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Genial_Genius

Samedi 25 Juin 2011 : 1 moment de GPAO

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Quelle journée ! Un temps magnifique , un soleil de feu et un ciel d'azur !

J'ai une gueule à rendre jaloux un homard au court-bouillon , mais putain ce que ça fait du bien de respirer cet air-là .Pour moi , il y avait longtemps , très longtemps .

Donc , après avoir rejoint Cedric sur l'autotroute (ce fut dur , il roulait comme un fou :lol: ) , arrivée vers 11h à l'entrée du circuit . Ma voiture étant trop récente , elle est restée sur le parc extérieur ou je l'ai laissée en prestigieuse compagnie :

Cabrios Jaguar XK8,MG,TVR,Morgan et Lotus Elise

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Lotus Evora , en proche voisine

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Et les incontournables 911

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Congratulations , présentations , retrouvailles , honneur au plus jeune membre actuel du SCCT (son père pense déjà à sa succession , c'est bien)Un grand plaisir de retrouver Alex (&co :lol: ) , de faire connaissance avec Cedric , Franck et leurs charmantes compagnes , Jeanphi un pays , et les autres que je n'oublie pas , même si je ne me souviens plus de leurs prénoms :lol:

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On est arrivés pour voir les courses de side-car , sacrés acrobates , pas faciles à chopper les coléoptères

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Et puis , on est passés aux autos , Gt je ne sais plus quoi

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Un petit clin d'oeil au passage à Sourire (désolé , je n'ai pas trouvé de panneau Castrol :lol: )

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Et maintenant , un petit tour de paddock

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Oupps ! pardon Madame la Baronne !

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Une vue de la petite annexe humaine

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Village mécanique (1)

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Village mécanique (2)

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F1 d'autrefois

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Trouvez l'intruse

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Et maintenant les Sports Protos , ça "envoyait du bois"

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3 coups d'aile

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et ciao la compagnie

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Il est à qui le mini break???

Je vous envie cette manif les gars, je n'ai jamais connu un réveille aussi splendide. 8/9h (je ne sais plu) début du tours de chauffe pour des autos.

Le bruit des moteurs rageur qui entre dans ta tente (à la rigueur dans la princess car je dormais dans mon canapé sur roues), douce mélodie qui n’a rien à envier au radio réveille qui te diffuse de la musique de me**** au matin.

Bon j'avoue que quand les autos s'arrêtent, tu peux enfin discuter!

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De cet âge d’or 2011 je n’aurais comme regret que cela soit passé trop vite et de ne pas avoir eu le temps de tout voir. Ça reste quand même une grosse expédition que de venir en ancienne avec toute la petite famille sur cette distance et avec cette chaleur. Nous avons donc pris la décision de repartir ce matin pas trop tard afin d’éviter les fortes chaleurs et bien nous en a pris. Mais retrouvé l’ambiance SCCT sur toute une journée méritait bien ce petit sacrifice.

Une fois n’est pas coutume c’est Fabio qui va vous narrer sa journée à l’âge d’or….

Salut les amis ! Moi c’est Fabio, mais vous me connaissez surement puisqu’on s’est vu à Charade en 2009 (mais si souvenez vous j’étais en poussette, la seule du plateau) et en 2010. Là on est en voiture comme tous les samedi matin, sauf qu’au lieu d’aller à la piscine il parait qu’on va voir des voitures de course. Et puis en plus on y va en BM…vous savez la « vooum papa » qui fait beaucoup de bruit.

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On est arrivé pile pour la course des U2TC. Il y a beaucoup de cortina, et ça je connais bien je suis souvent monté dedans , papa en avait une. Et puis des BM aussi et des alfa. En plus c’était top parce que toutes les autos elles passaient en glisse en faisant « vrraaaoouumm ».

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Sur place on a retrouvé les copains de papa qui avaient tous des vieilles voitures. Ça faisait un joli stand. En plus on étaient bien installé avec une tonnelle des tables un barbecue, du très bon melon…bref c’était trop bien

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Il y avait même Tina ! Je la connais bien j’ai beaucoup joué dedans, mais je ne l’ai pas reconnu tout de suite parce que maintenant elle est décorée comme une voiture de course.

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Je me suis fait un copain : Aurèle, c’est le fils d’Alex. Papa m’a dit qu’Alex c’ était le boss, mais je ne sais pas ce que c’est qu’un Boss. Avec Aurèle on a un point commun, on est tous les deux des fans de Cars.

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Ils sont trop sympa les copains de papa. Cédric m’a même laissé conduire sa Mustang

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Le seul truc nul c'était le marchand de glace. Il est passé dans son camion à fond sur le circuit et j'ai beau eu l'appeler il ne s'est pas arrêté. Papa m'a dit que c'était une blague, qu'il y avait un moteur d'XJ220 dedans patati et patata...ouais bah moi j'aime pas leurs blagues je voulais une glace!

