vue de l'intérieur: Je remercie les differents SCCTistes rencontrés pour l'acceuil que vous m'avez offert sur le stand et notement l'aide apportée pendant ma session de mécanique. Je n'ai finalement pas fait la dernière session piste car le problème a empiré. J'ai pu rejoindre la maison mais il y a qq chose qui va pas. Très probablement le joint de culasse :(

gloups, gros problème de roulement arrière depuis les Classic Days, j'ai été très occupé par le travail ces derniers temps et j'avais pas fait de vérifications une fois arrivé chez moi jusqu'à aujourd'hui. Je vais essayer de faire réparer puisque j'aurais pas le temps de le faire moi-même, mais ça risque d'être limite pour dans une semaine. Ça fait chier, j'ai l'impression que beaucoup de choses essaient de m'empêcher de participer au GPAO cette année puisque je vais venir que le dimanche au lieu des trois jours à cause du travail et puis le roulement maintenant. Je croise les doigts pour que le mécano Suisse allemand soit capable de réparer ça à temps.

vraiment sympa comme émission. Ca donne envie d'aller au garage pour tout démonter et remettre sa voiture à neuf ce genre de video.

Sait on à quelle heure seront les séances piste? Est il possible de participer à plusieurs sessions d'affilé (par exemple sessions 2 et 3 le vendredi, et sessions 7 et 8 le dimanche)?

Une superbe journée pour moi, je n’ai hélas pas autant d’aventures à raconter. Tout c’est bien passé, l’ambiance était très sympa, j’ai même trouvé que le repas était correct. Une bonne atmosphère sur la piste aussi. Juste James Bond dans sa volvo bleu qui devait pas vouloir que je le suive car obligé d'aller nettoyer mon parebrise à cause de sa fumée grasse anti-poursuivant. James, ça serait bien de faire un petit réglage ;) .

Merci. Le capot est couleur rouge qui tache effectivement et pas noir, c'est peut etre ce qui t'a perturbé :)A mon tour de féliciter les organisateurs et aussi les participants pour la très bonne ambiance sur la piste et au paddock. C’était vraiment une superbe journée à tout point de vue. Au bilan, une voiture qui a bien tenu le coup sur la route et la piste.Un bon souvenir de l'arsouille avec ComoA, entre autres.