Alex

Bonjour à tous, Comme toujours merci à tous d'être venus pour participer et de vous être comportés comme toujours en gentlemen :wink: Je sais que certains auraient pu aller à Prenois, mais il nous ont choisi, je les en remercie et j'espère qu'ils n'ont pas été déçu. Content de revoir Gilles et son épouse, Julien et Didier, JP, Paulin, Clément, Léon, Bastien encore venu de Poitier et avec un ami, Thierry, Pascal, Olivier, David et j'en oublie ! J'ai été ravi de rencontrer tous les autres, beaucoup de nouveaux et donc de rencontres, Olivier en XI, Clément en Mini, Jean-Baptiste en X-Bow... C'est vrai que nous avons passé une bonne journée, je vais surement être plus critique (sinon je ne serais pas alex) mais nous avons passé une bonne journée. C'est vrai ce n'était pas une journée organisée à 100% par et pour le SCCT et c'était une première avec les Alain's et à LFG. La piste de LFG n'était pas simple à trouvé, il faudrait même pouvoir transformer son auto en 4x4 aux abords, on était vraiment que lorsqu'on avait les roues dessus. C'est vrai qu'il va falloir attendre que les cafés à 1,50 euros (passés à 1 euros dans la journée) financent la signalétique et le "chemin". Ca y est, j'ai craché mon venin. C'est aussi dommage que le budget soit passé dans la cafetière plutôt que dans des abris pour les commissaires de pistes. Ces derniers ont été fous et chanceux. Fous de passer leur journée au milieux des pistes aux 4 vents, et chanceux qu'il ne pleuve pas. Pour cela en grand coup de chapeau aux Alain's pour avoir monté cette journée avec quasi rien, et à commencer sans l'aide du personnel du circuit, qui découvre le métier. Enfin, et arrêtons nous là, la piste (et elle seule) est finie, tout autour reste à faire, et espérons que dans un an ce sera fait (enfin en même temps je connais des pistes qu'on a obligé de s'équiper en vidéo et feux tricolores pour les exploiter.... enfin c'est une parenthèse et un autre débat). Bref revenons en au sujet principal, les autos, et celles qui nous intéressent ! Ayant passé la matinée à "lancer" les groupes, ce n'est que l'après midi que j'ai découvert la piste et ses 18 virages en passager des Zagato. En effet au début c'est déroutant, mais on si fait. Je pensais aussi qu'elle était impossible à apprendre et e fait on y prends gout. Mieux vaut ne pas avoir une auto trop grosse, trop lourde, trop puissante, ........hein Gilles. Ici c'est le paradis des autos agiles. Concrètement comme je roules très souvent avec Didier et ses Zagato (désolé Gilles je n'ai pas partagé ton hospitalité :oops: ) je les connais, nous avons vécu des passes d'armes mémorables, et Didier se souvient d'un épisode avec la XI qu'il nous racontera (comme ça on aura les deux versions AHAHA). Dans la bleu ce fut autre chose, elle sortait de chez le préparateur et j'ai bien senti la différente, Didier a mis quelques tours à la dompter et sur la fin c'était quasi l'arme fatale. En bord de piste et sur le parking j'ai adoré les anciennes (Alfa, Porsche dont la 914 de mon ami venu de Poitier et en tous points comme j'aime, Ford, Mini...), j'ai tourné quelques instants autour de la XI et j'ai beaucoup aimé son bruit (ma prochaine sera motorisée par un BMC A), à plaine charge sur la piste, et de tracteur sur la pitline. Vivement la prochaine, au Bourbonnais ?

