998engine Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 en effet première fois que je la vois en photo, je suis sur un forum anglais qui cours en IMP mais lui ne dois pas être dedans. J'ai vu tous les dessous des Imp du HSCC. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 Je crois que c'est au japon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 ok, par contre les ailes arrières ont une forme particulière, légèrement bombée par rapport à l'origine et moins que les Gr2. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted June 12, 2016 Report Share Posted June 12, 2016 Peut être un flaring des ailes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted January 13, 2017 Report Share Posted January 13, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted January 13, 2017 Report Share Posted January 13, 2017 J'accroche vraiment avec ces version de Imp sur châssis tubulaire. Il semble que ce soit hyper performant mais vraiment moche à mon gout Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted January 14, 2017 Report Share Posted January 14, 2017 A priori il y aurait un moteur de 2,0l dedans, mais je ne sais pas de quelle origine. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted January 14, 2017 Report Share Posted January 14, 2017 ok car à l'époque ils conservaient les moteur de Imp mais les autos faisant pas loin de 100-120kg de moins c'étaient des avions. Avec un 2L ça doit envoyer du lourd. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted March 17, 2017 Report Share Posted March 17, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted March 17, 2017 Report Share Posted March 17, 2017 je ne connaissais pas ce montage pour le support moteur (habituellement soit sur la traverse comme à l'origine soit uniquement le V en ferraille pour venir y fixer le silentbloc). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted July 11, 2017 Report Share Posted July 11, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted July 11, 2017 Report Share Posted July 11, 2017 train AV très agressif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted July 26, 2017 Report Share Posted July 26, 2017 Superbe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted July 26, 2017 Report Share Posted July 26, 2017 très propre, j'ai vu des photos de la resto passer sur Facebook. Perso beaucoup trop de carrossage je vois pas l'interet et un peu basse car il me semble pas qu'elle soit équipée de suspensions pneumatiques comme d'autres. Par contre je prévois les même ailes sur la mienne et peut être la lame AV. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted July 26, 2017 Report Share Posted July 26, 2017 Si tu retrouves la restauration et d'autres photos je suis preneur. J'aime bien le combo lame avant, ailes, queue de canard, c'est vraiment sympa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted July 27, 2017 Report Share Posted July 27, 2017 je regarderais si je retrouve les photos car elle était pas accessible en public sur FB . Un peu de mal avec la queue de renard pour moi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted August 13, 2017 Report Share Posted August 13, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted August 13, 2017 Report Share Posted August 13, 2017 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted August 2, 2018 Report Share Posted August 2, 2018 https://www.facebook.com/greethamimp/?fref=mentions Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted August 3, 2018 Report Share Posted August 3, 2018 je trouve pas le montage du radiateur d'huile très judicieux par contre y a jolie pièces faites maison dans le remontage Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted November 6, 2018 Report Share Posted November 6, 2018 https://www.instagram.com/revracing/?hl=fr Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted February 28, 2019 Report Share Posted February 28, 2019 https://silodrome.com/talbot-sunbeam-lotus/?fbclid=IwAR15RuUVwuy_HJRtkdC0qjN9bKF3yaFajE4_P1o9zz7pcLmwJaJHm7NczmY Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Doudou Posted March 4, 2019 Report Share Posted March 4, 2019 Magnifique Voila une voiture qui me plait bien si je devais diversifier le cheptel Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted October 19, 2020 Report Share Posted October 19, 2020 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
998engine Posted October 19, 2020 Report Share Posted October 19, 2020 c'est pas courant les stiletto en course Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.