weber 48 Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 c'est un club ou un garage ?C'est un garage qui a monté son club ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
weber 48 Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 c'est beau ça. Les deux jouets d'Eric, le président .Vraie 131 abarth volumetrico et alfa 1300 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 c'est un club ou un garage ?C'est un garage qui a monté son club ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gifOK spécialisé Italiennes dans le sud. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
weber 48 Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 c'est un club ou un garage ?C'est un garage qui a monté son club ! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gifOK spécialisé Italiennes dans le sud.Exact . C'est eux qui ont mit au point l'autobianchi A112 de bruno saby il y a peu d'ailleur . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 1, 2011 Report Share Posted March 1, 2011 http://www.leboncoin.fr/voitures/175551763.htm?ca=8_s Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 Parmi les youngtimers deux autos me font rêver (et oui, et en cherchant bien je pourrais en trouver plus de deux) parce que dans youngtime y'a young et que j'ai été jeune : la 205 GTI 105cv, la première, la moins bien pour tout le monde aujourd'hui, la meilleur pour moi, et la Visa Chrono Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mister.olivier Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 Alors vu qu'un post Youngtimer est ouvert je vous présente brièvement la mienne: C'est une sortie de grange que j'ai acheté l'été dernier et qui n'avait pas tournée pendant 15 ans, actuellement je la peaufine mais a retrouvée sa velocitée d'antant. C'est donc une Volvo 244 Turbo de 1983. La turbo a été produite de 1981 à 1984 en 2,4 et 5 portes. Boite 4vitesses + OD Et quelques particularités spécifiques à la turbo (couleur intérieure, manos, jantes,...) Son moteur 2,1 litres à injection K-Jetronic et au turbo américain Garrett soufflent 155 ch DIN et une courbe de couple "en pointe" de 24 m.kg à 3750 tr/mn. Pourquoi "en pointe"? A l'usage, ce moteur Turbo "très plein" pour l'époque a deux étages d'expression: - Un caractère de gros chat paisible qui enroule les tours comme un brave atmosphérique, sans mollesse ni promptitude. - A l'étage supérieur, au-dessus de 3000 tr/mn souffle le feulement d'un tigre pas spécialement amène, et ça pousse plutôt fort, la Volvo ne pesant que 1330 kg toute équipée. Même dans cette spécificité technique, cette Volvo 240 Turbo se mérite, il est nécessaire de connaître cette monture pleine de bonne humeur pour en goûter les talents routiers. Aujourd'hui encore, et plus d'un quart de siècle plus tard, cette Volvo vitaminée abat le 0 à 100 km/h en 9,0 s et les reprises énergiques de 70 à 110 en 7 s. Mamie Turbo à l'image de Mémé tartine distribuant des baffes aux malotrus, endort de son apparence débonnaire les présomptueux ignares en Hdi-Tdci-Dci pour mieux les enrhumer rien qu'avec le vent de la baffe loupée. Une trentaine de kilomètres parcourus au volant de cette Volvo familiale sportive particulièrement décalée de nos jours, est un vrai remède contre la sinistrose ambiante. J'ai toujours la banane en la quittant tant cette Volvo est attachante! Les manos de température d'huile et préssion ont été changés depuis, ceux-là ne sont pas d'origine et ne sont pas beau La 240 Turbo a tournée sur Circuit avec un beau palmares avec de nonbreuses victoires en groupeA Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
beep7t Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 Les manos de température d'huile et préssion ont été changés depuis, ceux-là ne sont pas d'origine et ne sont pas beau Moi je les trouve plus beaux tes manos d'Audi... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 autre modèle emblématique des années 80, la 5 GT Turbo : dommage toutes les durites sous le capot m'ont toujours fait peur. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jeff_2002 Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 autre modèle emblématique des années 80, la 5 GT Turbo : dommage toutes les durites sous le capot m'ont toujours fait peur. Et tes peurs sont justifiées. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/smile.pngC'est une auto discréte (look, bruit moteur) mais attention elle est très performante et a ne pas mettre entre toutes les mains. C'est une véritable légende du rallye, des funanbules nous ont gratifiés de passage d'anthologie à son volant. Les phases 1 sont sympas en effet. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
totopingcar Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 Ah Oreille et Ragnotti... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_evil.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 2, 2011 Report Share Posted March 2, 2011 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arno Posted March 4, 2011 Author Report Share Posted March 4, 2011 mais attention elle est très performante et a ne pas mettre entre toutes les mains.ce n'est pas non plus un monstre trés effrayant...une traction conception 80's,moins de 130ch....un guignol dans mon genre arriverait même à en faire quelques chose avec un peu de chance http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_rolleyes.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 7, 2011 Report Share Posted March 7, 2011 Envie de GT ? http://www.automobile-sportive.com/guide/venturi/historiqueventuri.php http://www.leboncoin.fr/voitures/141865607.htm?ca=8_s Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 7, 2011 Report Share Posted March 7, 2011 ou d'Alpine ? http://www.leboncoin.fr/voitures/179442355.htm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 11, 2011 Report Share Posted March 11, 2011 http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/127725 Qui n'en veut ?? http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_mrgreen.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 11, 2011 Report Share Posted March 11, 2011 ou d'Alpine ? http://www.leboncoin.fr/voitures/179442355.htm niveau look pour moi (et toi aussi je crois) c'est + ça : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon_pp Posted March 11, 2011 Report Share Posted March 11, 2011 ou d'Alpine ? http://www.leboncoin.fr/voitures/179442355.htm niveau look pour moi (et toi aussi je crois) c'est + ça : J'adore, j'ai deja le moteur en 2 exemplaires mais atmo mais pas le bon couple chassis/carrosserie et le moteur a la mauvaise place (devant au lieu de derriere) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sydh70 Posted March 11, 2011 Report Share Posted March 11, 2011 Talbot sunbeam Lotus ? Elite, Eclat, Excel ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon_pp Posted March 11, 2011 Report Share Posted March 11, 2011 Elite de 1975 ou 1976 me rappele plus bien. J'ai 2 chassis, 2 caisses, 2 moteurs/boite et une cremaillere conduite a gauche. A la base la mienne est une Anglaise que je vais franciser. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
arno Posted March 13, 2011 Author Report Share Posted March 13, 2011 dans les 80's,le top c'est ça! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golfeur Posted March 13, 2011 Report Share Posted March 13, 2011 Salut à tous, voilà mon auto qui colle avec la période: a bientôt Matt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 Les Kadett GTE : Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dan Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 les quattro'ssssssss pshhhiiittttt http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png ici ma Full stock 1982 Ici sur le site siderurgique qui est protege et classe monument, le Haut fourneau d'Uckage ( 57 ) http://img97.imageshack.us/img97/8804/mg13382.jpg http://img691.imageshack.us/img691/9642/mg13462.jpg[/url et ma Ringeuse de 1986 http://img691.imageshack.us/img691/2433/mpn3848copy.jpg http://img25.imageshack.us/img25/4302/touris003320090503.jpg http://img22.imageshack.us/img22/6253/bourmont2009588copie.jpg http://img18.imageshack.us/img18/8798/dan15.jpg Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alex Posted March 14, 2011 Report Share Posted March 14, 2011 ça fait du bien de voir une Quattro full stock de 82, on avait oublié comment c'est, malheureusement http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif Parce que c'est une très BELLE auto ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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