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Nadege50

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Posts posted by Nadege50

  1. Après avoir eu envie de faire mes adieux à mes proches la veille de cette journée tellement Dijon en Cuda m'impressionnait, après avoir passé la 1ere session à entendre Marcel me dire "ACCÉLÈRE! en mode "Repeat" et retenir mes larmes de crocodile, la gorge serrée, (Non, ne pleurez pas, j'aime ça  :D ) je suis repartie à la 2eme session avec plus de détermination et de confiance. Et quel bonheur quand le stress s'en va et qu'on peut déjà penser au virage suivant.

    Le plaisir de rouler sur ce circuit, d'entendre mon coach m'encourager à la Duke dans la ligne droite des stands, de partager de bons moments de rigolade avec le bon groupe scct que nous étions, c’était franchement une super journée...

    Le petit hic pour moi ce fut le repas :wacko:, j'ai pourtant manger souvent à cet endroit, un peu surprise. Bon pas grave.

    3eme session après la longue pause de l’après-midi et petite sieste au soleil, il faut se remettre dedans pour profiter encore un peu, le ciel s'assombrit; ambiance "entre chiens et loups", mes bras commençaient à lutter cramponnée au volant.

     

    L'accueil et l'invite au pot/remise des prix de Sagas Tours  était vraiment sympa. On fait confiance à Leon pour la discrétion :ph34r:, hein...

    Merci à vous, c'était top!

  2. Merci à tous pour cette bonne journée. Comme d'habitude une très bonne organisation et un accueil sympa du Staff SCCT, de nouvelles connaissances et d'autres retrouvailles toujours agréables. Désolée si j'en ai ralenti certains sur la piste. Mais même à mon rythme j'ai ...comment dire?....kiffé...

  3. Merci à tous pour votre accueil toujours agréable et pour votre boulot à veiller au bon déroulement de cette belle journée.

    De nouvelles rencontres qui font bien plaisir.

    4eme sortie pour la Camaro que j'apprends un peu mieux à connaître. C'était top!

    j'adore nos voiture du SCCT qui devienne de plus en plus sportive,il y a méme des filles qui se proménent en camaro et qui mine de rien mette le cligno pour laisser passé ,juste pour nous regarder se mettre en vrac.

    C'est pour mieux filmer tes exploits.... :P

    D'autres photos dispos sur ce lien: https://www.facebook...=1&l=59ac1b7411

  4. Justement comme je n'y étais pas, pour me faire une idée je regarde le résumé. Et les vidéos sur ce sujet (mal choisies peut-être?...) ne m'aident pas à apprécier toutes les qualités de l'animation que tu cites.

    Que cela plaise, je n'en doute pas, et que vous vous soyez amusés non plus. Les filles n'ont pas l'air traumatisé ;)

    Mais mis à part mon avis sur le concept, je t'assure que présente ou non, entendre ce genre de commentaires en live ou pas , ça n'aurait rien changer de mon opinion, bien au contraire. C'est ce qui est dommage, ça enlève justement le charme que ça aurait pu avoir.

    J'espère que mon intervention ne plombe pas l'ambiance, je vous laisse continuer, je vais changer une roue :D

  5. La bache est obligatoire en assistance de rallye depuis aussi quelques temps

    Ce genre de procédé est obligatoire depuis des années en Moto-cross et Endurance TT aussi bien en moto qu'en quad

    Obligatoire aussi depuis quelques années sur les courses de stock-car/Fun-carBon week-end à vous tous!On attend les images à votre retour...
  6. Alex,

    Je ne comprends pas. Ce n'est pas un guide des clubs organisateurs qu'ils ont fait dans cet article mais un guide sur les démarches que les clubs ont à effectuer pour organiser des journées de roulage et une liste des circuits. Aucun club n'est cité.

    Tu parles peut-être d'autres choses?

  7. Sur LVA cette semaine un gros reportage sur "où, quand, comment louer un circuit?"

    De nombreuses Infos utiles pour les clubs et recensement de 50 circuits en France avec leurs coordonnées, la dimension de leur piste, leur tarif, leur capacité en piste et leur limite sonore

  8. j'ai aussi acheté ce nouveau magazine, groupe RIVA aussi

    Image IPB

    Vous allez me dire encore un mag de ricanes, mais cette fois, pas de hot rod, pas de custom, pas de swap, que de l'américaine D'ORIGINE et des reportages sur des prépa comme on les aimes et un peu d'histoire de pilotes d'époque, bien sympa aussi.

    Merci pour l'info. Sympa ce 1er magazine!
  9. Elle a fait un peu de Saloon-Cars, ensuite elle a couru en SPCC. Puis elle a été revendue il y a 1 an et demi environ dans le 74 et elle a participé au Mans Story 2011 en Saloon-Cars avec son nouveau propriétaire.

    Magny-Cours Spcc 2009

    Image IPB

    Image IPB

    Le Mans Story 2011

    Image IPB

    (Cette photo vient du Forum Autodiva)

  10. Merci Alex et à ceux qui l'ont aidé à organiser cette superbe journée.

    C'est vrai que l'équipe qui gère le circuit est très sympa, ça ne les empêche pas d'avoir les yeux partout et d'être vraiment efficace.

    La piste était vraiment plaisante et le bon esprit des participants jamais vu ailleurs...

    Grace à cette journée, j'ai enfin pu prendre confiance et m'amuser.

    Contente d'avoir fait de nouvelles connaissances.

    Certains c'etait seulement des échanges sur la piste mais j'ai apprécié http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

    Merci à tous!

    Quelques photos:

    https://picasaweb.google.com/nadeldo/MagnyCoursClubSCCT?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKac1srVoI2llwE&feat=directlink

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