comoav8 Posted October 24, 2010 Report Share Posted October 24, 2010 Hello les z'aminches. Bonne journée fraîche où les SCCTistes n'ont rien cassé. Cinq inscrits seulement présent sur les dix qui devaient venir... Juste quatre photos, deux du matin et deux du soir. Les autres un peu plus tard. Bien rentré à 21h sans problèmes d'essence pas comme ce matin... C'est bien la Bourgogne ! Ma mienne auto à coté du camion de Bernard. Un p'tit carton pour avoir plus chaud ? Putaing, c'est déjà fini... Il me restait encore de l'essence ! Allez, une bonne nuit de repos et demain, vous en aurez plus. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted October 24, 2010 Report Share Posted October 24, 2010 Un petit saut vite fait cette après midi avec mon pote, on c'est levé tard. J'ai peu de photos aussi : Mais c'est plaisant de papoter d'anciennes un peu. Merci beaucoup à Gille pour le baptême de piste, c'est mon premier à Dijon. La comodore est une sympathique voiture, mon pote pensait que c'été un bateau mais à vite été surpris. Une vidéo sera mis en ligne après montage. Link to comment Share on other sites More sharing options...
carbone Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 hello,dommage que je ne pouvais pas venir,et en plus je suis né a dijon. mais la prochaine sortie a prenois je me la réserve.j'espére que vous avez eu du beau temp.a lyon pluie toute la journée. a+. Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Hello les z'aminches. Un résumé en texte et en image façon moi. Journée circuit organisée par l'Association Bourgogne Franche Comté sur la piste de DIJON-PRENOIS ce dimanche 24 octobre 2010. Le Seventies Classic Club Trophy avait engagé des membres ou plutôt l'inverse, des membres du SCCT l'ont représenté à cette sortie. Nous devions être 10, nous ne serons que 5 autos.... Départ pour moi à 5h, direction l'A5 puis Sens, l'A6 jusque Pouilly-en-Auxois. La (vieille) bête au péage d'Eprunes Sur la route, première... hum ... crainte, le mano qui n'indique pas fort en pression d'huile... Je m'arrête, contrôle du niveau, fuites... Rien d'anormal. Le jour commence à se lever. Et nous sommes bien en Bourgogne !!! Quelques éclaircies qui présagent d'une journée claire. Et le mano qui revient à la normalité... L'arrivée sur place près du fourgon de Robert. Avant d'en arriver là, grosse galère pour trouver de la benzine ! A 50 kms de mon point d'arrivée, le circuit, je passe devant une pompe ouverte sur l'autoroute... et je ne m'arrête pas --> MALHEUR ! La pompe où j'ai l'habitude de faire le plein à Sombernon est fermée. Direction Dijon où je vais trouver facilement mon coco. Que nenni ! une demi-heure à tourner dans Dijon avec les travaux du tramway pour finalement en trouver au sud à Perrigny-les-Dijon. O U F !!! J'arrive au circuit vers 9h15 avec le plein. Ma session est déjà passée et de toute façon, le temps de déballer les glingues, les roues, monter la tente, ranger le bordel dedans, changer les roues, les amortos arrière gonflables par des durs... Bref, je serai juste prêt pour la deuxième session des "A" et la dernière du matin. Des autos pêle-mêle... Une "Gorde" qui est venue en visiteur, dommage, j'aurai bine voulu la voir en piste. Un nom bien connu des "Flat" Avec des belles roues... Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Une cracheuse d'huile... Une de plus. Depuis Charade, les Cox traînent derrière elles le spectre du nuage de vapeur d'huile... Qui m'aime m'évite !!! De la belle auto quand même. Pleuvra, pleuvra pas ? Un beau petit jouet. Vue d'en haut avec BV séquentielle. Le pilote est un handicapé. :bien: Il y en avait trois de ces monstres nippons, deux blanches et une noire. Nissan GT/ R ou S je ne me rappelle plus. La belle 'Cuda Un hauuuuuuuuuut savoyard. :oui: Notre petit cercle L'américain à gauche et l'Alpiniste à droite. Le polak est derrière l'appareil !!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Elle aussi du SCCT mais resté dans son coin. Je ne suis pas allé le chercher non plus, ni à pied, ni sur la piste ! Presque prêt à partir, le temps de mettre le camescope en route. Deux belles Alfa suisses qui marchait plus que bien. C'est parti pour une session. 