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7 octobre - magny cours club

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Dire qu'on a passé une bonne journée serait se répéter mais que dire d'autre ?

Tout d'abord un grand merci aux membres du SCCT qui œuvrent et se dévouent pour le bon déroulement de ces journées.

Encore mission réussie cette fois.

On a toujours plaisir à retrouver l'ambiance aussi sereine tant sur la paddock que sur la piste

Et, cerise sur le gâteau, la Capri marche de mieux en mieux avec en prime la fiabilité

A bientôt

Jean-Pierre

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hello, je vois que vous avez passez une très bonne journée comme toujours,j'avais un peut les boules de n'avoir pas pus venir,mais bon pas grave.

j'ai vue qu'il il avait  des nouveaux (triumphe,jaguard,BMW,alfa,et ceux que j'oubli.j'ai vu les vidéo de gilles,super, merci,la commo marche bien.et le

pilotage toujour aussi osé si j'ose dire.super gilles, je ne t'ai pas trop manqué ?...et je suis désolé pour jean françois et lisa.

pour moi ma prochaine sortie,c'est le 11 novembre (la chatre spécial mini,et le 18 novembre avec jean jacques et toutes la bandes de capri bleu et grise)suivi d'un repas de fin d'année.sinon si tout vas bien,le classic d'ays 2018.

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Comme on dit cheux nous en Berry :" Cré bon diou ! Quelle bonne journée " !

Baptême du feu SCCT pour la West ... La garce ! Elle en redemande ! Auto en pleine forme alors que père et fils St Sup sont rentrés bien nazes ...Fatigués mais heureux !  

Un grand merci aux organisateurs et aux concurrents respectueux des règles du jeu pour le plaisir de tous, avec petites et grosses autos .

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Excellente journée, merci à mon père pour le prêt de la Sunbeam Imp vu que la mini n'est toujours pas opérationnelle.

Quelques réglages de suspension  et de pression des pneus le matin pour améliorer le comportement de l'auto le matin et après l'éclate totale sur le reste des sessions car les performances générales de l'auto m'ont bien surprise car malgré une boite de série mal étagée et bien elle s'en sort pas si mal que ça au final. La journée nous aura permis de progresser au volant de la voiture ce qui est top.

 

Superbe paddock, que dire de la Type E chez nos voisins qui était juste magnifique.

 

Vivement 2018 avec une mini de nouveau opérationnelle pour venir s'amuser avec les copains.

 

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@carbone, Pascal, oui ta caisse a savon et ta petite gueule m'ont manqué

Merci pour l'avalanche de compliments, sont-ils mérités ?

En tous cas, j'ai pris mon pied

Pas de panne, pas de casse, même plus d'essence à remettre !!!

Il devient sobre le tank, je vais finir par l'appeler le chameau !!!

Pas comme son tracteur, un boit sans soif, celui là !!!

Il va faire un tour chez un metteur au point, une première moyenne de conso a donné 24l/100 avec 1t6 au cul en ne dépassant pas les 100km/h.

Pas beaucoup de mini cette année, je ne me rappelle même pas si j'en ai vu une ?

C'est vrai que la TYPE E est magnifique.

Je ne sais pas si c'est la même qu'une fois précédente mais c'est la 2e fois que nous en avons une au SCCT et cela fait très plaisir.

J'aimerais bien voir aussi une Jaguar MK2, j'adore voir cette caisse en rallye ou en piste !

Bon, y a encore des vidéos à poster, à plus les z'aminches !

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il y a 1 minute, ComoA v8 a dit :

@carbone, Pascal, oui ta caisse a savon et ta petite gueule m'ont manqué

Merci pour l'avalanche de compliments, sont-ils mérités ?

En tous cas, j'ai pris mon pied

Pas de panne, pas de casse, même plus d'essence à remettre !!!

Il devient sobre le tank, je vais finir par l'appeler le chameau !!!

Pas comme son tracteur, un boit sans soif, celui là !!!

Il va faire un tour chez un metteur au point, une première moyenne de conso a donné 24l/100 avec 1t6 au cul en ne dépassant pas les 100km/h.

