comoav8

@PiOnPiOn je lis sur l'affiche du 2 au 6 juin 2021 ^_^

Yeap, j'adore L'aérodrome est à coté. Pourquoi pas en voile et à moteur ?

Le Matra est chouette. l'Opel Blitz a déjà été posté avec la même auto

Grave, il y en a pour tous les goûts !!! Même de la Mercos trop rares à mon goût. La seule que j'ai vue chez nous était à Charade, un coupé 280 je crois

Hello. Les quelques autres photos des Mégabricolos que j'ai pu enfin récupérer. Des gens heureux d'avoir enfin une auto qui marche Patrice et son trophée !!!! Un bout de tôle de la Capri défoncée aux GT Légendes.

La dernière vidéo

Hello Jean-Pierre. Merci de ton appréciation Dans le genre, tu n'es pas mal non plus. Très rapide et un bon coup de volant. 150, j'étais donc encore loin du plafond !!!

Première vidéo de 3. C'est la 2e session du groupe1 puisque je suis arrivé en retard.

Je suis un peu déçu. Non pas par la super journée passée sur l'anneau mais par la vitesse maxi enregistrée. J'ai une application qui me donne la vitesse en temps réel, l'heure de départ, celle d'arrivée, le kilométrage parcouru, la vitesse maxi et la moyenne horaire de ce temps. Session 2 21.2km parcourus à la moyenne de 59.4km/h. Vitesse maxi 128.1 km/h. Session 3 24.9km parcourus à la moyenne de 59.7km/h. Vitesse maxi 128.4 km/h Session 4 25.3km parcourus à la moyenne de 59.0 km/h. Vitesse maxi 130.2 km/h. Que 130km/h ? J'avais l'impression de rouler bien plus vite. C'est vrai que les chicanes et les conditions climatiques ont fait qu'on ne pouvait pas aller trop à fond. Rouler vite c'est une chose. Freiner et tourner en est une autre, surtout hier où l'adhérence était précaire.

Je suis venu avec le minimum qui se compose des 4 roues, de 30l d'essence, d'un cric, de 2 chandelles, la tente (!), de ma visseuse et d'un jeu de câble de batterie. Aucun outillage, juste 2 bananes que j'ai mangé sur le chemin du retour !!!

J'attends d'autres photos des Mégabricolos que je n'arrive pas à récupérer via WhatsApp

Hello les z'aminches. Voilà mon compte-rendu de cette pluvieuse journée du 30 octobre 2021 à l'évènement United Of Colors Of Autodrome organisée par l'UTAC. Le sujet est ouvert à tous et les photos, vidéos sont les bienvenues. Il est 19h30 vendredi soir quand Carole me demande si il faut le pass sanitaire ou un test pour Montlhéry. Putaing ma grand-mère !!! J'ai complètement zappé le truc. On a passé une partie de la fin d'après-midi à Provins où j'aurai pu en 5 minutes, faire mon test. A se frapper la tête contre les murs. Bon, s'esquinter ne fera pas avancer le Schmilblick, un bon dodo et on verra demain. Réveil à 5h pour un départ à 6h, une heure trente de route à faire. Google m'a renseigné sur les ouvertures des pharmacies autour de l'anneau. Celle de Linas ouvre à 8h30, c'est donc là que je vais directement. Je passe le temps à changer mes roues sur le parking, roues de route en 205/70/15 contre roues de piste en 195/50/15. 8h30, j'entre dans la pharmacie et là, pas de bol la cagole, les tests ne se font qu'à partir de 9h, sic. Donc pas le choix, j'attends. J'appelle Isabelle Depaz, la coordinatrice de l'évènement à qui j'explique mon problème. Aucun soucis pour rentrer, ouf de soulagment. Test passé, en attendant le résultat, je monte vers l'anneau. J'attends 4/5 minutes et je reçois mon sésame qui me permet d'entrer dans l'anneau, yessssss ! Les copains sont déjà en piste, du moins ceux de ma session, la 1, Vintage & Youngtimer. J'ai droit un un briefing simplifié personnalisé, étant un habitué de l'anneau. Mes roues sont déjà montées, il ne me reste qu'à dire bonjour aux copains, vider l'auto et monter la tente. Monter les cache-plaques, évènement Montlhéry devant et la plaque PAF derrière où figure aussi le sigle de Montlhéry. Il pleut par averse et on est content quand ça s'arrête. Malheureusement, cela ne s'arrête pas souvent, que déluge !!! Je retrouve les habitués de Montlhéry Bertrand 635, Eric 505, Sylvain Datsun Z, Jean-Pierre la Porsche orange, les Mégabricolos Capri ressuscitée et Gilbert, Patrice leurs accompagnateurs, Jean-François 323i et la famille au complet, Cédric Mini, Didier Porsche 924, j'en ai peut-être oublié quelques uns, pardon. J'ai donc commencé ma journée par la 2e session du matin. Les pneus un peu trop gonflés 2 bars au carré, ça a glissé pas mal, pire qu'au canard où pourtant, j'arrivais à tenir en piste sans (trop) glisser. Mais rouler fait du bien, surtout sur l'anneau où je monte à chaque fois lécher le rail. J'ai eu 2 sacs de sable. Nicolas le fils de Jean-Pierre des Mégabricolos ( si je ne me trompe pas) et Enzo le fils de Didier Porsche 924. Sur la piste, c'est la bataille pour rester en ligne tellement l'adhérence est précaire par endroits. Pour ma part, Je suis resté sur la piste, plusieurs en travers mais sur le béton !!! Pas comme certains qui ont fait des baptêmes de bacs à cailloux !!! La pause casse-croute est la bienvenue, un hamburger frites servi chaud fait du bien. Eric la 505 qui râle parce qu'on n'est pas ensemble, sur la même session. L'année prochaine, la 505 sera de 1979 Il y aura deux autres sessions l'après-midi. En plein bourre sur l'anneau, une arrivée un "peu" optimiste en sortie de chicane Est, Cédric pourra témoigner ,il était derrière, je me mange le vibreur. Deux roues sur le béton, deux roues dans les cailloux. Je n'ai pas accéléré car j'ai pensé à ceux qui me suivent et à la giclée de cailloux. Apparemment rien de cassé, je verra en levant l'auto où et quoi, j'ai touché. La première, je m'arrête au bout de la ligne droite des stands, derrière les cônes du virage des deux ponts. Mon balai d'essuie-glaces s'est déboité. Donc plus de balayage de mon coté, c'est plutôt critique. La dernière session, wahou !!!! Un mur d'eau sur la piste, mes essuie glaces peinaient à évacuer l'eau sur mon pare-brise !!! Je m'arrête une 2e fois au même endroit pendant le tour de refroidissement en fin de session. Je voulais prendre en photo le château d'eau qui se trouve derrière le virage des 2 ponts. Au moment où je voulais descendre de l'auto, wouahou !!! Un déluge de mort s'abat sur l'anneau !!! Et bonjour les flaques d'eau au pied des chicanes, je me suis payé une traversée, j'ai cru que j'allais y rester !!! Retour au paddock où l'auto a cafouillé un peu sur 5 cylindres. Mais pas de bobo, l'auto et son dingo de pilote sont bien rentrés. Quand même beaucoup de glisse cette journée. Mais c'était géant. Le copains, les voitures, Montlhéry et son anneau magique (pour moi) avec le rail à lécher !!! J'ai passé une super journée. Je charge les photos et les vidéos arrivent.