A suivre

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Après on est parti visiter les paddocks. Sur le chemin papa a eu un coup de cœur sur cette auto il a dit que ça ferait bien à la maison, mais là maman a fait les gros yeux et papa n’en a plus parlé :

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Eh regardez, j’ai trouvé une « caki » comme celle de papa…comment ça vous comprenez pas. Mais si une « caki » même que celle de papa elle est « cassée »…ah pardon une ca-pri….n’empeche que celle de papa elle est cassée ca il ne m’emmène pas dedans

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Dans les paddocks papa a dit « y’a du lourd » . La preuve :

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J’ai voulu faire un câlin au petit dada sur cette voiture là, mais papa s’est fâché tout rouge. Les mécaniciens eux ont rigolé, il n’a pas le sens de l’humour papa :

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Ça c’est sa voiture préférée qu’il m’a dit papa. Une jaguar type D, puis il m’a expliqué que c’est une super voiture, qu’elle a gagné le mans trois fois…pfff elle n’a même pas gagné la piston cup comme flash de cars ! Bon on a quand même fait une photo devant , ça lui a fait plaisir

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« God bless TVR » qu’il a dit papa…il dit des trucs bizarre des fois ce papa

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Là papa il me raconte une histoire. Il m’explique que quand il était petit avec papi qui est au ciel ils allaient voir la même course, mais avant c’était à Monthléry. Papi qui est au ciel il avait une Jaguar MkII , une grosse avec un 3,8L et chaque année papa il se levait de bonne heure pour aller à Monthléry calé sur la banquette arrière. Il y avait une grande montée à l’arrivée, la hantise de toutes les vieilles voitures parce qu’elles avaient chaud. Et puis papa et papi allaient se placer au Faye et regarder la bagarre entres les Tinas, les giulia et les BM…je comprends pas trop quand papa me ressasse ses vieux souvenirs alors je fais oui de la tête pour faire comme si je comprenais.

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Dans le paddock on a retrouvé Martin , un copain anglais de papa qui roule en cortina Lotus. Elle est trop belle sa voiture de course :

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Et comme j’ai été sage devinez quoi…..j’ai pu la piloter !!!!! Caque (antibruit) sur les oreilles et roule ma poule. J’étais trop fier

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Il m’a donné quelques explications au passage. Elle fait 780kg et le moteur développe entre 170 et 175cv. Elle est donc plus légère mais moins puissante que les BM qui sortent 210 à 215cv.

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Trognon :lol:

Dire qu'un jour, bientôt même, il va atteindre les pédales...Ca passe trop vite. Faut en profiter

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Trop Mignon Fabio,

vivement l'année prochaine !

remarque Aurèle va le retrouver à Charade non ?

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On termine la visite du paddock :

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Ça c’est une porsche….je connais y’en a une dans cars, même que c’est la copine de Flash

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Ensuite on va se poster sous les arbres à la pointe du circuit. De là on voit la sortie du gauche de la bretelle et le freinage de la parabolique. Les monoplaces me cassent les oreilles mais je ne suis pas rancuniers et j’applaudi le vainqueur « Bravo ! » :

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Pour la dernière course de la journée, les « 1000kms » on rejoint notre camp de base aux S des sabelières. Papa est aux anges à voir les Type E et autre cobra envoyer du lourd dans le traffic. Mais moi j’en ai marre et je le fais savoir…Après une grosse crise je m’éfondre. C’est que j’ai pa pu faire la sieste avec toute cette animation.

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Papa, maman décident de rejoindre la chambre d’hote plus tôt que prévu. Dommage pour la barbecue du soir avec les copains mais moi je vais pouvoir me reposer un peu.

Epilogue :

Après une bonne nuit à Malin, petit village pitoresque en contrebas d’un château à l’état de ruine. Nous y sommes très bien reçu et le petit Déjeuner dépasse toutes mes espérances avec des framboises fraiches de la compote maison, du gâteau au chocolat….le paradis. L’ambiance de ce petit village si calme ferait presque qu’hier encore on écoutait le vacarmes des moteurs sur la piste.

Quand nous allons retrouver la BM, nous trouvons garé tout à côté une Jaguar MkII. Une 3.8 Bordeau, comme était celle de papi qui est au ciel, les roues fils en plus ! On en fait le tour avec papa qui me raconte les grognements des six cylindres du gros chat.

On prend la route dans la BM, je vois papa qui regarde la Jag rétrécir dans le rétro, un pincement au cœur, puis il me regarde sourire au lèvre. Je lui envoi un bisous…je crois qu’il a un moucheron dans l’œil.

En tout cas moi j’aime beaucoup les coupes de l’âge d’or et je crois bien que je reviendrais….on s’y voit bientôt ?

