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Jno10

[resto] Je restaure ma BARZOÎ

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- Merci a tous , là ça risque d'être un peu long pour la suite , car j'ai

entrepris de depuis qqs mois la construction d'une Seven , du coût la

Marcadier est en "stand by" , mais dés les beaux jours je rattaque :lol:

- Il me reste le circuit électrique a faire et revoir qqs détails de

carrosserie à fignoler 'ce qui est le + long :lol:

- J'ai aussi ça ;

http://kitcar.bb-fr.com/Le-circuit-c7/Les-monoplaces-f4/DARNVAL-t836.htm

- Si vous avez des renseignements , n'hésiter pas :wink:

- A bientôt , Jean-No

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- Salut les copains :wink:

- Navré , je n'ai toujours pas repris mon travail sur la Barzoï mais ça devrais plus tarder , pour ceux comme moi qui aiment les protos je vous joins ce dossier pour vous concocter une Dauph' proto .. :lol:

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http://hppassion.free.fr/Documentation/Voitures/Renault/Dauphine%20Queron/Autopop_montage_proto.pdf

http://hppassion.free.fr/Documentation/Voitures/Renault/Dauphine%20Queron/Articles_Queron.pdf

(Merci Romain)

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Excellents ces dossiers Autopop !

Cette revue était excellente elle aussi :wink:

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- Merci Alex

- Pendant que vous faisiez des ronds à Pouilly , je suis allé à Reims faire qqs emplettes , comme toujours beaucoup d'exposants et de grosse variation de prix :?

- Pour la Barzoï je cherchais un faisceaux haute tension bleu , j'en ai trouvé un chez Racing car et depuis je suis vert .. :cry:

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- Le faisceau + bobine = 140€ :evil: nous prennent vraiment pour des c..

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- Qlqs nouvelles pour vous dire que je suis toujours parmi vous :wink:

- Je suis toujours sur ma Seven ;

http://www.forum-autoroule.com/index.php?showtopic=52585

- J'ai tout de même réalisé qlqs bricoles , un p'ti coup de peinture HT°sur le collecteur avant de l'envelopper d'une bande anti-chaleur

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- Un p'ti coup sur les pédales et le démareur :

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- Une trés belle barquette Marcadier au salon de Reims 07 :

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- Une Barzoï trouvé sur le Net :

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- Celle-ci à vendre , le prix ? => :shock: :?:

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- Celle de Jukobowski qui roule en course de côtes (je ne suis pas sûr du nom)

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- La barquette Marcadier à moteur 1300 Gord central de mon pote Dany

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- Qlqs autos produites par Marcadier :

- Barzoï 2 à Mécanique Simca :

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- Réplique Seven à mécanique Fiat/Lancia :

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Quelques belles autos au Grand Prix de l'Age d'Or :

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Shot with FinePix A345 at 2007-07-11

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Superbes photos JeanNo, aurais-tu la BMW 1800TI/SA N° 83 ?

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- Malheureusement Alex je n'ai pas cette photo , mais j'ai pensé à toi car ce week-end je suis allé au Mans Story et j'y ai vu qlqs belles autos (voir photos suivantes) dont un compartiment moteur qui devrait te plaire :)

- Pour ceux qui connaissent le Mans Classic (en alternance) il y a pas photo , Le Mans Story est plus dans la veine des coupes de l'âge d'or , de beaux plateaux mais dans l'ensemble vu le lieu on reste un peu sur sa faim :lol:

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Shot with FinePix A345 at 2007-07-12

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- Et pour finir une petite barquette Fournier-Marcadier

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Super, je ne la connais pas celle là, c'était quelle BMW, la 2002 de Saloon grise ?

Je connais le compartiment de celle de Morel (la bleu 16S, disons plutot S14), pas encore celui de la orange de notre membre Schaeffer...

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Bonsoir,Je vois que la 2002 ti est sur le forum.Voulez-vous voir le compartiment moteur ?

alors là on va pas se faire prier !OUI :wink:

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Dite moi, sur les 2 premieres photos de la premieres series, c'est normal que j'ai l'impression de voir un moteur B18 de chez Volvo?