Une question pour les ricains. Quelle consomation avec 2 Holley 4 corps ? 40, 50l /100 ?

il n'y a pas de session 1 donc je commence par le session two

Hello. Pas encore eu le temps de m'en occuper, je vais poster mes vidéos des Classics Days, vues vers l'arrière. En lecture sur mon PC, l'image est saccadée voire à l'arrêt alors que le son (pourri) fonctionne normalement (sauf qu'il est pourri !). Bref, après une mise à jour du lecteur VLC, la vidéo est inchangée. Je viens d'en télécharger une petite arrière, la première session Old Compet et là, l'image est correcte même si le son est saturé. Donc je télécharge les vidéos arrières sur youtube en ce moment pour les diffuser. A suivre bientôt.

Pour le plaisir des yeux, photos du photographe professionnel présent aux Classics-Days 2021. Journée du samedi 26 juin. Classics Days 4 sessions du samedi 26 juin 21 https://3s0x7.r.a.d.sendibm1.com/mk/cl/f/lRcIVeVcdlsz1BSYk_YmSUnGysQ7V1CIZFi5nrDL8eR0b_-S_XgkVLlYT-mIdm-uU0AhCNV5Z0Fht9WgpWV6zKp5C-C4AldTSp0IIKbhI-IUy3XbtBwxC9UvG4mETqVDRYWmYgrLmVl1wIhiv2ura35G73_YQ-YGy5AlNO8 J'étais en Old Compet mais il y a de belles autos dans les autres sessions. Bon visionnage

Pas le Dodge sur le plateau mais le Dodge (2300kgs) tiré par la Commodore, oui. Il m'avait fait une coupure d'allumage le matin où je devais aller à Spa Francorchamps. Du coup j'ai ramené le plateau derrière la Commodore, nous n'étions qu'à 3km de la maison. Puis j'ai ramené une barre de remorquage maison costaud pour accrocher le Dodge derrière la Commodore. Carole s'est bien débrouillée car le bestiau sans moteur ni direction assistée, ni freins assistés, c'est un boulet.

Un lien pour de belles photos de RestaurAncienne https://www.facebook.com/RestaurAncienne-101523028201414/photos/pcb.350283319992049/350277506659297/ Sinon une sélection des autos des copains

Première partie sans la fin, probablement batterie HS

on parle de moi? Ah bah non, y a pas que moi qui veut faire l'extérieur de la Galaxie !!! Comment se fait-il que tu aies la vidéo de Christophe et sa Datsun, Jean Marc @jmcgalaxie ?

Peu de vidéos. . . réussies. Celles de l'avant ont le son pourri mais l'image est correcte. Celles vers l'arrière ont le bon son mais les images sont figées, je ne pige pas. Peut-être une caméra de merde ? J'ai fait 5 sessions. Les 4 du samedi et celle du dimanche matin dont je n'ai que le début, probablement batterie HS.