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Samedi 12 fevrier 2011, Lurcy-Levis


arno

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Comme dit plus haut, j'étais aussi présent avec ma young timer qui même si elle a peu drifté grace a ses semi slick, a bouffé énormement de gomme.

2 sortie => plus de pneux, je vous ferais une photo.

J'ai aussi quelques heures de vidéo que je dois nettoyer avant de vous les mettre.

La journée a été plutot sympa et le temps correcte, frais et pas de plus.

On se revoit pour Lurcy en Avril?

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Ah :lol:

Le 3.0CS posera pas ses roues sur piste malheureusement, les lois paternelle me l'on interdites.

Toujours en young timer, mais je vous jure cette année j'essaie de refaire la mini.

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  • 1 month later...
  • 3 weeks later...

Elle déchire la 505, j'veux la même!

tu l'as..mais t'as pas mes moufles!! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/sad.png

les falken avant neuf ont fait la tête,et à l'arrière j'ai roulé tout l'aprem avec le P7 de secours neuf de 1982...oui oui,et c'est lui qui tenait le mieux!! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/tongue.png

les federal,certains en sont contents,peut-être pas toi nekhbet?! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_arrow.gif

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Ba écoute je trouve que ce sont de tres bon pneux, l'accroche est top par contre ils ont fait que 500km pour avoir cet état.

J'essaierais bien les toyo mais j'ai peur de les bouffer aussi vite voir peut etre plus vite.

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Raté ce sont les pneux avant et arriere du coté gauche, vu que le circuit tourne à droite en grande partie. Après effectivement faudrait que je revoie mon carrossage, mais je les ai bouffer pareil à l'arriere et pourtant j'ai déjà pas mal de carrossage à l'arriere.

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Guest
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