Alex Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 Marque : Kia modèle : Shuma année : 2000 puissance / énergie : 120 cv essence F3 : 2950 F2 : 1650 ne cherchez pas vous n'en trouverez pas :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 Marque : Kia modèle : Shuma année : 2000 puissance / énergie : 120 cv essence F3 : 2950 F2 : 1650 ne cherchez pas vous n'en trouverez pas :D donc à priori je n'ai pas besoin du B96 pour tracter 1300kg. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 elle a une bonne capacité de tractage avec un F3 plus elevé que le scenic! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted February 28, 2013 Author Report Share Posted February 28, 2013 Il y à juste une question que je me pose. Dans le petit tableau il est marqué somme des PTAC, soit ptac véhicule + (ptac remorque + ptac auto piste). Enfin si les calculs ne sont fait que sur la carte grise on peut être au delà des limites à chaque coup. Je pense la seul chose pour que le "bleu" puisse dire si l'on est au dessus c'est de faire peser l'ensemble non? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 tu prend le ptac du plateau, celui de la voiture de piste ne sert qu'à vérifier si tu n'est pas en surcharge du plateau donc c'est PTAC tracteur + PTAC plateau Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted February 28, 2013 Author Report Share Posted February 28, 2013 Je pense que dans tout les cas tu es dans les choux sans au moins le B96 si le poids réel n'est pas relevé à la balance. Regarde la kia à Alex, 1300 km disons mini à 700 kg et plateau pour 600 kg, là ça passe, mais si tu prends un PTAC de plateau (je ne sais pas de combien) 1500 kg et 700 de mini tu l'as dans l'os. La différence est entre le papier et le réel. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 avec le plateau de Sydh70 (lider ptac 1200kg) et ma 405 break (1250 kg à vide) ça passe et si tu veux pas détarer le plateau avec une 307 ça passe tout seul avec un plateau de 1300kg. Le PTAC du plateau inclus le PTAC de la voiture qui est dessus sinon tu ne pourra jamais rouler sans le BE Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted February 28, 2013 Author Report Share Posted February 28, 2013 Je pensais pour une petite remorque un ptac plus élevé. Je vois mieux, mais n’empêche que ... :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 28, 2013 Report Share Posted February 28, 2013 trop de question Neo, tu te poses trop de question Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 1, 2013 Report Share Posted March 1, 2013 en effet, je vais nettoyer ces complications. Les remorques servent à transporter des marchandises. Les remorques ont un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge). Sur votre remorque vous mettez quelque chose, que ce soit une palette d'aglos ou une voiture (les parpaings n'ont pas de carte grise, et vous pouvez transporter une auto sans carte grise), cela fait un poids. Si vous mettez sur votre remorque 900kg alors qu'elle ne vous autorise que 750kg (PTAC moins poids à vide) vous êtes en surcharge et en tord, amendable, quelque soit votre permis. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
olivier89 Posted March 2, 2013 Report Share Posted March 2, 2013 Attention il me semble que l'on peu utiliser une remorque (l'ensemble maxi 3500 kg et PTAC du véhicule remorque+auto+tracteur) que si vous possédez un ancien permis ou le B autorise de tracter, sinon il faut passer le nouveau permis E. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted March 2, 2013 Report Share Posted March 2, 2013 rattrapage pour toi Olivier ici ;) : https://forum.scct.fr...u/page__st__200 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
olivier89 Posted March 2, 2013 Report Share Posted March 2, 2013 merci j'avais bien vu, mais sur les nouveaux permis (petit format) les B remorque ne sont pas validés Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon_pp Posted March 2, 2013 Report Share Posted March 2, 2013 c'est qd meme n'importe quoi. Car si on se refere à votre tableau, je peux pas tracter mon plateau VIDE sans Permis E avec ma voiture car la some des PTAC > 3T5 meme si mon plateau fait un PV de 400kg? Mais j'ai le droit de tracter une caravane qui a un PTAC a 1500kg et un PV de 1300kg? N'oubliez pas que dans la majorité des cas c'est la bascule qui fait fois. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
