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comoav8

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About comoav8

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    circuit auto, train électrique échelle N, train vapeur touristique, lecture, et ce putaing d'ordi !!!
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  • Club(s)
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  1. Hello. Pourquoi il n'y a pas de document d'inscription ici ? C'est pourtant le bon endroit, non ?
  2. Hello les copains. Les absents ont tort, aille qu'a-t-on loupé !!! Merci pour vos contributions photos et vidéos. Voir Cédric qui s'éclate avec sa Mini est un grand plaisir !!! Je vois que le tracé est magnifique. C'est beau
  3. Hello. Pas beaucoup de vidéos pour vous voir, sur ce sujet . . . J'ai vu que Jeff essaye de me ravir le trophée ? Quelques photos de la famille SCCT bien sympa
  4. C'est con, le son est top mais l'image s'est arrêtée quand Jeannot dépassé l'Alfa. Je vais essayer de la regarder sur l'ordi
  5. On a reçu le lien du photographe des Classics Days. Les photos sont superbes, du moins pour ce qui me concerne. Il manque les 5e et 6e sessions, à venir . . . celle là j'aime bien
  6. Bravo @Franck_RS. Beau témoignage d'une passion profonde que tu as dû transmettre. ET Fabio le méritait bien, son volant . On a passé un très bon weekend.
  7. C'est pour ça que je m'inscris en old compet
  8. Elle avoine bien ta Honda Oui c'est exact, il s'est excusé . Pour toi, les Classics days sont un ensemble. Pour moi, c'est la piste. Chacun y trouve son bonheur. Bien sûr que tu as raison pour les drapeaux rouges. Mais quand même
  9. Quelques images de l'appareil de Carole 20220501_110107.mp4 20220501_162103.mp4
  10. Petit retour sur ces Classics days 2022. Sessions old compet. Bilan positif sur l'ensemble à part la frustration immense des deux sessions du samedi matin. Deux tours pour la première et drapeau rouge, pitlane et un tour pour sortir. Fin de session. Pire pour la 2e session où nous n'avons même pas fait 2 tours. Pitlane et sortie, fin de la 2e session. A 60€ la session, ça passe mal. Fort heureusement, les autres sessions se passent bien, jusqu'à la fin. Deux moments forts dans le sens frayeur et heureusement sans dégâts mais ce n'est pas passé loin dont la Lotus rouge, vue arriver dans le rétro, qui pensait me faire l'intérieur et qui se loupe magistralement. Et bonjour la volée de cailloux que je reçois. Les deux sont bien visibles sur les vidéos. Le Bugatti est vraiment un chouette circuit. Il demande de la cravache car il n'est pas si plat ! Ma température est montée dans le rouge mais à quoi se fier ? Mes appareils sont-ils justes ? En tous cas, cela ne m'a pas empêché de rouler à fond, avec un compte tour non fonctionnel. Et au lendemain du retour à la maison, je vois une tâche sous le radiateur de l'auto . Il a déjà été refait à neuf deux fois. Faudrait que je le mette en pression pour voir si c'est bien lui qui fuit et pas une durite desserrée. Après la 2e session du dimanche, je suis allé chercher ma remorque directement en sortant du circuit. La tronche des gens en voyant et entendant la voiture tirer la remorque . Sur le WE, je n'ai consommé que la moitié du réservoir soit environ 30/35 litres . Je suis étonné de sa faible consommation vu que je lui tire dedans tout le temps. On a photographié 55 châteaux d'eau sur les 3 jours . Carole vénère lors d'une panne, coupure du Dodge, a peut-être trouvé l'endroit. Elle a tiré un ensemble de fils et apparemment, le contact s'est fait pour pouvoir démarrer. Donc une piste à explorer. Ce sera sauf surprise, ma dernière sortie circuit de l'année. J'en aurai bien profité. Bon dimanche
  11. Et bien non, il n'y a plus de vidéos à venir, pour les arrières, je n'ai que les trois premières sessions, deux courtes et une longue !!! Désolé les copains. . .
  12. Bon visionnage. Il me reste 3 sessions à traiter, donc 3 vidéos à venir
  13. chouette première vidéos des vues arrières
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