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Dimanche 19 Avril : Montlhéry


Sylv1

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Enfin de retour. Je prends un grand plaisir à lire vos commentaires et voir les photos et autres vidéo. C'était vraiment une journée mémorable.

 

A mon tour de partager quelques cliché de cette journée. 

 

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Sublime TR2. Mon père a possédé une TR3 rouge quand j'avais une dizaine d'année. la banquette arrière est vraiment symbolique, même quand on est gamin.

 

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départ du plateau rgis

 

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départ du plateau bleu

 

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la Mini "présidentielle" :D

 

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Au coude à coude avec le scirocco de Jean Luc. A chaque sortie l'auto et le pilote progresse

et les "passe d'armes" n'en sont que meilleures

 

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la très belle simca 1000 de Pierre. Les deux faisaient la paire (avec la jaune) et leur pilotes

super sympa. J'espère qu'on vous reverra à Magny les gars. 

 

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La Simkit de François. Une belle preuve  que la passion et la persévérance ça fini par payer. 

Après une édition 2014 compliquée voiture et pilote ont brillé cette année. Et encore merci

pour la dernière session de la journée. Quel pied!!! (cf la vidéo déjà postée)

 

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il parait que la DS3 appartient au segment des "citadines compactes"  <_<

 

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Bon et bien voila,avec un peu de retard,voici notre compte rendu.....

Nous sommes arrivés samedi a 17h sur le parking du circuit,et après avoir installé notre gîte

pour la nuit.....préparation de l'apéro!

Visite sympatique de Pionpion qui c'est fait un devoir de tester notre vin Chilien :D

Premier contact "humain" avec notre membre Alsacien et le courant est passé très vite.

Un soupé trois étoiles dans la caravane grâce aux bon soins de ma douce moitiés,absente pour cause

de "no acces"pour notre compagnon a quattres pattes!

L'entrée dans l'arène est toujours aussi impressionante avec la vue sur le mur! :o

Nos pilotes avaient la pêche et on montré que une Opel old,ça avionne!

Mention spéciale pour JP qui avait ,en bon Belge,"la frite!" :lol:

Moi,j'ai passé la journée avec mon passe temps favori:Le dépanne autos! ;)

Merci au pilotes secourus pour leurs remerciements sur le forum.

Ma drogue a moi,c'est la passion,et ça ne se calme pas avec l'age! :P

Remerciements au SCCT pour l'organisation et la bonne humeur!

Organisateurs nous même,nous savons ce que représente une organisation comme celle là;combien

d'heures et de contacts pour mener a bien une journée ainsi.

Chapeau aussi au commissaires de piste !Service top!

La soirée de dimanche,copier-collé de celle de samedi,apéro compris

Retour de 460 km a la moyenne horaire de 68.5 km/h.......

Le canari est vaillant et motivé,mais guère puissant!

A l'année prochaine?

 

"Pipette"

Président (heureux!) du Opel Classic Racing Team.

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Bonjour voisin de parking (Porsche rouge en panne de courroie)

j'ai le même soucis de freinage que toi

et sur les conseils de Hubert (928 rouge avec aileron)

j'ai commandé des EBC yellow shift

je les pose la semaine prochaine

et ne manquerais pas de t'informer de l'efficacité de ce produit

Cordialement

Gilles

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Une seconde fournée:

 

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Un de mes coups de coeur du jour (mais je ne suis pas le seul). Mon accompagnateur Damien a

eu la chance de monter avec Olivier, visiblement ça vaut le détour

 

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juste sublime

 

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diversité

 

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La dolce vita...et la preuve qu'un assureur peut être engagé (sans jeux de mots aucun non)

 

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La mascotte du SCCT

 

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Dolce vita bis

 

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Hello Pipette.

Toujours très content de voir vos bouilles !!!

Et comment que ça avionne les Old OPEL !!! :D :D

Dommage que je n'ai pas eu besoin de tes, vos services . . .

C'est cela aussi une Old OPEL, fiable ;)

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la Mini "présidentielle" :D

 

Merci pour les photos Franck ;-)

 

 

Visite sympatique de Pionpion qui c'est fait un devoir de tester notre vin Chilien :D

Premier contact "humain" avec notre membre Alsacien et le courant est passé très vite.

Un soupé trois étoiles dans la caravane grâce aux bon soins de ma douce moitiés,absente pour cause

 

Merci pour L'accueil! très sympathique, et je confirme que la caravane est équipée comme une cuisine de palace!!

 

 

et sur les conseils de Hubert (928 rouge avec aileron)

j'ai commandé des EBC yellow shift

 

j'ai actuellement les rouges sur la mustang, et les jaunes prendront leur place une fois les rouges usées, ça freine très bien et surtout c'est très endurant. rien à redire de mon côté

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Bonjour voisin de parking (Porsche rouge en panne de courroie)

j'ai le même soucis de freinage que toi

et sur les conseils de Hubert (928 rouge avec aileron)

j'ai commandé des EBC yellow shift

je les pose la semaine prochaine

et ne manquerais pas de t'informer de l'efficacité de ce produit

Cordialement

Gilles

 

 

j'ai actuellement les rouges sur la mustang, et les jaunes prendront leur place une fois les rouges usées, ça freine très bien et surtout c'est très endurant. rien à redire de mon côté

 

merci pour les infos

 

Je viens de commander des green stuff... il n'y a ni rouge ni jaune pour ce modèle malheureusement

 

Actuellement, coincé par le délai du CT, j'ai monté des blueprint... mauvaises sur route, inexistantes au bout d'un tour d'anneau :P

seul avantage, elles ne salissent pas les roues !

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attachicon.gifDSC07163.JPG

Quand je vous dit qu'on aime bien jouer ensemble avec Jean Luc

Hello Franck,

Chouette ces photos. j'ai adoré te suivre "essayé serait plus exact", c'était génial te voir balancer ta 02! tu as un sacré coup de volant. J'ai d'ailleurs gardé en tête cette image ou tu étais a l'équerre à la chicane nord. Du grand spectacle!

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Bon alors y a du feed back dans l'air

Petite question

J'avais au terme de mon unique cession

Discuté Avec un sympathique photographe

Il m'avait confirmé la disponibilité de photos d'ici

Une semaine, mais je ne trouve pas !!!

Est ce sourire création ?

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Première vidéo, un montage de la 3ème session du matin pour le plateau gris. On y voit les 2 tiers du plateau je pense. 

et avec les deux autres à suivre je devrait avoir quasiment tout le monde. Enjoy!

 

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Passage en revue de tout le plateau avec 100 cv (Allemand !!!) pour 980 kg. J'ai regardé attentivement ta voiture à la deuxième chicane de l'anneau et il me semblait que tu passais ....très vite. La vidéo le confirme bien, le temps se gagne bien dans les virages. Bonne leçon (confirmation) :) J'aimerais assez prendre place un jour dans ta voiture pour profiter encore plus . A très bientôt j'espère.

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Passage en revue de tout le plateau avec 100 cv (Allemand !!!) pour 980 kg. J'ai regardé attentivement ta voiture à la deuxième chicane de l'anneau et il me semblait que tu passais ....très vite. La vidéo le confirme bien, le temps se gagne bien dans les virages. Bonne leçon (confirmation) :) J'aimerais assez prendre place un jour dans ta voiture pour profiter encore plus . A très bientôt j'espère.

 

ça sera avec grand plaisir Régis. D'autant que pour ma part j'ai très envie de découvrir ta superbe lotus depuis l'intérieur aussi. 

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merci pour cette superbe journée a montlhery ,l'organisation toujours au top ,cela s’enchaînait impeccablement.c'est vraiment un plaisir de côtoyer un plateau aussi diversifié piloter par des passionnés.

 

quel plaisir de " piloter" sur un circuit aussi mythique et impressionnant. Pour ma part cela s'est bien déroulé mise a part un petit bruit suspect dans la 1ere session ,juste le ventilation qui ne supportait pas d'être ballottée et dans la dernière , ma gti commençait a tousser en dessous de 3000 trs..a voir

 

petit bémol sur le freinage , les plaquettes ebc verte a éviter même des ferodo premier prix réagissaient mieux !!

 

franck_rs impressionnant ta vidéo comme quoi sans maîtrise la puissance n'est rien..

 

192993Photo28042015135051.jpg

 

:D

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