louloudela02 Posted March 2, 2013 Report Share Posted March 2, 2013 Au fait Leon tu pourrais nous donner par exemple les capacites de tractage de tes volvo? Elle ont la reputation d'etre d'excellentes tractrices. Je suis curieux concernant ton rare et sympa 850 T5r!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon_pp Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 Volvo 855 Tdi (break) Moteur 2.5 Tdi 140 (origine Audi A6) F1:2000 F2:2000 F3:3600 G1:1551 Volvo 854 2.0L 20S 140cv (berline) F2:1840 F3:3440 G1:1372 Volvo 855R 2.0L 20S Turbo (Origine italienne avec son petit 2.0L au lieu du 2.3) 226cv d'origine au lieu des 250 sur un 2.3R, c'est un break F1: 2000 F2: 2000 F3: 3600 G1: 1474 Renault Master II 2.5L Dci120 L2H2 (de 2004) F2: 3500 F3: ------ G1: ------ Une belle carte grise qui autorise la porte ouverte à toutes les fenetres Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 j'allais justement dire que cette liste manquait de Volvo ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 merci j'avais bien vu, mais sur les nouveaux permis (petit format) les B remorque ne sont pas validéssur mon permis (de 2001) j'ai le B-B et le B-B1 de validé, à savoir auto <3500kg et <1+8pers pour le B-B et triporteur pour le B-B1les seuls pictogrammes avec remorque concerne le E-B et le E-D, le E-B n'est pas validé d'office puisqu'il faut passer la formation E, et le E-D concerne les bus avec remorque Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 c'est qd meme n'importe quoi.Car si on se refere à votre tableau, je peux pas tracter mon plateau VIDE sans Permis E avec ma voiture car la some des PTAC > 3T5 meme si mon plateau fait un PV de 400kg?Mais j'ai le droit de tracter une caravane qui a un PTAC a 1500kg et un PV de 1300kg?N'oubliez pas que dans la majorité des cas c'est la bascule qui fait fois.le poids à vide de ton plateau détermine juste le poids que tu peux mettre dessus c'est tout (PTAC-PV), après si tu es en surcharge - je le répète - tu es amendable.Il n'en reste pas moins que c'est la somme des PTAC (tracteur+remorque) qui détermine quel permis il faut, quelque soit ce que vous mettez dans la remorque, ce qui ne vous protège pas d ela surcharge.Donc pour déterminer ce qu'il vous faut comme plateau, tracteur et permis, partez du poids réel de ce que vous allez mettre sur la remorque. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon_pp Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 Alex je parle bien de plateau VIDE. et là les ptra ne compte pas mais c'est le PV qu'il faut prendre en compte ca serait qd meme absurde de pas pouvoir tracter un plateau de 400kg VIDE alors que si tu lui colle la plaque d'immat du vehicule tracteur et que tu planques la CG tu peux le tracter car moins de 500kg. Y'a comme un flou. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 ya surtout quelque chose de pas légal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted March 3, 2013 Report Share Posted March 3, 2013 vide ou plein, c'est le PTAC qui compte, je vois pas le problème de flou... vous vous posez trop de questions les gars. Ta manip n'a pas de sens Léon, la plaque de charge de la remorque sera toujours là, et comme ptac >750Kg, CG propre à la remorque. le PV il est juste là pour savoir la charge que tu peux mettre sur la remorque PTAC-PV= capacité de charge c'est tout (comme l'a dit Alex) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted March 4, 2013 Author Report Share Posted March 4, 2013 Leon il me manque les années. Dommage pour le master que tu n'ai pas toutes les infos, ça manque d'utilitaire tracteur aussi qui sont bien présent. Pareil, Gilles !! Ton opel tracteur! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NachtBlau Posted March 4, 2013 Report Share Posted March 4, 2013 Renault Master 2.8 DTI année 2000 - 120 cv F3 : 4800 Kg F2 : 2800 Kg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shark Posted March 4, 2013 Report Share Posted March 4, 2013 Renault Master 2.8 DTIannée 2000 - 120 cvF3 : 4800 KgF2 : 2800 KgPour info un temps je métais renseigné sur les Boxer, Master, Jumper et autres Trafic atmo (et même les Transit) résultat ça tracte qu'dalle sauf les DCI, HDI, DTI..... les 2 Boxer que j'ai eu (2.2 HDI) pouvaient tracter 2000 KG.Mon ex Cherokee XL 4.0 L 1500 KG PV et environ 2100 PTC pouvait tracter également 2000 KG, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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