Alex Posted May 24, 2010 Author Report Share Posted May 24, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jtlarsouille Posted May 27, 2010 Report Share Posted May 27, 2010 Une question dont vous aurez peut être la réponse : Est il possible d'immatriculer une Ginetta G4 hors CG collection ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jtlarsouille Posted May 27, 2010 Report Share Posted May 27, 2010 Petite contribution http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 28, 2010 Author Report Share Posted May 28, 2010 Une question dont vous aurez peut être la réponse :Est il possible d'immatriculer une Ginetta G4 hors CG collection ?une vrai G4, d'avant 68 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted May 28, 2010 Report Share Posted May 28, 2010 Quelle que soit le modèle de G4 je dirais que non. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 28, 2010 Author Report Share Posted May 28, 2010 je suis de ton avis, mais je cherchais une raison pour souhaiter une carte grise normale http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jtlarsouille Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 Merci de vos réponses. Une ancienne c'est clair que la solution est collection mais pour une Dare Ginetta G4 récente il n'y a donc pas moyen de l'immatriculer en France. D'où ma question. @+ JT Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 A mon avis faut oublier l'immatriculation d'une Dare en France. C'est peut-être possible, je dis bien "peut-être", mais tellement compliqué, couteux en argent et en temps et surtout aléatoire qu'il faut aimer les ennuis... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jtlarsouille Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 OK, merci Sylvain de ton retour mais c'est malheureusement ce dont je pensais et que tu me confirmes. Pour la peine et pour continuer de rêver http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_cool.gif : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hüsker Dü Posted May 29, 2010 Report Share Posted May 29, 2010 A mon avis faut oublier l'immatriculation d'une Dare en France. C'est peut-être possible, je dis bien "peut-être", mais tellement compliqué, couteux en argent et en temps et surtout aléatoire qu'il faut aimer les ennuis... Pire que ça, elle n'a jamais été homologuée autrement qu'en SVA au UK. La DRIRE va tester les attaches de ceinture en tirant dessus.... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gifG4 KJE était à vendre pas cher il y a environ 1 an, un français voulait la ramener, il s'est découragé ! De plus, il ne faut pas croire qu'il s'agisse d'une vraie moderne, certaines ont déjà subit une restauration "nult and bolt" pour cause de suspensions et chassis rouillés :P Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted May 31, 2010 Author Report Share Posted May 31, 2010 Encore : http://www.pistonheads.com/sales/1748524.htm Sylvain, elle attends que tu l'achètes ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
micha Posted June 4, 2010 Report Share Posted June 4, 2010 http://www.brooke-kensington.co.uk/prx76b.htm The vehicle details for PRX 76B are: Date of Liability 01 11 1991 Date of First Registration 10 03 1986 Year of Manufacture 1964 Cylinder Capacity (cc) 1558CC CO2 Emissions Not Available Fuel Type Petrol Export Marker Not Applicable Vehicle Status Unlicensed Vehicle Colour GREEN Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted June 29, 2010 Author Report Share Posted June 29, 2010 http://www.ginettaheritage.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=21&t=622&p=4231#p4231 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted June 29, 2010 Report Share Posted June 29, 2010 ça rend bien sans arceau ni pare-brise... et avec capot 60's ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted July 7, 2010 Author Report Share Posted July 7, 2010 http://www.ginettaheritage.co.uk/phpbb/viewtopic.php?f=21&t=622&p=4249 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted August 4, 2010 Author Report Share Posted August 4, 2010 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted August 27, 2010 Author Report Share Posted August 27, 2010 http://www.youtube.com/user/lmasarati Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted August 31, 2010 Report Share Posted August 31, 2010 déjà posté ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted September 1, 2010 Author Report Share Posted September 1, 2010 si c'est le cas on s'en lasse pas http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted September 3, 2010 Report Share Posted September 3, 2010 Uploaded with ImageShack.us Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted September 3, 2010 Report Share Posted September 3, 2010 Peut être déjà postée: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted September 3, 2010 Author Report Share Posted September 3, 2010 des nouvelles de 15 URO : http://www.pistonheads.com/xforums/topic.asp?h=0&f=128&t=814583&i=20&mid=0&nmt=...15%20URO... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hüsker Dü Posted September 3, 2010 Report Share Posted September 3, 2010 C'était mieux avant... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted September 3, 2010 Author Report Share Posted September 3, 2010 oui et je crois que son nouveau propriétaire la destine à la compétition http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hüsker Dü Posted September 3, 2010 Report Share Posted September 3, 2010 Cette voiture est "mythique" pour deux raisons : 1/ Par son immatriculation et sa proximité avec 25 URO 2/ Mais surtout elle permet à DARE de sortir du bois et de proposer officiellement un service de restauration/reconstruction (cf. mise à jour de leur site web) à la "Ginetta Heritage". Nous sommes donc en présence de Spadge et sa joint-venture avec Ginetta Cars contre les frères Walklett et leur association avec le Japonais véritable détenteur des droits sur les G4 et G12. Si comme d'habitude chez nos amis grand bretons, tout semble aller pour le mieux dans le meilleur des mondes, un schisme est en train de s'opérer et les noms d'oiseaux fusent entre les partisans des deux clans ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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