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Tachymètre Portatif


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je viens de m'acheter ce petit tachymètre sur Ebay:

http://cgi.ebay.fr/w...#ht_5237wt_1081

il semble fonctionner pas trop mal:

http://blog.makezine.com/2012/11/07/tool-review-dt-2234c-digital-laser-tachometer/

Image IPB

pour le prix je ne risque pas grand chose, et pour régler les ralentis, etalonner les compte tours ça semble pas mal

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Pas un gros investissement en tous cas, Avant de t'en servir pour étalonner un comte-tours, il faudrait d'abord l'étalonner lui-même.

Encore une traduction gogol de tachometer, c'est un compte-tours, personne n'est dupe, un tachymètre est un appareil servant à mesurer la vitesse.

D'autres approximations de traduction de Gogol: http://www.topito.com/top-traductions-merde-francais

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je n'ai pas de compte tours d'auto précis ne serait-ce qu'a 10tr/min, alors que celui là est censé être précis au tour/min près, donc il ira très bien pour les étalonner,

par sécurité je vérifierais son erreur au préalable sur l'auto en comparant la valeur qu'il me donne avec la valeur relevée sur un oscilloscope branché à la bobine.

pour la définition un compte-tours est un tachymètre qui mesure la vitesse de rotation comme le compteur de vitesse est un odomètre mesurant la vitesse linéaire

definition complète: TACHYMETRE: PHYS., TECHNOL.[/font] Instrument de mesure des vitesses (véhicules, machines rotatives) par l'intermédiaire de mesures de vitesse angulaire ou de fréquences de vibration (d'apr. Mathieu-Kastler Phys. 1983).[/font] Tachymètre mécanique, magnétique.[/font] Le tachymètre le plus élémentaire est le compte-tours qui, par accouplement mécanique à un arbre en rotation éventuellement par simple contactpermet la mesure de la vitesse angulaire moyenne de l'arbre; employé avec un compte-secondes, il permet la mesure de vitesses instantanées (Encyclop. Sc. Techn.t. 101973, p. 261).

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par contre il faut un deuxième chinois pour le tenir pendant qu'on fait les réglages...remarque au prix du chinois c'est pas bien grave :lol:

:Dle plus cher c'est le harnais pour tenir le deuxième pour pas le faire passer sous la voiture
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