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et pas que, elle est superbe dans un excellent semble-t-il sur photos.

 

Un passage chez un sellier et elle est cachera mieux son jeu.

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plus de plaque moteur, pour le reste ça à l'air d'en être une, les MKIII n'ont plus les charnière apparentes, pour le prix, ça pique quand même vu l'état, pour une mini, pour une cooper S, c'est bien

 

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  • 4 weeks later...

identité désirable de 47 ... reste à savoir qui il faut connaitre pour obtenir un PTH et le droit de courir Le Mans Classique avec un LTC rééalésé à 2l à la place du Coventry Climax d'origine ...

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