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erwan

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Posts posted by erwan

  1. J'y vais de ma petite béatitude :wink:

    Journée sensationnelle, très bonne ambiance et organisation parfaite. Voilà quoi.

    Même la pluie ne gêne (presque) pas dans ces cas là.

    J'aurais tellement aimé pouvoir vous identifier tous alors que je vous imagine derrière vos pseudos mais une journée c'est court et on pense d'abord à rouler, rouler et rouler encore :lol:

    J'espère qu'en 2008, le SCCT nous proposera encore de très beaux circuits à la hauteur de Dijon et Charade, et pas trop loin de la Bretagne si possible :wink:

    Merci à LéonPP et aux autres pour vos contributions photos et vidéos. Je mettrai en ligne dès que possible 2 ou 3 vidéos de caméras embarquées.

  2. C'est malin, je me sens virer chez BMW moi :roll:

    ah !!! te voilà bientôt du bon coté de la force :lol: je confirme, super journée, bon esprit sur la piste, plateau super sympa.Longue vie au SCCT, je ne souhaite que revenir sur ce genre de grands circuits mythiques.
  3. Alors ces classes d'anciennes, ça vient ? :lol: Moi, je veux une cession qu'avec des voitures de moins de 100 ch.Comme cela, je n'aurai pas à regarder dans les rétros toutes les 5 secondes... :? Je sens que l'on aura la piste pour 2 ou 3... 8) Didier :wink:

    Jsuis d'accord avec Bubu et Juju :) mais disons 101ch... ma BM 02 fait "officiellement" 100ch :roll: comme ça on pourrat jouer ensemble :mrgreen:
  4. en plus du casque, une chose qui me semble essentielle question hygiène et confort : la cagoule.

    Plutôt que de choisir un modèle homologué FIA en nomex, assez épaisse, j'utilise des cagoules de kart de chez Sparco "coolmax" depuis des années.

    Elles sont très fines, absorbent parfaitement la transpiration et je vous assure que l'on a une vraie sensation de confort même quand il fait très chaud.

    http://www.saferacer.com/spcoho.html

  5. Attention aux décos persos...

    Les casques sont conçus pour être "transparents" en cas de radio du cerveau... avec le casque dessus.

    Là je parle de cas graves mais généralement, en cas de gros chocs, les secours n'enlèvent pas le casque de suite au pilote et lui font la radio avec.

    Une peinture perturbera cela

  6. Très aguichant tout cela, j'ai vraiment hâte d'y être :lol:

    On attend ta présence avec impatience !Bon, je compatis pour la traversée de part en part dans le sens de la largeur de notre bel hexagone... :roll: :wink:
    Merci Fastdriver mais pour tourner à Dijon avec vous, ça vaut le coups :wink:
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