Benoit280Z

Bon Ok, je raconte un peu plus Après 15 ans en six cylindres, je voudrais garder le couple, la puissance sans que que ca crie dans mes oreilles... bref un 6 c'est bien ! Pour la propulsion vs traction, quand je te vois sur la piste je me dis que j'en suis très loin...donc pas un critère pour moi pour le moment et puis il y a toujours un peu plus de pb avec arbre et pont AR..cf mon expérience Datsun, mais quand on aime ca va ! En // de ce projet, je monte en ce moment un L6 strocker de Datsun, un projet que j'ai en cours depuis un moment, donc un caisse de piste Z why not, mais les prix s'envolent. Il y a une très performante 240Z GrIV à vendre d'une bonne connaissance sur lbc. Beaucoup d'options tout ca, c'est l'occas qui décidera, rien d'urgent.

Ca marche aussi, tu as bien raison ! , faut taper dans les seven ou proto alors.

Compléments histoire d'orienter un peu... Moins de 1T, plus de 200ch, petit gabarit (stockage, remorque..), déjà ready pour piste et safe (arceau). Budget 10 à 20k€, il faut prévoir le reste. Voilà voilà mais rien de très bien figé. A+

Hello, merci beaucoup pour vos retours instructifs ! La réflexion commence, un proto je ne suis pas certain pour X raisons, surement un peu de peur aussi ;) La golf (1 ou 2) swapée VR6 est un combo sympa je trouve ?. Il y en a qqunes sur LBC. Golf 2 VR6 - Voitures

Bonjour et très bonne et heureuse année à tous. Afin de protéger ma Datsun 280Z blanche, je regarde l'opportunité d'acheter une voiture dédiée piste (qui peut ou pas venir par la route sur un trackday). qqs idées : Golf avec un VR6 ; GTV2,5L, un proto...pas vraiment une idée précise pour le moment Merci Benoit