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𝗖𝗵𝗮𝗿𝗮𝗱𝗲 𝗦𝘂𝗽𝗲𝗿 𝗦𝗵𝗼𝘄 | 𝟮𝟭 𝗺𝗮𝗶 𝟮𝟬𝟮𝟯


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Sur le grand circuit

 

Véritable spectacle en piste comme dans les paddocks, le Charade Super Show a été créé en 2022 pour rendre hommage à la légende du circuit et célébrer le sport automobile à travers les décennies. Après le succès de sa première édition en 2022, le Charade Super Show est de retour le 21 mai 2023 !
Au programme : l’ouverture exceptionnelle du circuit 8,055 km, des démonstrations de véhicules iconiques (auto et moto), la présence de pilotes de renommée internationale, des courses haletantes en piste, des animations pour tous et du show !

 

https://www.charade.fr/evenement/charade-super-show-2

 

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  • 2 months later...

Comme convenu, un retour sur Charade classic.

L'organisation était un peu atypique, les participants étaient conviés le samedi mais le roulage ne se faisait que le dimanche.

A l'arrivé c'était un peu compliqué entre samedi et dimanche j'ai du changer 3 fois de position pour mon camping car, et les copains avec moi ont fait de même. Le parc est finalement assez petit et occupé par moitié par des motards qui partageaient la piste avec nous, mais aussi des manèges et autres attractions d'acrobatie moto. Le problème est que l'organisation n'avait pas fait de plan d'encombrement par zone d'où un certain flou. Et je ne parle pas de l'accès au circuit où on devait prendre la voie des stands à l'inverse.

Finalement après cette phase un peu compliquée, nous avons eu droit à un briefing le samedi soir où on nous a expliqué que le grand circuit était ouvert à la condition unique que nous roulions derrière un pace car avec interdiction de ce doubler. 😬

Le dimanche nous avons effectivement roulé sur le grand circuit, heureusement le pace car était une Lamborghini. Nous avons pu faire 3 tours du grand circuit, qui est plutôt en bon état et comme la Lambo ne ... lambinait pas ça a plutôt été fun et rapide. Quelques dépassements ont bien eu lieu mais c'était Ickx en GT40, Ragnoti en R5maxi et Loeb en DeltaS4.

Le petit circuit est beaucoup plus sinueux et je dois avouer que 15 mn m'ont suffit, j'en avais plein les bras.

Le nombre de séances était limité 1 grand circuit pendant 25mn et 2 petit circuit pendant 15mn, c'est pas beaucoup. D'autant plus que la deuxieme séance sur le petit circuit était franchement humide, et vu comme ça tourne, avec des murs un peu partout, je n'ai pas fait le malin.

En ce qui concerne les participants, nous étions peu de voitures mais pour la plupart assez originales, même si il y avait un pool de R8 histoire oblige, pour le reste c'était plutôt la crème. Il y avait même une MacLaren Canam. Ca nous a permis de rouler avec les vedettes, j'ai pu rouler un peu avec Ickx en GT40, une des premières version (roues fils) que je n'avais aucun problème à contenir en ligne droite, mais à Charade des lignes droite....

Au SCCT la Capri de Franck sans Franck mais très bien conduite par Fabrice qui a su rester prudent (rassure toi Franck), même si sa séance sur grand circuit a été amputée par une panne sèche 😝. Claude a fait parlé la poudre de la Shelby en échappement libre, les voisins du circuit ont du apprécier !

Pour le reste, tous les organisateurs étaient très sympathiques et polis qui n'est pas la norme, par contre encore un peu brouillon.

En terme d'enchainement des séances c'était un peu bizarre avec des séance où tournaient que quelques voitures, Porsches modernes ou de Lamborghini voire Loeb avec une DeltaS4 électrique, beaucoup de temps morts. Par contre je pense que le publique a apprécié des démos de drift. Nous avons eu aussi beaucoup de compliments des spectateurs, j'ai même pu discuter avec l'ancien directeur du circuit qui avait bien connu Henry Greder quand il avait fait le Tour Auto en Galaxie.

Au final, une organisation perfectible mais très sympatique, un circuit fantastique, même si avant il me faisait un peu peur, un bon publique, des supers voitures, mais peu de roulage, beaucoup de mélanges, trop pour une seule journée, et surtout trop court, je pense que je ne reviendrai pas si c'est sur un seul jour.

 

 

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Merci jean Marc pour ton retour , c’est intéressant. Effectivement c’est très varié en terme de plateau et d’animations, et du coup un peu difficile à gérer j’imagine. Ils ont quand même réussi à attirer 12000personnes ce qui est énorme pour un événement payant de sport auto qui ne soit pas un grand championnat.

 

il y a beaucoup de photos et se films sur les réseaux sociaux. N’hésites pas à t’inscrire sur le groupe “charade passion” sur Facebook tu y trouveras de belles photos de ta galaxie. Se retrouver en piste avec Jacky ickx en GT40 c’est quand même quelquechose. Qu est ce que je regrette de ne pas avoir pu être là , mais Fabrice en a bien profité c’est cool pour lui 

 

 

 

 

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Il y a 2 heures, jmcgalaxie a dit :

Ne regrette pas Franck, tu serais tombé en panne d'essence sur le grand circuit 😂

Moi non 😂😂😂 deux fois la veille que je lui avais dit d’en remettre. Son passager m’a appelé au téléphone apres la première session en mode « on était en pré grille et là Fabrice me dit….au fait j’ai pas remis d’essence, y’a peut être que dix litres tu crois que ça va le faire ? »…..bah non

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Merci pour les comptes rendu et les images ! La Camaro JPS est énorme 😮
 

Ça fait envie quand même de rouler sur ce légendaire grand circuit !!

Si le plus public était au rdv on peut espérer qu’il y ait une seconde édition et d’autres encore.

 

Désolé Franck, en voyant ton auto je n’ai pas pensé que ça ne pouvait pas être toi au volant ☺️

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