les comptes rendus --> http://www.scct.fr/forum/posting.php?mode=reply&t=1571

Excellente cette photo Looping, quel contraste !Vous savez tous ici que je n'aime pas les autos récentes, à chaque fois que j'en vois (je ne parle pas sur la route, j'en vois tous les jours et je roule en C3) mais sur la piste ou en rallye (aussi bien amateur que professionnel) ça me fait ch..., mais là ce fut un choc ! Cette KTM n'est pas photogénique, elle peut mettre paraitre moche en photo, mais pour de vrai c'est autre chose, c'est 4 roues et un moteur "autrement", vraiment là je dis que c'est quelque chose cette auto, quelque chose d'autre ! Voilà je voulais dire ça avant de faire mon bilant de cette journée, bilan que je ferai un peu plus tard, là je dois aller au ciné, mais en attendant voici mes maigres photos : http://picasaweb.google.fr/calexfr/LFG7Mars2009

Bien content de vous avoir tous vu et revu, je viens de rentrer, commentaires un peu plus tard :wink:

Remarque, à Prenois ça va pas être mal non plus :D :D

Coté météo : pluie le matin, éclaircie à midi, vent froid ! Habillez vous chaudement ! http://france.meteofrance.com/france/meteo?PREVISIONS_PORTLET.path=previsionsdept/DEPT77

Liste corrigée, mais pas complète :x 20 SCCT, peut être 25 en fait...

Il se peut qu'Alain ne l'ait pas reçue, mais tu peux venir sans crainte, il y a de la place :oops:

Au fait Gilles, les Monza, Oldtimers ou Youngtimers ?

Bon j'ai profité d'aller chercher des rails et de la laine de verre (je passe mes vacances à faire une pièce dans les combles :evil: ) pour acheter des scotchs rouge vert et bleu.

c'est dommage tu seras rouge :oops:

Une histoire sympathique : http://www.inspired-design-uk.com/history.htm http://www.classicrallies.com/blog/index.php?/archives/40-Porsche-917-seat.html

et ces groupes seront matérialisés par 3 couleurs :Rouge Vert Bleu

http://www.passion-scirocco.fr/phpBB3/index.php

Grandiose, super adresse en plus !

pas de panique, on va bien arriver à ménager la chèvre et le choux (à vous de trouver qui est la chèvre et le choux :wink: ). Bref on va faire une première en France ! Un groupe de 20 Oldtimers, Un groupe de 20 Youngtimers, Un groupe de 20 GT/Modernes.

le pb c'est que là ça fait déjà 21 anciennes pour un groupe de 20 :wink: on va faire un autre groupe de 20 "youngtimers" :wink:

a non on verra pas ça sur place, on voit ça avant :wink: et le problème c'est que je dois faire un groupe avec 20 anciennes ...

Aux dernières nouvelles il y a une soixantaine d'inscrits, ce qui va représenter 3 groupes de 20, dont un d'anciennes :wink: Voici la dernière liste : http://www.scct.fr/documents/LFG7MARS09participants2.pdf Clément, veux-tu rouler avec les anciennes ou avec tes copains en GTI ? :wink:

Morgan de toi ! http://www.morganclubdefrance.com

t'inquiète je suis dans le même cas, alors que je devrais montrer l'exemple :oops: La crise : je pense qu'il faut la positiver et rebondir, c'est le mieux qu'elle puisse nous apporter !

Je suis bien d'accord, et il n'est pas question d'augmenter nos prix ou de faire des orgas plus chères :wink: C'était juste de la provoc pour voire si vous étiez encore vivants :wink: LE fait est qu'il y a 17 inscrits SCCT en anciennes à cette sortie... et que si je pose l'équation suivante avec les éléments ci-dessus il y a quelque chose que je n'arrive pas à comprendre : sortie la moins chère possible = 17 inscrits sortie la plus chère possible = ils refusent du monde... et d'ailleurs quelque soit le domaine, mais si on reste sur 4 roues, plus c'est cher plus ça marche. Alors je sais, nous sommes modestes, moi aussi je sais ce que c'est et j'entends tous les jours que c'est la crise, que le ciel nous tombe sur la tête.... mais non, réveillons-nous, nous sommes vivants, on a encore un boulot (enfin j'espère pour vous) et la vie continue, ne nous laissons pas tomber dans ce marasme !