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Les circuits


Que préférez-vous comme circuit ?  

66 members have voted

  1. 1. Que préférez-vous comme circuit ?

    • Petit circuit moins de 2000m et moins cher (100€ Pouilly)
      25
    • Grand circuit plus de 2000m et plus cher (150€ Lurcy)
      47


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Image IPB

Salut à tous !

Un circuit dont on a pas beaucoup parlé jusque là , et qui est un peu excentré en France , c'est vrai ! Mais très agréable depuis qu'il a été rallongé de 700 m avec l'épingle Nord et la courbe des Renards ( celles là avec en plus du denivellé )

Un de ces jours ? Sait-on jamais ?

Amitiés à tous

Pas pour moi, environ 300 KM, cela dit il était question de le fermer pour causes de nuisances sonores :lol:
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En effet ! le Circuit du Laquais à eu pendant plusieures années , pas mal de soucis avec certains riverains ! Mais maintenant tout va pour le mieux , d'ou l'extension de la piste à 3100 m , et la construction probable de nouveaux batiments sous peu. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

En revanche , les Clubs et particuliers , n'ont plus accès à la piste les Dimanches après-midi , et , jours fériés après-midi , et le bruit est limité à 85 dbels:( :lol: :lol:

C'est toutefois moins pire que la fermeture :lol:

Amitiés

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  • 2 months later...

Comme tu me l'avais demandé Alex voici le calendrier 2010 des roulages à Clastres

http://www.circuitclastres.com/open_auto.asp

Pour rappel:

Pour les journées Open organisées par le circuit de Clastres je leur ai posé quelques questions concernant l'organisation.

Entre autre à partir de combien de véhicules une session ancienne peut être faite.

Voici la réponse:

Pour les open autos, le tarif est de 80 € la journée de 09h00 à 18h00 avec une coupure le midi. Le matin, vous pouvez arriver à partir de 08h00, un petit café chaud vous attend. Pour l'équipement, rien de particulier hormis évidemment le casque intégral.

Pour rouler avec un groupe d'anciennes, si vous êtes 5 minimum, je peux vous réserver une session. Si vous êtes plus, tant mieux pour l'attrait et le spectacle. Si vous êtes moins, ce sera difficile

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  • 2 months later...

Bon de mon coté j'ai déjà roulé dessus avec la mini c'était d'ailleurs ma première sur circuit.

Le circuit n'est pas forcément super simple à apprendre et il est à mon goût plus lent que LFG.

Un de ses intérêt c'est qu'il est valloné avec certains virages du coup en dévers, bon après il faut quand même une voiture qui est un peu de relance pour ce sortir des cuvettes http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

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Bonne idée, le site a l'air sympa en plus. Par contre c'est quoi tous ces virages ?! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png J'ai encore pas mémorisé LFG alors bon...

Image IPB

T'inquiète pas pour mémorsier, quand tu seras sorti au moins 3 fois dans l'herbe comme tout le monde, tu t'en rappelleras !!!

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Et je te raconte pas sous la pluie, c'est top gazon.

Baboon nous avait rebaptisé Laurent & moi, OPEL Monza & Commodore, les OUTILS WOLF !!!

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

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Bonne idée, le site a l'air sympa en plus. Par contre c'est quoi tous ces virages ?! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png J'ai encore pas mémorisé LFG alors bon...

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T'inquiète pas pour mémorsier, quand tu seras sorti au moins 3 fois dans l'herbe comme tout le monde, tu t'en rappelleras !!!

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Et je te raconte pas sous la pluie, c'est top gazon.

Baboon nous avait rebaptisé Laurent & moi, OPEL Monza & Commodore, les OUTILS WOLF !!!

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png :lol:

J'ai une petite préférence pour les Ecuyers pour le relief, les dévers, les virages qui se referment, mais bon, je me suis bien marré à LFG qui a l'avantage de la visibilité pour voir les mecs qui se sont sortis depuis très loin et qui a aussi plus de place pour les sorties de piste.
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Les écuyers ont l'air plus sympa que LFG, par contre ils sont aussi un poil plus cher en location, après avec une bonne organisation ca fait une journée bien sympa.

Je suis partant aussi (enfin faut que je me remette sur le break pour venir vous voir en anciennes, sinon j'ai le 6 en ligne si on accepte les modèles 80's)

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  • 1 month later...

(enfin faut que je me remette sur le break pour venir vous voir en anciennes, sinon j'ai le 6 en ligne si on accepte les modèles 80's)

oui, va vraiment falloir te refaire une ancienne http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif
Ca va venir, j'ai pris 3 semaines en Juillet pour faire la carosserie à mon gout. le moteur lui tourne toujours donc dans un premier temps je reprendrais celui là, je commence a rassembler des pieces pour le prochain.
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  • 1 month later...

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