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Un très très grand merci pour ces récits et photos, vous avez du vivre un grand moment

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Bien que trop court , il fut aussi riche en couleur

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Et je vous épargne mon gracieux minois :lol: :lol:

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Oui ,c'est celà : non seulement , c'est tout à fait mon style , mais tu vas voir ma femme , si je lui pique ses "jouets" :lol: :lol:

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Bien rentré, avec 2 H de petites routes pour finir en beauté ce week-end. Beaucoup de plaisir à rencontrer les membres du SCCT et à admirer toutes ses autos de courses.

Le résumé et la vidéo suivra.

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De mon coté j'avais fait le déplacement en camping car, il n'était donc pas question de squatter sur le terrain SCCT,

mais avec mes amis nous sommes venus saluer la troupe et manger.

Je n'étais pas venu à GPAO depuis 2007 et j'avoue avoir été déçu, pas par les plateaux et les autos vraiment superbes et des bagarres dantesques,

mais par le vide de la partie club surtout le soir ou 3/4 des espaces clubs étaient vides.

En 2007 je me souviens que tous les espaces étaient pleins à craquer pendant 48h, on pouvait boire un coup et rencontrer des gens jusqu'à pas d'heure en pleine nuit.

Il y avait des feux, des jeunes à la guitare...

De même pour le village exposant ridiculement vide par rapport à mes souvenir.

En résumé, un circuit toujours aussi mythique, des voitures vraiment belles, des motorooms énormes, des espaces mecaniques allucinant en terme de propreté, taille, matos.

Des courses vraiment intéressantes, je ne suis pas fan des vieilles Formule, mais la bataille jaguar, AC cobra, hummmmmm

De belle Lola, chevron, ... le dimanche avec de beaux travers pour certains.

Un partie club plutôt tristounette dès la nuit tombée. Je ne sais pas si j'y reviendrais, le temps le dira...

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superbe reportage photo Franck!!!

Nos impressions à chaud avec Coralie: Super Week End!

arrivée avec GG, on trouve l'espace du SCCT, très bien placé, on sort la banniere, monte la tonnelle, on sort le barbec, cela s'annonce bien, plein de son dans les oreilles, de la convivialité, le bonheur quoi....

heureusement que l ecoffre de la mustang est grand, car il a fallu du bois pour 3 barbecues!! pour les photos je vous laissent regarder en dessous.

après le barbec du samedi midi, un petit tour au paddock, quelle logistique ces anglais, impressionnant!! sans parler des autos, des vrais bijoux!

en fin d'apres midi on retroune à l'espace club, et là la serie des GT (cobra, typeE, corvettes stingray) démarre, et franchement cette série fut un réél bonheur, les cobra passent tout en glisse!! superbe, et le son, enorme!!

bref, une fois cette dernière série de la journée achevée, le calme revint dans l'enceinte du circuit, et on a remis ça le soir, apéro barbec, merci à tous pour votre participation à la fourniture des victuailles et de la boisson!

une fois la nuit arrivée, on rallume le feu pour se voir un peu, puis dodo.

vers 5h du mat le jous se leve, et les oiseaux avec :lol: , à 7h je sort de la tente, il fait déjà chaud, plus de rosée, et je profite pour me balader, le circuit est endormi, ambiance étrange et très agréable, voir tout ces monstres mécaniques au paddock ne sortir aucun son......

bref, à 8h les side cars ouvre la journée, ensuite balade vers la cuvette, ou nous regardons une série avec tres peu d'autos mais avec de belle bagares, et un tete à queue de porsche 911 sans dommage.

après ce reveil en douceur, 11h45, on recommence apéro et barbec!! à 14h nous décidons de quitter le site, le temps de rentrer (2H45 de petites routes) et voilà un weekend de plus en moins....

merci à tous, et content d'avoir fait connaissance avec plein de monde!!

je vous dis rendez vous à Bresse le 28 aout!!

je vais vous monter une petite vidéo pour que les absents ai le son!

voilà les photos:

http://www.pionpion.fr/sorties/grand-prix-de-lage-dor-gpao-dijon-prenois/

quelques unes....

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Le fameux camion de glace motorisé par un moteur d'XJ220

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au petit matin:

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Jolies photos , Cedric ! Alors , on n'apprécie pas les joies du camping sauvage :lol: C'est pourtant beau d'être réveillé par les p'tits zoziaux" :lol:

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Les flyers ont l'air d'être top de chez top (cf photo de cédric), il faut que j'en imprime pour Le Mans Story ce week-end !!!

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Les flyers ont l'air d'être top de chez top (cf photo de cédric), il faut que j'en imprime pour Le Mans Story ce week-end !!!

Il s'en est écoulé quelqu'uns. :lol:

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très bel album Cédric :lol:

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Les flyers ont l'air d'être top de chez top (cf photo de cédric), il faut que j'en imprime pour Le Mans Story ce week-end !!!

Il s'en est écoulé quelqu'uns. :lol:
C'est pour cela que je vais en imprimer pour le mans :lol:

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