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Alex

Les Alfa Romeo

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Baboon, rejoins nous, au moins tu auras le temps de rouler :wink:

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Ou alors d'aller à Pékin :wink: :lol:

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Toujours pas rouge :wink:

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Et oui :lol: , 3 petits tours et puis s'en va...

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c'était en 2005 au Mas du Clos, la seule vrai sortie du SZ Coda Tronca.

à ce moment là, je n'avais plus d'allumage : un simple fil débranché.

Lors du rallye, la veille, c'était un problème d'alimentation qui nous avait arrêté :

plein de sable dans la pompe à essence. Bizarre, le réservoir venait être refait... :evil:

Il y avait encore beaucoup de boulot à faire, un vrai moteur 1300 de la bonne époque et la carrosserie

(à l'origine elle était gris métal) ; ça faisait trop, pour 1000 km par an...

Depuis, la voiture nous a quitté pour d'autres cieux : l'Angleterre.

Je sais qu'elle est entre de bonnes mains. :wink:

A+

Didier

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J'ai fait plus de kilobornes avec cette fabuleuse auto que BullZ lui même.

J'ai du faire avec pas loin de 600 kilobornes, j'ai pas eu un seul soucis ni problème. Elle n'a pas chauffée ni quoique ce soit. Elle n'a rien consommé....Une vraie merveille.

Baboon

:lol: :) :) :D :D :) :) :D :D

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Contrairement à ce que dit l'ami Baboon,

j'ai tout même fait plus de km que lui avec le SZ :

Un aller et retour, par l'autoroute région parisienne / le Mas du Clos.

En "escadrille" accompagné par les 2 Junior Z.

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Et la moitié d'un tour du Circuit du Mans, lors du Mans Classic 2006.

Avec ma fille nous sommes tombés en panne à la première chicane des Hunaudières. (toujours ce sable)

Le reste du tour, nous l'avons fait à la corde. Pendant ce temps, Eric Hélary se défoulait seul en piste, avec la Peugeot 905.

Nous faisions une petite incursion sur le bas coté, à chaqu'un de ses passages.

J'y pense, il a oublié de me remercier, grâce à nous, il a pu faire quelques tours, très soutenus.

Dernièrement, j'ai retrouvé le filtre qui avait retenu le fameux sable.

Quand je l'ai secoué, il est sorti comme si c'était du sucre en poudre...

Bizarre, vous avez dit bizarre ?

Voilà, je le garde en souvenir.

A+

Didier

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Je suis triste, le SZ vous a quité :cry:

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Ne sois pas triste, Alex,

En réalité mon rêve, depuis l'ado., c'est un TZ.

Je me souviens, comme si c'était hier, je montais à vélo un bonne côte dans les Vosges

et tout d'un coup j'ai entendu derrière moi, un double arbre rageur.

C'était un TZ, comme j'étais dans un lacet, le conducteur a ralenti et il a descendu une vitesse, en passant à côté de moi.... quel régal.

C'était la 1ère fois que je le voyais, il appartenait à un gynéco de Remiremont.

Pas la suite je l'ai revu plusieurs fois. (En course et dans ma ville)

Mes tentatives :

La 1ère fois, en Italie il y a 25 ans, je ne l'ai pas acheté, car, pour y parvenir, il me fallait vendre le Zagato Bleu.

Il n'en a jamais été question !

La 2ème fois, c'était il y a 2 ans, ça m'a semblé pas raisonnable.

Là aussi il aurait fallut faire des choix, vendre le rouge ?

Il est très bien ce petit, facile, assez"confortable" pour faire des rallyes et globalement fiable.

C'est presque une voiture dont on peut se servir tous les jours.

Je me suis rabattu sur le SZ, mais ça n'a pas parfaitement collé entre nous...

Ma 3ème, je ne sais pas quand, elle sera encore manquée...

Mais, j'espère qu'il y aura un 4ème : la bonne.

L'espoir fait vivre.

Didier

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Comme BullZ, le TZ , c'est aussi le rêve de ma vie

La première fois que j'en ai vu un, c'était au début des années 60, un peloton autoroutier de la gendarmerie nationale du côté de Nemours/Auxerre.

A cette époque, l'autoroute A6 était en construction et en tronçons.

Baboon

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Pourquoi pas concrétiser à deux ?

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et comme ça elle fera plus de 1000km par an :wink:

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Merci Baboon pour cette merveille :

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Merci PiOnPiOn :wink:

de rien, j'ai un petit faible pour cette voiture...

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