cooper66 Posted January 15, 2015 Report Share Posted January 15, 2015 Outch efface vite les méchancetés qu'on a écris ! Sympa de voir une auto de ces années là sur piste Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Clément 91 Posted January 15, 2015 Report Share Posted January 15, 2015 Et qui est l'heureux proprio, il va nous faire la présentation de la bête?!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted January 15, 2015 Report Share Posted January 15, 2015 Et peut être qu'il va corriger les défauts aussi :) C'est une bonne nouvelle en tout cas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Minispi14 Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 La maladie sur les spit et dérivés, les arbres de de transmission qui pètent, un classique Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 :huh: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 Ouep car les roulement de roue sont montés en direct au bout des arbres, de plus les roulement à aiguilles des croisillons sont rinçés de chez rinçés avec beaucoup de jeu. Chez B cars on en changeait souvent et c'était pas rare d'avoir un client qui avait perdu une roue à cause de cela Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 Il doit bien exister un système corrigeant le problème aujourd'hui ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 Oui : acheter une vraie voiture :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PiOnPiOn Posted February 1, 2015 Report Share Posted February 1, 2015 :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patoune Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 Sortie de grange, Triumph TR4 de 1964... A restaurer ou pour pièces??? That is the question! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patoune Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 [ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 la carrosseire est bien attaquée en tout cas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 3, 2015 Author Report Share Posted February 3, 2015 c'est sauvable ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 Une fois les ailes déboulonnées tu seras fixé ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patoune Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 Corrosion trop importante! Nous la vendons en pièces. Pour info, le moteur est tournant et la boite à un overdrive. Des amateurs? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patoune Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 Corrosion définitivement trop importante (sur la carrosserie) Cette voiture est a vendre en pièces... Le marché est ouvert! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeff02 Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 Corrosion définitivement trop importante (sur la carrosserie) Cette voiture est a vendre en pièces... 0302a.jpg 0302b.jpg Le marché est ouvert! Quelle est son immatriculation exacte ? Je pense qu'elle stationnait dans mon quartier quand j'étais môme, si c'est le cas je connais une partie de son histoire ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
patoune Posted February 3, 2015 Report Share Posted February 3, 2015 Quelle est son immatriculation exacte ? Je pense qu'elle stationnait dans mon quartier quand j'étais môme, si c'est le cas je connais une partie de son histoire ! 1° immatriculation dans le 59 et depuis 1978 dans le 62. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeff02 Posted February 4, 2015 Report Share Posted February 4, 2015 1° immatriculation dans le 59 et depuis 1978 dans le 62. Celle que je connaissais c'était xxxx DD 59, il faut que je retrouve l'album photo chez mes parents. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted February 9, 2015 Report Share Posted February 9, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 9, 2015 Report Share Posted February 9, 2015 Flavien même quand il photographie d'autres autos y'a toujours une escort quelque part :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted February 9, 2015 Report Share Posted February 9, 2015 Y a pas d'escort sur celle la :) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 9, 2015 Report Share Posted February 9, 2015 :wub: faut qu'on aille voir James ..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper66 Posted February 9, 2015 Report Share Posted February 9, 2015 SCCT compliant ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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