Pas beaucoup de mini cette année, je ne me rappelle même pas si j'en ai vu une ?

C'est vrai que la TYPE E est magnifique.

Je ne sais pas si c'est la même qu'une fois précédente mais c'est la 2e fois que nous en avons une au SCCT et cela fait très plaisir.

J'aimerais bien voir aussi une Jaguar MK2, j'adore voir cette caisse en rallye ou en piste !

Bon, y a encore des vidéos à poster, à plus les z'aminches !

non aucune mini cette année. Et pour la Type E ce n'est pas la même que celle qui était là l'an dernier ou l'année précéddente.

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Merci de la précision, il me semblait bien ne pas en avoir vu.

Nous avons donc eu la plus petite du plateau, la HONDA S800 et la plus grosse, la FORD GALAXIE.

On aurait du faire une photo côte à côte !!!

 

 

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il faut savoir laisser passer les "gros" ou plus rapide que soi !!!

 

 

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Et voilà la dernière vidéo.

Fatigué le Gilou, vu ce qui me collait au cul, j'ai le vé le pied !!!

Mais je suis content d'être resté deux tours environ devant la DODGE DART que je voyais se rapprocher dans les lignes droites et un peu s'éloigner dans les virages !!!

Merci Jeannot pour ce plaisir d'être devant toi, même un court temps !!!

Une excellente journée !!!

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Super journée, merci au SCCT

J'ai fait un "baptême" de Simkit.... pfff pas si simple que cela puisse paraitre-mais super méga contente de l'avoir fait avec vous. A refaire et je referais, enfin si mon Chéri est toujours ok  :-)

Encore merci à vous    Florence

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Bonjour Lestig.

Merci d'avoir signé Florence.

Parmi ceux qui se connaissent, pas de problèmes pour se rappeler qui est qui avec quelle auto.

Hélas, peu signent leur post et les discrets sont à la rame pour se rappeler avec quelle auto il ou elle a roulé.

Quand l'auto ne figure pas en avatar ou en signature.

C'était le mot du grincheux avec son tank craspouille !!! ;-)

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C'est la Simkit ;-)  la photo est en avatar....

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Coucou Florence, content pour toi pour le baptême ;-)  Gilles à peu de mal avec les photos, ;-) 

 

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il y a 19 minutes, PiOnPiOn a dit :

Coucou Florence, content pour toi pour le baptême ;-)  Gilles à peu de mal avec les photos, ;-) 

 

hey ho, appelle moi ours pendant que tu y es !!! :6_smile:

J'ai bien vu pour la Simkit.

Mais dans le gang des capri ou des mini (pas cette année), pas facile de se rappeler des prénoms quand on ne se voit que quelques fois par an.;-)

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Merci de nous faire partager vos récits et ressentis, c'est vraiment sympa. De voir tout ça en photos/vidéos est juste rageant de ne pas avoir pu être des vôtres. 

La bise

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Bonjour à tous,

 

Même si notre présence fut malheureusement de courte durée, décidément nous avons la poisse avec Magny Cours ... 

les moments passés en votre compagnie ont été comme toujours excellents.

L'organisation SCCT toujours au top, merci à tous les membres du bureau pour votre implication et votre bonne humeur !!! Le restaurant vendredi soir était parfait !

 

Je n'avais vraiment pas la tête à rouler ... j'en ai même zapper le drapeau à damier lors de la première session, ce qui m'a valu une bonne engueulade par notre commissaire du jour :1_grinning: et pour couronner le tout, j'ai éclater un pneu de la remorque sur l'autoroute au retour !!!

Enfin, je vous remercie très chaleureusement pour vos messages de sympathie, ça fait du bien dans les moments difficiles.

Vivement l'année prochaine les amis ...

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Toutes nos pensées à vous.

ça ira mieux la prochaine fois  ;-)

Bisous   Florence et François

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Gilles, fait comme moi.

Moi je suis certain que tout le monde se rappel de moi, l'empêcheur de faire n'importe quoi ;)

sinon ca a été un plaisirs de tous vous revoir. Je prends sincèrement plus de plaisirs à vous voir qu'a rouler.