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Dite moi, sur les 2 premieres photos de la premieres series, c'est normal que j'ai l'impression de voir un moteur B18 de chez Volvo?

Sur les Marcos oui :wink:

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je me disais bien avoir les memes blocs sous les capots de mon Amazon et de ma 142.

Par contre double SU pour l'amazon et K-jetronic a l'orgine sur l'autre

Quelques peut me donner plus d'info sur ces chassis? quelles boites etaient montées?

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Avec deux Weber c'est superbe :wink:

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- Salut Léon

- Voici un lien sur les Marcos : http://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/europ/mg_1163_morgan4.php

- J'ai lu vos commentaires sur Charade , 'tain faut que j'arrête de les lires , trop les boules .. :lol:

- Alex ,pour ta rencontre avec les Lotus'man (11, junior, cortina) je suis contant pour toi :)

- A bientôt

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Hello,

Léon a vu une Marcadier à Moteur BMW M10 ce WE à la course de cote de Montgueux, cela te dit quelque chose ?

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- Oui , c'est un gars de l'Yonne , il écume les courses de côtes régionale avec son beau-père (si je me souviens bien) qui lui court avec une barquette Canam Marcadier .

- La Barzoï est pas mal transformée , même la carrosserie , il a supprimé l'ouverture des portières "papillon" par des ouvertures classiques , le moteur est un 4 cyl. d'aspect je pense a un 2002 quant à la boite je ne me souviens plus .

- C'est une auto pour courir et apparemment l'aspect esthétique n'est pas une priorité pour lui car elle est assez négligée .

- Mais bon , la sienne elle roule :? :lol:

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Salut à tous ,

- Cela faisiat un bon moment que je ne vous avait pas laissé de nouvelles , comme annoncé plus haut dans ce post j'avais laissé la Barzoï pour me consacrer au montage d'une réplique de Seven et comme celle-ci se trouve aussi en "stand by" car j'attend des pièces pour terminer le train arrière du coup j'ai repris les travaux sur le Barzoï ..

- La dernière fois j'en étais au remontage à blanc des éléments des trains roulants car j'avais modifié ceux ci en les élargissants , mauvaise idée puisque l'épure de suspension ne fonctionnait plus dans de bonne condition il aurait fallut que je modifie les encrages de ceux -ci pour qu'ils fonctionnent dans les même conditions donc trop de boulot et puis refonte du modèle original alors j'ai préféré revenir au montage d'origine .

- Le hic c'est que forcément mes passages de roues faisaient vides , elles étaient en retrait par rapport aux bords des ailes ..

- Le train avant modifié :

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- Et celui d'origine remonté :

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- A l'arriére ce sont des triangles en tubes que j'ai refais en plus court :

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- Lorsque j'ai remis les capots plus rien n'allait :cry:

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- J'ai donc pris la décision de refaire à nouveau mes ailes :oops:

Avec le gabarit de pourtour d'aile ; il y a pas photo :shock:

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- Je sors l'outil qui va ne laisser aucune chance a cette pauvre aile ..

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- Je m'en sers pour reformer la prochaine

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- Je remoule avec du plâtre la forme qui me conviens

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- Une fois sec , je moule une empreinte en fibre de verre

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- Je fixe l'empreinte au reste du capot arrière

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- Puis ensuite couche successive de mat et rovin + résine

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- Pareille pour l'avant

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- La aussi fixation par l'intérieur

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- Mon capot ne suivait pas trés bien la ligne de la portière , là aussi quelques coup de disqueuse vont arranger ça !!

- Je souhaite que mes réservoirs/bas de caisses soient raccords avec les capots (avant/arrière)

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- Modifications des réservoirs/bas de caisses pour poursuivre les bords des ailes

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http://imageshack-france.com/out.php/i7455_Carrosseriea.jpg

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le travail de la fibre me fascine... :oops:

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le travail de la fibre me fascine... :oops:

de meme pour moi toute mes félicitations

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