22, v'là le Robert ! (Alpine A310 Calberson) Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 . 35/40l aux 100, dingue ! HONDA NXR ou un truc comme ça... Mon tank avé moi dedans, photo prise par l'américain qui je remercie. :jap: :jap: Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Elle est chouette cette Amazon. Le gang des Cox à l'attaque, laissez-passer les bourdons !!! Une des deux suissesses :lov: Ayai, l'est rangé le jouet... La belle 'Cuda :lov: Qui double l'autre ? Ca commence à faire froid ! Donc nous allons faire un cache pour avoir plus chaud. Aïe, aïe aïe, fallait pas me chercher... Au moins deux autos HS aujourd'hui, ça fait beaucoup... Cette R19 16s et une Nissan 360 ou 350Z... La journée est finie, tout le monde remballe... Voilà, c'est bien fini ::lol:: ::D: Dommage le trop peu d'anciennes... C'était mieux avant ! :muah: Il ne reste QUE les vidéos à retravailler ! Bientôt. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sourire Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Comme d'hab, merci Gilles pour ce super récapitulatif. Tu nous fais toujours de beaux résumés. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Oui merci Gilles, c'est vraiment sympa de nous faire partager tout ça, Dijon c'est vraiment bien pour le circuit, ensuite les autos qui roulent dessus, que veux-tu qu'on dise.... rien, je crois qu'on est trop peu pour se plaindre :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
fbernard Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Le carton est bien rentré jusqu'à Paris, il est toujours devant mon radiateur. Beau temps, conso faible sur le retour, heureusement car je n'ai pu faire le plein qu'une fois, toutes les stations à moins de 200 km de Paris n'avaient plus de SP98 ou avaient des files d'attente de 20 minutes... Bilan : on avait fait Prenois gelé, c'était bien, mais dimanche ça glissait beaucoup au début. Ca s'est franchement amélioré dans la journée, et on s'est bien amusé. J'ai joué les chicanes mobiles sur mon plateau à peu près tout le temps, sauf sur la ligne droite, rien de surprenant. Je viens de trouver quelques vidéos où l'on reconnaît une voiture : http://www.youtube.com/watch?v=16TjfSE_F6I http://www.youtube.com/watch?v=eytxhFg2fd4 http://www.youtube.com/watch?v=2WEO5C4rTOw A ce moment précis, la R19 n'était pas encore (retombée) sur leboncoin : http://www.youtube.com/watch?v=cOLFf1cAIbk Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Le carton est bien rentré jusqu'à Paris, il est toujours devant mon radiateur. Beau temps, conso faible sur le retour, heureusement car je n'ai pu faire le plein qu'une fois, toutes les stations à moins de 200 km de Paris n'avaient plus de SP98 ou avaient des files d'attente de 20 minutes...Bilan : on avait fait Prenois gelé, c'était bien, mais dimanche ça glissait beaucoup au début. Ca s'est franchement amélioré dans la journée, et on s'est bien amusé. J'ai joué les chicanes mobiles sur mon plateau à peu près tout le temps, sauf sur la ligne droite, rien de surprenant. Je viens de trouver quelques vidéos où l'on reconnaît une voiture : http://www.youtube.com/watch?v=16TjfSE_F6Ihttp://www.youtube.com/watch?v=eytxhFg2fd4http://www.youtube.com/watch?v=2WEO5C4rTOwA ce moment précis, la R19 n'était pas encore (retombée) sur leboncoin :http://www.youtube.com/watch?v=cOLFf1cAIbkHello Bernard.Tu peux garder le carton ! :D A la première pompe, je n'avais droit qu'à 30€, j'en ai mis 40...Et j'en ai profité pour nettoyer le pare-brise souillé par qui ? Miss Cox !Et j'ai pu faire le complément à celle plus loin où j'ai retrouvé Neo et son pote en train de faire leurs courses pour le dîner, n'est-ce pas !!!Puis j'ai taillé la route à la vitesse max autorisée, 125/130.Passé par Sens et l'A5 pour moi c'est mieux, plus calme.Merci pour les liens des vidéos. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Voilà les deux premières vidéos très courtes car prises avec mon appareil photo de la tribune. Link to comment Share on other sites More sharing options...
