Alex Posted February 3, 2012 Author Report Share Posted February 3, 2012 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted February 3, 2012 Report Share Posted February 3, 2012 Moi j'aime beaucoup en tout cas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 6, 2012 Report Share Posted February 6, 2012 une petite: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
glorious seventies Posted February 7, 2012 Report Share Posted February 7, 2012 On dirait une Ford Mustang avec des phares d' Ami 6..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 7, 2012 Report Share Posted February 7, 2012 tu es pas loin.... mustang shelby zagato. http://www.ponysite.de/news_2.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
glorious seventies Posted February 8, 2012 Report Share Posted February 8, 2012 A propos des Mustang Shelby, à quoi correspondaient le 350 et le 500 pour les modèles GT350 et GT500. Rien à voir avec les cylindrées respectives ni les cv SAE revendiqués. J'avoue ne pas savoir... :huh: Merci de vos lumières ( pardon si je suis hors-sujet, ce sont un peu des devinettes ). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fxm911 Posted February 8, 2012 Report Share Posted February 8, 2012 GT350 : Parce que Carroll Shelby et Ford ne trouvaient pas de nom pour cette auto et comme il fallait bien quelque chose Shelby pris GT350, 350 étant le nombre de feet (106 mètres) qui séparaient la chaine de production Shelby American de son atelier de préparation de course. Je laisse aux spécialistes des américaines le soin de répondre pour la GT500 :huh: FXM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
glorious seventies Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 GT350 : Parce que Carroll Shelby et Ford ne trouvaient pas de nom pour cette auto et comme il fallait bien quelque chose Shelby pris GT350, 350 étant le nombre de feet (106 mètres) qui séparaient la chaine de production Shelby American de son atelier de préparation de course. Je laisse aux spécialistes des américaines le soin de répondre pour la GT500 :huh: FXM Merci et chapeau bas Franck !!!! :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 yes, pour les 350 c'est bien ça, pour les 500 je ne sais pas bien, mais je ne crois pas qu'il y ai de justification à ce chiffre. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dadoo Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 C'est la distance aller-retour? Le retour étant plus court vu que la voiture est préparé :huh: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fxm911 Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 Cedric tu as tout à fait raison, pas de justification pour les 500 si ce n'est que Caroll Shelby trouvait que cela sonnait bien comme nom et c'est pour cela qu'il l'a choisi. FXM Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 9, 2012 Report Share Posted February 9, 2012 c'est bien ce qu'il me semblait, mais je voulais pas affirmer une bêtise ;-) de plus il fallait un nombre plus élevé car la 500 est mieux motorisée et équipée que la 350, cependant les performance sont moindre, en grande partie à cause du poids, et l'esprit sportif spartiate disparait au profit du confort.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
glorious seventies Posted February 10, 2012 Report Share Posted February 10, 2012 Merci Messieurs !!! Bon pour la capri il faut que je mesure la distance entre la garage et la cabane au fond du jardin.... :huh: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 18, 2012 Author Report Share Posted February 18, 2012 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 20, 2012 Author Report Share Posted February 20, 2012 plus difficile : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 28, 2012 Author Report Share Posted February 28, 2012 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triumph Only Posted February 28, 2012 Report Share Posted February 28, 2012 Celle-là je sais.... :) JOWETT Jupiter, Le Mans 1950! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 29, 2012 Author Report Share Posted February 29, 2012 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted February 29, 2012 Report Share Posted February 29, 2012 Moi je sais :) Mais c'est de la triche. Indice : elle a 6 cylindres (ça aide pas mais c'est pas grave) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Triumph Only Posted February 29, 2012 Report Share Posted February 29, 2012 Je dirais OGLE mais les phares rectangulaires et les enjoliveurs de roues (Triumph 2.5PI) me perturbent! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted February 29, 2012 Report Share Posted February 29, 2012 On dirais une Deamler, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 29, 2012 Author Report Share Posted February 29, 2012 ah, c'est quoi une Deamler ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted February 29, 2012 Report Share Posted February 29, 2012 Plantage d'ortoghaphe Daimler (Daimler chrysler). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 29, 2012 Author Report Share Posted February 29, 2012 niet, pas ça Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Minicoyotte Posted February 29, 2012 Report Share Posted February 29, 2012 Va trouver ça tiens !!!!!!! :) :) J'ai triché , mais je n'aurais jamais trouvé ....... Ca ressemble à la Fluvia zagato mais c'est pô ça . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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