Même si cette année, j'ai fait pas mal de tours avec une petite auto fort sympa et supra équilibrée malgré sa suspension d'origine, ses 35 ans, et ses 120 000km

Au plaisirs de tous vous revoir, et continuez à prêcher la bonne parole du scct car les inscriptions étant en chute libre, que 2018 ne sonne pas le glas de cette réussite qui est la votre

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Encore une magnifique journée avec le SCCT et avec d' authentiques passionnés de sport auto et de leur voiture.

Merci donc une nouvelle fois aux très "gentils organisateurs" pour leur travail nous permettant de passer de très bons moments sur la piste et au parking.

Une grosse pensée pour Jef et Lisa , l'année prochaine Magny-Cours, c'est pour vous . Et pour "les Mazda" Lisa, je le referais plus je te promets !!!

La saison froide va être longue sans le SCCT.

 

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Je te taquine Gilles  :4_joy: :4_joy: 

 

voilà mes photos, très peu, un problème d'objectif sur l'appareil m'a empêché de prendre les autos en piste....

 

un bout de la route avec JEF,

 

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arrivée au gite après un passage au circuit

 

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puis le resto bien sympathique ;-)

 

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L'Avenger immobilisée suite à rupture de tête de delco, heureusement la R8 était là pour le pilote venu à 2 autos

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Magnifique museau de cette 2002

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La dart de Jeannot

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Le SCCT c'est aussi le partage

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La maison de Caude et sa femme pour le weekend

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le Jouet des JCs 

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Une des MG du MG Club de France 

 

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Claude se prépare mentalement, 

 

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La MG de Patrice

 

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Les robinets d'essence de la Cheetah

 

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La Elan de Nicolas et la Scirocco de Jean Luc

 

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la Volvo de Phil

 

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La vaillante IMP de Phil

 

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La barquette de Pascal, avec sa position de conduite tout à l'avant si particulière

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La bande à Tramber

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La petite S800

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Le linguot d'Eric

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La bombinette de Régis

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L'autre bombinette de Philippe

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et enfin le nouveau Jouet de Léon, bien équilibrée avec sa boite pont et son 2L

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alors là, oui je sens que tu me taquines !!! :6_smile:

Tu as mis les prénoms de presque chaque auto !!!

L'intention est louable, alors je te remercie parce que toi au moins, tu les retiens ces prénoms.

Une seule remarque désobligeante, pas de femme(s) dans ces images.

Dommage

Merci Cédric @PiOnPiOn

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oui le fait de les taper pour les tableaux, listings, me les fait retenir ;-)  en effet pas de femmes sur me photos, ce n'est pas voulu, mais où étaient-elles?

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Voici une vidéo de la Sunbeam lors de la seconde session des verts le matin:

 

 

d'autre vidéo à venir dans la semaine (encore 5 ou 6). Les vidéos sont brutes de tout traitement.

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c'est marrant, la position de ta caméra ne donne pas le même effet que mon smartphone sur mon tableau de bord.

Le fait que ça bouge tout le temps donne cet effet différent !!!

Par contre l'effet panoramique, j'adore !!!

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quelques souvenirs en video ...

 

comme mise en condition, démarrage sans enlever la cale ;)

 

 

Un essai par Franck, que le ratatouillage à partir de 4500 tours n'a pas l'air de trop gêner : merci encore pour la démonstration et les tuyaux !

 

maintenant, je suis tranquille, je sais qu'il me reste une marge conséquente à explorer pour utiliser cette auto...

 

 

Frank a aussi fait quelques tours en Type E

 

avant de rendre le volant à Serge

 

 

last but not least, après un tour mémorable en Cheetah - mille mercis Xavier, une expérience rare que je ne suis pas prêt d'oublier - la responsabilité d'une passagère en Lotus :

Je ne sais pas ce qui m'a le plus impressionné des deux... la conclusion parfaite d'une journée de roulage parfaite.

 

Merci encore au SCCT, et bonne route à tous !

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