neo-mini Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Quand on c'est vus à la seconde station gille je voulais te suivre en partant mais au dessus de 130 ma voiture me démembre les bras, les trains roulant sont HS :lol: . Par contre pour l'attente en station c'est la première fois que je vois ça, il y avait la queue SUR l'autoroute!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
fbernard Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 [A la première pompe, je n'avais droit qu'à 30€,Pareil, 30 Euros à la première pompe, à peu près autant à la seconde, et j'avais le plein. Je suis arrivé à Paris avec la moitié du réservoir. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marcosman Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Merci pour ces photos et video et surtout bravo à Gilles pour son éternelle détermination. Finalement, il semble que vous soyez passés à travers les gouttes. Un peu plus au sud, il est tombé des cordes toute la journée. Z'avez eu de la chance. Finalement, la saison SCCT se termine bien . :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Franck_RS Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Comme toujours les absents, dont je fais partie, ont eu tort. Bravo aux participants et merci àGilles pour ce sympathique reportage photo. J'imagine que vous avez fait de la pub auprès des Bertone et de l'Amazon. J'attend les vidéos avec impatience! Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 Une petite chaleur pour donner de l'appétit... Pis une autre furie, mazout... Link to comment Share on other sites More sharing options...
babou7 Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Finalement, la saison SCCT se termine bien . :lol:Non, non il reste une date :D En tout cas merci pour le compte rendu, Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 26, 2010 Author Report Share Posted October 26, 2010 Hello on commence par la session de 15h. Elle dure 20 minutes, je l'ai donc découpée en 6 vidéos de 2 tours, ce qui fait plus ou moins 2mns au tour. Cette session a un copilote, NEO. Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 26, 2010 Author Report Share Posted October 26, 2010 Hello on commence par la session de 15h.Elle dure 20 minutes, je l'ai donc découpée en 6 vidéos de 2 tours, ce qui fait plus ou moins 2mns au tour.Cette session a un copilote, NEO.Bon je viens de voir que la première ne passe pas, je verrai tout-à l'heure.Bonne bourre. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
rodymini Posted October 26, 2010 Report Share Posted October 26, 2010 hello, les absents ont effectivement toujours torts...:D Mon père, en bon "alpiniste", était venu encourager son copain Robert et son pack GT Calberson. voici ses quelques photos: Bonne journée. Rod :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
comoav8 Posted October 26, 2010 Author Report Share Posted October 26, 2010 Hello, les regrets ne servent à rien sinon à te pourrir la vie. Un peu grandes les photos, non ? :D Apparemment des bielles qui ont lâché vu la tronche du carter moteur. C'était quelle auto ? La Volvo ? La première vidéo NEO tour 1 & 2 est bonne à regarder sur la page 1, première des 5 sur ce post. :lol: Link to comment Share on other sites More sharing options...
rodymini Posted October 26, 2010 Report Share Posted October 26, 2010 mais non ! les regrets servent à ne pas commettre les erreurs plusieurs fois de suite !! :D :lol: :) 'pis ca motive et ca relance les machines pour les périodes hivernales un peu longues ! oui, j'ai oublié de "resizer" les photos sous image hacks, sorry... :D j'ai fais un peu vite... Le carter, c'est à priori celui de l'Amazon, qui aurait "descendu" son berlingot... :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon_pp Posted October 26, 2010 Report Share Posted October 26, 2010 Hello, les regrets ne servent à rien sinon à te pourrir la vie.Un peu grandes les photos, non ? :D Apparemment des bielles qui ont lâché vu la tronche du carter moteur.C'était quelle auto ?La Volvo ?La première vidéo NEO tour 1 & 2 est bonne à regarder sur la page 1, première des 5 sur ce post. :lol:c'est bien un dessous de moteur de Volvo, ca me fait chier pour le proprio que je pense remettre qui apres avoir plié ca précédente amazone lors d'une speciale de rallye viens de claquer son moteur. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts