nico0711 Posted April 1 Report Share Posted April 1 Il y a 2 heures, Franck_RS a dit : Merci beaucoup @nico0711. Elle est d’une efficacité redoutable ta civic et elle a la santé. Rappelles nous un peu ta prépa La Civic : Moteur 1.6i de 125-130cv équilibré, réalésé cote réparation 75.5 au lieu de 75, bielles Skrunk2 (pour encaisser 600cv), culasse rectifiée, volant moteur allégé, ligne inox 4-2-1 départ en 50 sortie en 73mm, filtre à air KN, il prend 7800tr/min Boîte d'origine avec un pont court 4.4 au lieu de 3.8 Frein avant disque 260mm, étrier de Scénic DCI (ou Clio RS 172cv), plaquettes PBS, arrière d'origine Châssis avec combinés filetés, silent-bloc uréthane, traction bar avant, pneu semi-slick R888r Intérieur arceau, baquets, harnais C'est tout Quote Link to post Share on other sites
viny42 Posted April 1 Report Share Posted April 1 Ca donne envie toutes ses belles photos et videos ! j'espere venir en octobre... Quote Link to post Share on other sites
PiOnPiOn Posted April 1 Author Report Share Posted April 1 il y a une heure, nico0711 a dit : ....C'est tout c'est déjà pas mal!!! il y a 2 minutes, viny42 a dit : Ca donne envie toutes ses belles photos et videos ! j'espere venir en octobre... yes!! Quote Link to post Share on other sites
Franck_RS Posted April 1 Report Share Posted April 1 J’allais dire pareil que Cédric ....c’est déjà pas mal et en tout cas ça donne un résultat efficace et homogène Quote Link to post Share on other sites
jjrs72 Posted April 1 Report Share Posted April 1 Il y a 2 heures, nico0711 a dit : La Civic : Moteur 1.6i de 125-130cv équilibré, réalésé cote réparation 75.5 au lieu de 75, bielles Skrunk2 (pour encaisser 600cv), culasse rectifiée, volant moteur allégé, ligne inox 4-2-1 départ en 50 sortie en 73mm, filtre à air KN, il prend 7800tr/min Boîte d'origine avec un pont court 4.4 au lieu de 3.8 Frein avant disque 260mm, étrier de Scénic DCI (ou Clio RS 172cv), plaquettes PBS, arrière d'origine Châssis avec combinés filetés, silent-bloc uréthane, traction bar avant, pneu semi-slick R888r Intérieur arceau, baquets, harnais C'est tout Trés belle et éfficace auto , bien menée ! ... et le poids ? Quote Link to post Share on other sites
pitoun Posted April 1 Report Share Posted April 1 Magnifique vidéo avec Franck dans ses oeuvres avec la Capri RS de Jean Jacques et la Civic trés efficace au freinage , avec apparemment un meilleur rapport poids puissance Quote Link to post Share on other sites
pitoun Posted April 1 Report Share Posted April 1 Ah oui, j'ai oublié d'écrire " quel moteur" cette Civic ...ça prend des tours !! Quote Link to post Share on other sites
nico0711 Posted Monday at 07:29 AM Report Share Posted Monday at 07:29 AM Le 01/04/2021 à 21:47, jjrs72 a dit : Trés belle et éfficace auto , bien menée ! ... et le poids ? Elle doit faire dans les 800 kg, il faut que j'aille la peser La première sortie de ce moteur date de 1986, c'est le premier 16 soupapes Honda pour particulier et sans vtec (le système révolutionnaire de Honda, comme fait un peu comme un turbo) Merci pour vos commentaires!! Quote Link to post Share on other sites
JMalko Posted Wednesday at 10:56 AM Report Share Posted Wednesday at 10:56 AM Ne lui manque qu'un autobloquant à cette petite Civic en fait. Quote Link to post Share on other sites
Mini69 Posted Wednesday at 02:57 PM Report Share Posted Wednesday at 02:57 PM Le 01/04/2021 à 14:37, nico0711 a dit : Et de une ... avec la petite mini, toute petite Une légère différence de vitesse dans la ligne droite... Je suis du même avis que beaucoup, une très belle auto que cette Civic, efficace et bien menée. Valérie a bien apprécié son tour en sac de sable. Quote Link to post Share on other sites
nico0711 Posted Thursday at 06:03 AM Report Share Posted Thursday at 06:03 AM Il y a 19 heures, JMalko a dit : Ne lui manque qu'un autobloquant à cette petite Civic en fait. En fait ... non, il y a un Mfactory à l'intérieur et j'ai oublié de le mentionner ... excusez moi!! Quote Link to post Share on other sites
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