Jump to content
spitfire64

Comment Faire De Bonnes Connectiques Et Réparer Faisceaux

Recommended Posts

Je prend note de tes observations ;) et merci pour les dimensions. Me reste plus qu'à trouver les bons codes couleurs mais je sortirai le faisceau complet avant de faire une commande (y a le CT de la mini avant la mi-avril en premier lieu).

Je pense prendre mes éléments chez autoelectricsupplies.

Share this post


Link to post
Share on other sites

très bon site

la gaine qui ne coute rien!:

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/340/category/66

les fils etamés: 0% d'oxydation dans le temps:

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/884/category/159

en fil standard, les section sont en AWG (US) tu te retrouve avec des sections en mm2 bizarres mais c'est pas grave:

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/66/category/11

avec ça:

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/23/category/4

et la pince:

http://www.autoelectricsupplies.fr/product/470/category/87

Share this post


Link to post
Share on other sites

Au niveau des longeurs, tu avais une petite idée de la quantité par fil en gros ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

J'en doute pas, faut bien 10m, puis bon ça peut toujours servir par la suite.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour à tous ,

Concerant A.E.S. , ils sont très bien et je commande souvent chez ces deux là , le deuxième : http://www.vehicle-wiring-products.eu/VWP-onlinestore/home/homepage.php , surtout en faisant la comparaison prix / quantité .

l'atout de chez A.E.S , il y a des produits plus spécifiques aussi .

Pour les interrupteurs LUCas , je les trouve ici , très bon produits et à un prix correct : http://www.classic-car-accessories.co.uk/acatalog/Auto_switches_and_regulators.htm

Aussi je rajoute en dimension de section 4 mm² pour faisceau démarreur alimentation principale et alternateur - démarreur

Ainsi le 6 mm² est utilisé comme par exemple pour faire fonctionner une battterie auxillaire ( ici ce fil va aux deux batteries en passant par le relais )

Bonne continuation

Share this post


Link to post
Share on other sites

Je demande car j'ai les deux à la maison en stock. Je pensais prendre les premiers car les fiches sont plus adpatées et clipssables

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour à tous,

En réponse aux questions de Sourire , le premier modèle fait très bien l'affaire pour les raccords de tableau ,petits accesoires accesoires peu consommateurs de courant et le deuxième va pluto pour les gros consommateurs comme le faisceau du neiman, ensemble avec relais

Pour le premier modèle de connectiques tu les trouves à Gotronic : http://www.gotronic.fr/cat-connecteurs-multifonctions-904.htm

bonne continuation à tous

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci pour ces précisions

Spit64, je t'aurai bien demandé de me faire un faisceau complet mais avec la disposition de mon tableau de bord, c'est un peu le bazar, notamment pour la longueur des fils

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour ,

Sourire , je t'ai envoyé un mail .Contactes moi si ça peut t'aider aussi .

En ce moment je suis en train de faire tout un faisceau complet pour une Mini avec tableau de bord avec compteur, compte tours et 5 manometres avec prise allume cigare et boitier relais fusibles intégré aussi .je vous mettrais des photos de ce travail si ça peut vous donner des envies pour le faire sur votre bolide !

A plus

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bonjour à tous,

Pour en arriver à ça il faut patience, téléphone coupé, une bonne musique d'ambiance , entourage en mode off ( je sais que ce n'est pas évident quand madame ou les enfants appellent ) , un maximum de photos d'archives ,les bibles détaillés de la voiture , les schémas électriques , les bons outils et quand on bloque et bien demander à ceux qui l'ont fait plusieurs fois, ( je repondrais toujours présent pour ceux d'ici ) un bon éclairage et de temps en temps pour booster notre matière grise du bon tabac pour les fumeurs ou des chupa chups ou autres pour les non fumeurs , café ou mieux Coca Cola et le tout sera joué ! Et bien sur une bonne connexion internet pour appeler Google ou allez sur des liens precieux ! ;)

A plus

Share this post


Link to post
Share on other sites

bonsoir,

Suite à ton appel , concernant ce site , je connais ce fournisseur uniquement pour les faisceaux neufs .

Actuellement je suis en cours d'étude concernant un faisceau pour un VW de 1956 et ils le refont comme à l'origine avec les mêmes connectiques et si on a besoin d'un faisceau particulier ils demandent si on a le vieux même hs , pour le faire aux bonnes dimensions aux bonnes connectiques pour des cas plus rares .

je sais récemment pour une mini innocenti cooper le faisceau veant de chez eux a été la parfaite réplique de l'ancien et très bien fait .

le suivi est très bien , ils te répondent en français aussi et trés consciencieux aussi .

Aussi tout est question de budget mais sans hésitation je sais au niveau qualité je suis tranquille .

peti hic si ils ne l'ont pas il faut un certain délais d'attente , normal car faire un faisceau avec gaine tissu surtout prends plus de temps que les autres .

A très vite

Share this post


Link to post
Share on other sites

Intéressant montage pour boitier fusible et relay

1.JPG.3df76e9246a13175ef0d8274f6b5b89c.JPG

2.JPG.4d19ca41d6f8d74f730116f521fdfd2e.JPG

3.JPG.5976297eb67930e8c0567b1ddfedae89.JPG

J'ai la boite à fusible d'origine et des relay qui sont installés pas comme il faut, je songe surement à investir dans une telle solution, si quelqu'un a des retours, la marque est automarine

Share this post


Link to post
Share on other sites

a oui belle initiative !

Share this post


Link to post
Share on other sites

J'ai refait intégralement le cablage de la Galaxie en partant de zero et j'ai utilisé ce genre de porte fusible, il y a 10 ans. Mais je ne connais pas la marque. J'avais du acheter ça chez GT2i ou Oreca. Depusi j'ai jamais eu de pb 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Par contre je me pose une question, il faut réhausser les boites pour faire passer les fils, ou créer un trou dans la cloison qui maintient ces dernières ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

il me semble avoir vu ce genre de pièces sur des autos de piste et ils montaient systématiquement les boitier sur des petites entretoise pour les décaler de la tole et faire passer le faisceau

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

la connectique passe sur le coté, je ne connaissaps pour les relais, les miens sont fixés plus ou moins vite fait, un support vissé serait un plus.  pour les fusibles j'ai la même chose mais avec un raccordement par cosse à sertir, plus pratique et facile a raccorder. 

 

boites-4.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now


×