PiOnPiOn Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 Oui Alpine bleue. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Greg C. Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 Très plaisant tous ces clichés! Merci ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
nicolas26 Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 Belles photos. Heureusement que vous en faites car sinon j'en aurai aucune. Et c'est sympa de revoir toutes les autos en action. Merci Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dadoo Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 C'est un plaisir mais la prochaine fois je roule donc comptez pas sur moi :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tramber Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 C'est un plaisir mais la prochaine fois je roule donc comptez pas sur moi :D Zut alors on va devoir s'y mettre ;) trêve de plaisanterie vous me filer des complexes avec vos photos et vos vidéo :ph34r: j'avais la gopro sur le tableau de bord mais elle étais pas chargée, je ferai mieux la prochaine fois. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jmcgalaxie Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 J'ai l'impression que mon dernier message n'est pas passé donc je vous informe que j'ai envyé les dernieres photos sur la galerie du SCCTJ"ai du rater quelque chose, c'est quoi et où le site du Scct ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 c'est là Jean Marc: un mail avec un petit mot a du arriver dans ta boite avec le lien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jmcgalaxie Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 Merci Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted October 20, 2014 Report Share Posted October 20, 2014 de rien m'sieur ;-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loow Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 un petit visuel de mes sessions : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 nickel! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted October 22, 2014 Author Report Share Posted October 22, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zebulon58 Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 merci ! même haute sur pattes et cabrée à l'accélération (fulgurante !), elle est jolie cette petite auto elle a besoin de soins à présent, surtout en carrosserie, si je veux poursuivre les rallyes avec elle donc place à l'Abarth qui, j'espère, sera prête pour Magny-Cours 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted October 22, 2014 Author Report Share Posted October 22, 2014 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
olivier89 Posted October 22, 2014 Report Share Posted October 22, 2014 c'est là Jean Marc: Sans titre.jpg un mail avec un petit mot a du arriver dans ta boite avec le lien extra les photos!, je n avai pas vu, du coup, j ai regarde meme les anciennes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
carbone Posted October 23, 2014 Report Share Posted October 23, 2014 bien la vidéo,surtout avec les deux vu INT/EXT on vois bien la différence de vitesse entre les deux, vue de l'extérieur l'auto passe tranquille et aux mêmes endroit vu de l'intérieur on est presque limite. cool Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
loow Posted October 24, 2014 Report Share Posted October 24, 2014 bien la vidéo,surtout avec les deux vu INT/EXT on vois bien la différence de vitesse entre les deux, vue de l'extérieur l'auto passe tranquille et aux mêmes endroit vu de l'intérieur on est presque limite. cool merci ;) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted October 24, 2014 Report Share Posted October 24, 2014 Petite question concernant l'incident sur la barquette qui a obligé l'équipe du circuit à nettoyer la piste pendant pas mal de temps. Ne faudrait il pas demander à remplacer le liquide de refroidissement par de l'eau du robinet comme ça se fait lors des roulages moto (liquide de refroidissement interdit sur circuit). L'avantage est qu'en cas de durite ou réservoir percer il n'y a que de l'eau sur le circuit donc pas besoin de nettoyer le circuit et surtout pas de produit gras sur le goudron. Ca peut permettre d'éviter les interruptions comme celle que l'on a eu et cela ne pose pas de problème de refroidissement. (Par expérience lors des 24h du mans 2010, le proto de l'équipe où j'étais en stage, tournait avec de l'eau dans le circuit de refroidissement). J'espère pour la barquette que le problème de réservoir n'a pas endommagé le moteur non plus. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted October 24, 2014 Report Share Posted October 24, 2014 pas de contrainte comme ça prévue pour nous, on ne demande déjà pas de récupérateur de trop plein ce n'est pas pour imposer une vidange a tous. c'est les aléas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted October 24, 2014 Report Share Posted October 24, 2014 non je pose la question car je sais que ça se fait en moto même s'ils ne nous demande pas de récupérateur (huile, essence et eau sur les motos pour les roulages entrainement). Perso la mini ne tournant qu'à l'eau avec une vidange fin octobre pour l'hivernage. Si il ne vous l'impose pas c'est que ce n'est peut être pas imposé pour les voitures car moins de risque de casser un radiateur sur un tête à queue contrairement à une chute en moto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted October 25, 2014 Report Share Posted October 25, 2014 Petite vidéo embarquée devant (ou derrière le van). Attention pour le son de très mauvaise qualité vaut mieux le couper Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dadoo Posted October 26, 2014 Report Share Posted October 26, 2014 Dans mon cas je n'ai pas de voiture capable de tourner à l'eau ou alors ça finit en machine a café au bout de deux tours. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted October 26, 2014 Report Share Posted October 26, 2014 le fait de tourner à l'eau ou au liquide de refroidissement ne change rien à mes températures moteur (le seul avantage du liquide de refroidissement c'est l'hiver car il ne gêle pas). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted October 26, 2014 Report Share Posted October 26, 2014 il bout aussi a une température plus élevée que l'eau normalement. une vidéo pot pourri est en cours de montage.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted October 26, 2014 Report Share Posted October 26, 2014 ok mais perso pas d'ébullition à 110C° dans la mini. Après ce n'est qu'une question de tarage du bouchon de radiateur pour éviter que ça bout dans le circuit. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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