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comoav8

Dimanche 20 mars 2011, Les Ecuyers

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Hello.

Ouais, je n'aime pas faire comme tout le monde.

La prochaine fois, je demanderai à Pascal d'enlever son casque... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png

Quelques images de mon ami Andréas, la BMW M3 d'Allemagne.

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http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

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Bien sympa ton copain Andreas, belle M3 E30, il venait spécialement d'Allemagne pour rouler là ?

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des coupures à mi charge, dans les virage et en relance pied dedans beuhhhhhhhhh et au bout d'une seconde ça vient et là elle part comme une fusée...

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on subodore un problème de régalage de cuve car les bougies sont biens, allumage partout (premier cylindre à revoir si soupapes pas un peu bridées).

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je l'ai réglé cette semaine, c'était en effet pas parfait, là je vais changer le câble et on va essayer (le capot va peut être aussi partir en peinture demain !).

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Bonne nouvelle tout çà.

J'essaye de mettre à jour mon site avec les quelques photos que j'ai pu faire

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Oui mais là, ce n'est pas le niveau de cuve qui est en cause, le moteur tournait sur 3 pattes sur le paddock.

Cylindre n°1 qui a un souci.

Comme on n'entend pas les culbuteurs, j'ai subodoré qu'ils devaient être bridés, trop serrés d'ou le boitement.

A vérifier.

http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

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Au chevet du crapaud pendant la pause déjeuner ... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif

mecano. par eclen49

@ ComoA, j'étais tellement concentré sur la piste que je ne t'ai même pas vu tourner le caméscope..

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le pire c'est qu'on a réussit à le mettre le cable dans le trou du premier coup, et ce soir impossible de réitérer l'opération !

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le pire c'est qu'on a réussit à le mettre le cable dans le trou du premier coup, et ce soir impossible de réitérer l'opération !

Si tu utilises du cable de frein de vélo (c'est ce j'ai eu sur la seven pendant pas mal de temps) tu étammes sur quelques cm avant de le couper à la bonne longueur...sinon une fois que cela commence à se détricotter, c'est le bord.l

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yes, j'ai voulu sauvé celui là mais c'est cuit, demain je vais en acheter un neuf.

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yes, j'ai voulu sauvé celui là mais c'est cuit, demain je vais en acheter un neuf.

Mmm, faudrait arrêter de parler mécanique Rochdale ici.

Faire un peu le ménage et transférer la discussion dans le topic adéquat, non ?

Je n'en serai pas mais j'espère qu'il y aura plus de représentants SCCT à la journée du 22. . . http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif

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Quelques photos envoyés par un copain qui roulait ce jour là en Clio RS. Elles sont bien moins belles que celles de Flavien mais c 'est toujours sympa. J'espère avoir les photos des autres anciennes qu'il a pu prendre dans la semaine:

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Merci pour les phots et vidéos.

Ouaip, la caméra bien placée, peut-être un peu risqué, mais si elle ne coute pas trop cher...http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

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