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Samedi 11 Octobre : Magny-Cours Club


Sourire

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Journée réussie pour moi en BMW 2800, 170 kms de roulage sur la journée et quelques bonnes arsouilles.

 

Toujours le grand plaisir de voir évoluer des autos variées pré-1980

 

On ferait bien ça chaque week end ;-)

 

Encore bravo aux organisateurs !

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fin de la journée, on remballe.

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J'aime bien voir la tête des gens quand je leur dis que je change les amortisseurs gonflables le matin pour des durs pour la piste et idem le soir pour pouvoir rentrer sans que cela talonne.

Et heureusement que j'avais les gonflables, vu tout ce que j'ai ramené de chaez ma mère, avec les patates, les citrouilles, les carottes ! :lol: :lol:

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et du thym :wub:

Il m'a parfumé l'auto !

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Merci a tous

Belle journée

PS: j'ai prêter un casque que je n'ai pas récupérer

M.carbone c'est pas faute de dire de pas te barer sans que je te donne la malle

Ah,  je comprends mieux l'histoire de la malle baladeuse !!! :lol:

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Journée réussie pour moi en BMW 2800, 170 kms de roulage sur la journée et quelques bonnes arsouilles.

 

Toujours le grand plaisir de voir évoluer des autos variées pré-1980

 

On ferait bien ça chaque week end ;-)

 

Encore bravo aux organisateurs !

 

Une belle bataille avec l'escort de Pat, mais une belle image avec la 2002 de Franck

 

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Super organisation, merci aux commissaires aussi.

J'ai pu tester le berlingo, il semble pas mal souffler fort lorsqu'il approche le 6000, encore un peu de mise au point pour supprimer les vibrations de pont et peut être des gicleurs plus gros et je devrais atteindre les 6500. Ca m'a permis enfin de lutter avec Claude et sa Mustang, la Comodore de Gilles, les Capri'sboys et je ne connais pas son prénom mais l'Alpine A310 Orange avec qui j'ai passé un bon moment.

Sinon la journée s'est abrégée avec une pompe à eau bloquée, et une monté en température très courte du V8, certes 105°C devrais être OK, j'espère n'avoir rien cassé car les culasses n'aime pas les coups de chaud.

Je regrette d'avoir insulté M. Edelbrock, j'ai découvert la cause cette après midi. Une vis qui tient la pate de fixation de l'alternateur s'est dévissé avec les vibrations et peut-être la chaleur car la pompe est en alu. Elle est venu toucher l'arrière de la poulie de pompe à eau jusqu'à la bloquer.

Moi qui suis un chaud partisan du "tout collé à la Loctite" j'ai du oublier celle la.

A la prochaine les amis !

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Super organisation, merci aux commissaires aussi.

J'ai pu tester le berlingo, il semble pas mal souffler fort lorsqu'il approche le 6000, encore un peu de mise au point pour supprimer les vibrations de pont et peut être des gicleurs plus gros et je devrais atteindre les 6500. Ca m'a permis enfin de lutter avec Claude et sa Mustang, la Comodore de Gilles, les Capri'sboys et je ne connais pas son prénom mais l'Alpine A310 Orange avec qui j'ai passé un bon moment.

Sinon la journée s'est abrégée avec une pompe à eau bloquée, et une monté en température très courte du V8, certes 105°C devrais être OK, j'espère n'avoir rien cassé car les culasses n'aime pas les coups de chaud.

Je regrette d'avoir insulté M. Edelbrock, j'ai découvert la cause cette après midi. Une vis qui tient la pate de fixation de l'alternateur s'est dévissé avec les vibrations et peut-être la chaleur car la pompe est en alu. Elle est venu toucher l'arrière de la poulie de pompe à eau jusqu'à la bloquer.

Moi qui suis un chaud partisan du "tout collé à la Loctite" j'ai du oublier celle la.

A la prochaine les amis !

 

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Super organisation, merci aux commissaires aussi.

Je regrette d'avoir insulté M. Edelbrock, j'ai découvert la cause cette après midi. Une vis qui tient la pate de fixation de l'alternateur s'est dévissé avec les vibrations et peut-être la chaleur car la pompe est en alu. Elle est venu toucher l'arrière de la poulie de pompe à eau jusqu'à la bloquer.

Moi qui suis un chaud partisan du "tout collé à la Loctite" j'ai du oublier celle la.

A la prochaine les amis !

 

Merci Jean Marc, c'est moindre mal pour la pompe, pas de démontage cet hiver du coup ;-)

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Mais quelle journée tout de même !!!!!

 

j'ai à peine eu le temps de la voir passer, telle une GT40 ou une Camaro, une 104ZS une Simkit......

 

 

 

dites, c'était pas une Imp là, et ici une Fiat 850 ou encore là une Simca Bertone.....

 

 

 

non c'est pas possible, j'ai du rêver, aller, vite se rendormir !!!!!!

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Oui Flavien je pense avoir un problème d'allumage et même mon Weber qui dégauge, c'était un peu la prise de tête avec Pascal mais nous avons pu éliminer quelque hypothèse de panne,

Yes Gilles c'était bien nous Eugenie a bien aimé le tour en Como moi aussi d'ailleurs que du bonheur :)

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hop léon excuse ,j'ai pensé que j'avais oublié ton coffre aux bout d'une de route.mais tu aurais pu faire comme jean marc ,me l'apporter  vers ma remorque par exemple.ben il te reste plus cas me l'envoyer et je te paye la moitié du transport.

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Eh. Gilles tu fais dans le Bio...carottes, etc.... Il paraît que depuis ton passage le taureau pris en photo à disparus !! Tu l'as mis dans le coffre?

Ben . . . :unsure:

C'est à dire qu'il y avait ses copains à coté.

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sam_6169.jpg

:D ;)

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Une super journée ! Un temps magnifique , des gens sympas, et en prime, un bapteme sur piste pour ma part ! Vraiment génial !

Désolée si je n'ai pas pu prendre beaucoup le temps de faire connaissance avec du monde, mais il fallait que je surveille ma crapule qui cherchait à monter dans chacune des "vroum' vroum'" !

J'essayerai de partager mes quelques photo rapidement ;)

 

Edith.

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Une super journée ! Un temps magnifique , des gens sympas, et en prime, un bapteme sur piste pour ma part ! Vraiment génial !

Désolée si je n'ai pas pu prendre beaucoup le temps de faire connaissance avec du monde, mais il fallait que je surveille ma crapule qui cherchait à monter dans chacune des "vroum' vroum'" !

J'essayerai de partager mes quelques photo rapidement ;)

 

Edith.

Hello Edith.

Baptême de piste entant que pilote ?

Ou en sac de sable ?

:) ;)

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