lorant86

Trop top !!!!!!! Un bon souvenir dommage pour le drapeau rouge, c'était bien sympa http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

Inscription envoyée ce matin !!!!!!! Ca va être la guerre pour les dernières places !!! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif Si beaucoup d'inscriptions en sus, pourquoi ne pas rajouter une 4ème session dans l'heure comme l'année dernière ou bien ce partager la journée et donc les coûts entre participants !! a+

Bon pour faire court : Je passe sur la direction du circuit et le temps très frisquet !!! Pour le reste : Circuit : Un peu tourniquet, pas de charme mais assez sécurisant, je préfère les circuits à relief et un peu plus rapides ! Pilotes : Arno, continues comme ça, tu l'exploites bien ta 320i au point qu'on sent qu'il te faut quelques cv en plus ! Beep : une tuerie, il fait ce qui veut avec le cerceau le gars, et ça ne l'empêche pas de parler couture en plus tout en commentant la conduite des autres ou les différents paramètres liés à l'environnement et à la voiture... Le roi de la glisse aussi, je savait pas que ça ne driftait pas comme ça une e28 !!!!!!! Gagnant à la gouaille aussi !!! J'ose même pas penser à le 323i sur ce circuit. Bastien : Propre, net, rapide, un peu en dedans d'après moi, tu roules plus vite au vigeant que tu connais mieux...Va falloir y aller plus fort si tu veux tenir à distance les aspirants recordmen du tour du team MotorFROCC http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png . Ben : J'ai pas eu loisir de monter dans la rs2 mais j'ai pu vérifier que ça marche fort même si pas trop adapté à ce type de circuit. Pascal : Ma 1ere fois en Lotus Seven, un vrai plaisir en plus on est cousin de voiture car pas mal de pièces d'Escort dans ta S4. Pilotage propre et sécurisant, y a pas à dire j'étais comme un coq en pate. Ca vire à plat, ras le sol toutes les voitures on l'air géantes. Bon casque intégral obligatoire mais génial !!! Qd tu veux pour la prochaine. J'suis content pour PionPion et MegaBricolo qui ont pu qd même prendre part à la fête. Je félicite aussi le gang des minis et plus particulièrement le team Mini/Marcos rouge qui nous a livré un spectacle de tout beauté !! Bravo les gars !!! Fifi : t'es sur d'avoir que 70 cv ? elle tourne bien ta 12, je crois surtout qu'elle est bien menée et que tu regagne ds les virages ce que tu peux perdre en ligne droite. Franck : La 2002 s'améliore ça se voit, allez un petit rabaissement et un autobloc, même si tu y rechignes et après tu vas être dur à doubler vu le calibre du pilote !! Le team Zagato toujours aussi efficace, et impressionné par la vitesse de la bleue !!!!!!!!! Magnifique Ginetta qui doit avoir un sacré potentiel une fois bien assimilée et réglée. J'en oublie mais la mémoire me fait défaut, @ bientôt au SCCT (et pas en piéton cette fois) !!! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/laugh.png

Merci, toujours aussi belles et inédites ces photos !!!!!!!! Vivement la prochaine série http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/tongue.png

Merci pour toutes ces infos. Avec du retard, j'en reviens à Legende Assurance. Sur le salon de retromobile, j'ai discuté avec de charmantes demoiselles sur ce stand, et celles-ci m'ont bien confirmé que le contrat prenait en charge la pratique sur circuit en non chronométré. Je n'ai pas plus d'infos quant à la prise en charge ou non du matériel endommagé sur le circuit. Pour ma part ça me suffit.

Elle est géniale celle là, j'avais déjà vu mais on ne s'en lasse pas !!J'aimerais bien connaître les spécifications du genre puissance, poids, moteur, trains roulants!tu comptes tenir ta mustang aussi bien ?!Ca va pas être rigolo pour nous si c'est la cas

Superbe vidéo, et bon coup de volant !!! http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_eek.gif j'aimerais bien savoir si c'est le plus efficace ce genre de conduite, un peu plus de souplesse ne serait-il pas mieux ?!

Je plussoie, j'y étais en spectateur, l'ambiance, l'accessibilité aux stands, peu ou pas de snobisme, l'emplacement et la proximité des tribunes (pas obligé de faire des km comme au mans) ainsi que la foule pas trop nombreuse m'ont convaincu d'y retourner et pourquoi pas y rouler l'année prochaine si je suis dispo ! :lol:

je rêve ou y a de la neige !!!!!! zolies caisses. Dans la catégorie qui me semble être gtc il y a quasi que des 911 !!! pfff c'est moins bandant :lol:

ouaips, un lundi peux être sympa sur un circuit pas cher ou bien en asso avec un autre groupe comme au vigeant par ex !!!!Par contre faut pas qu'il soit trop loin ou alors c'est mieux un vendredi.zzouuuu !!!

ça ne fera que 1000€ par personne, une paille quoi !! :lol: bon ok je :lol:

exceptionnellement pour moi un lundi ça pourrait le faire. sinon y a pas moyen de se greffer sur une organisation existante ?

pour ma part ~150€

Parfaite, un must have !

Bah moi je vais faire mon chieur, mais j'ai bien aimé les classic days et j'aimerai poser les pneus sur cette piste qui à l'air sympa même s'il faut un gros moteur. Reste à voir les tarifs qui semblent assez coton cd même :lol: Voilà. :lol:

Merci pour les vidéos ComoA v8, c'est sympa comme piqure de rappel. :lol: Loin d'être ridicule au milieu de toutes ces bleues !!! :lol: Heureusement que tu es là pour défendre bien haut les couleurs d'Opel http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_exclaim.gif

beaucoup y vont un peu fort sur le prix des escorts mk1 & mk2 !!! :lol: pour la mk2 4 portes, moi je la trouve un peu (beaucoup) chère. Elle est en superbe état mais tout de même...

Sympa cette vidéo sous la pluie, j'aime bien le son du moteur !

Bien belle la 2002 de FranckRS, les freins s'en souviennent (que dire des pauvres pneus pluie uniroyal !!) : Pas de perte de temps, un certain anneau mythique les attends :

une partie du groupe de l'ouest en route pour de nouvelles aventures !!! Sacré beau circuit !!! [/img]

alignement des dérivés de minis : Notre très sympathique Goeff :