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Franck_RS

Samedi 18 Juillet - Pouilly en Auxois

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il y a une heure, Franck_RS a dit :

 il ne faut pas hésiter à jouer du coup sur des montes av et ar différentes pour rendre l’auto plus agile 

ah exact une certaine auto nous en fait la démo.... 🤣🤣🤣🤣

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Je ne vois pas de quoi tu parles 😅

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Interréssant comme toujours ces commentaires techniques , Franck ! 😊

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Ah, je pensais que cela venait de moi 😛

 

j’ai en effet relevé l’arrière de 2.5cm avec un impact carrossage arrière induit.... donc fichu le bazar dans mon équilibre

 

l’idee est de moins frotter lors des randonnées en arrière pays avec le coffre plein... tout est histoire de compromis 🙂

mais ramener du pinard, du saucisson et autres à chaque arrêt n’est pas négociable 😂

 

 

le tracé est très intéressant effectivement avec les enchaînements de virages serrés... très instructif ; en fait, il faudrait regarder ses propres vidéos entre 2 sessions pour se corriger! 

 

Je pense avoir enfin résolu mes soucis de carburation en sortie de courbe serrée à droite après freinage lourd, maladie des Mikuni horizontaux... j’ai du moteur de suite ! 
maintenant je retrouve mon pb de picking dans le réservoir dès qu’il est sous la moitié dans les enchaînements durs... mais Pouilly pour ça est super exigeant! Donc sur un autre circuit, cela devrait être pas mal!

la difficilulte de ces problèmes est... qu’ils ne sont pas reproductibles sur route ouverte donc impossible de mesurer immédiatement l’effet d’une correction !

 

 

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