Jeff02
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Bravo ! intéressant et (presque) à la portée de tous grâce à ton exemple, merci.
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oups erreur
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Connaissez-vous les montres ORIENT ? très bon rapport Q/P aussi en Automatique.
J'en possède une depuis plusieurs années et j'en suis très satisfait.
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Ah wouais c! omplètement allumé le mec
ça doit être fatigant à la longue...
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https://vinyle-vintage.fr/produits/hi-fi-vintage/
quelques occaz
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Et tout cela tracté par une 2002 !
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Génial, ! j'adore cette auto, à chaque fois que j'en vois une (pas souvent) je bav.e........
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Bonsoir,
Quelle est sa valeur approximative ?
L'immatriculation est anglaise, son immatriculation en France est possible ?
Merci
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Je n'y connais rien, juste pour dire que je passe régulièrement devant ça (à 2 pas du boulot) :
Ce panneau (si prometteur) sur un bâtiment aussi quelconque, dans un bled tout aussi quelconque, ça ne me semblait pas quelconque...
Une petite recherche sur gogol m'a permis de voir que le panneau n'est pas que de la vantardise :
https://sites.google.com/site/rehdeko/Home
J'ai trouvé ça marrant mais aussi un peu triste que la maison tombe dans l'oubli sauf pour quelques passionnés.
Ce qu'il indique sur son site n'engage que lui, infos à vérifier !
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ils reprennent le concept utilisé sur les laguna coupé où c'est un nouveau système?
Pas le système Honda Accord IV , que j'ai utilisé quelques mois dans le années 90, et qui m'avait bluffé à l'époque !
Sûrement le système de la Laguna, de braquage passif lorsque la roue est en appui.
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Tu peux essayer regarder chez :
conrad.fr
Velleman.eu
A+
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Je cherche un site qui présenterait des photos de 2002 avec un maximum de jantes existantes. je me souviens avoir déjà vu cela mais je n'arrive pas à retrouver. :huh:
Il existait effectivement une page du site 2002FAQ qui répertoriait toutes les jantes montées sur 2002, malheureusement la page a disparu :(
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1° immatriculation dans le 59 et depuis 1978 dans le 62.
Celle que je connaissais c'était xxxx DD 59, il faut que je retrouve l'album photo chez mes parents.
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Quelle est son immatriculation exacte ? Je pense qu'elle stationnait dans mon quartier quand j'étais môme, si c'est le cas je connais une partie de son histoire !
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je vais refaire un sujet vu l'engouement du Hi-Fi vintage,
perso j'ai aussi récupéré du studio grundig du papa, 1975:
7 touches sensitive pour les programmation de stations FM, magnetophone K7 amovible autonome.
Ah le Grundig ! Celui-là j'en révait derrière la vitrine du magasin voisin à l"époque ! je bavais...
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J'ai essayer de decoder un prog en TSX21, laisse tombé la neige ....
Moi j'ai fait bcp bcp de basic, un peu de TI basic, du PL7
Effectivement !
Je suis conservateur, j'ai toujours ma TI58C dans sa boite, la batterie est HS.
Je possède aussi quelques beau amplis tuner des années 70 : un "Major" (brussels belgium) de toute beauté, un Scott (Made un USA) des photos suivront...
Au fait : Magnifique le lecteur AKAI ;)
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moi j'ai appris la dessus: http://bmi56287.chez.com/id40.htm
Pour ma part :
Automate Programmable Télémécanique TSX21 en 1980
Pet Commodore en Basic 1981,
Je me rappelle aussi des premiers Windows vers 86, il fallait bien sauvegarder son texte avant d'imprimer car cela plantait régulièrement sur de gros fichiers.
Ah c'était le bon temps... non en fait c'était merdique !
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Le mien de mémoire légalement 3t
Bonjour,
Sur la CG
F1=2750
F2=2750
F3=5000
G1=2133
U2=3000
Voilà,
Bonne journée à tous
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La volvo est pas en panne, mais je vais pas payer 2x du gazole et le péage sur le retour lors de l'achat de la dépanneuse.
Et ca permis de tenir compagnie à mon chauffeur ici présent :)
Bonjour à tous,
Je suis contraint de me séparer, à regrets, de mon XC90 D5 185ch Geartronic 7 places avec attelage etc...
Puisqu'ici vous parlez de véhicules tracteurs, j'en profite.
http://www.leboncoin.fr/voitures/741158205.htm
Si cela intéresse quelqu'un ?
En espérant ne pas être hors sujet !
Merci
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Un bel article d'une page dans L.V.A. Sur la sortie circuit à Montlhéry ! Si vous souhaitez je le scannerai demain.
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Merci pour vos réponses ;)
@Pascal , je suis assez d accord et c est pour ca que je recherche quelqu'un qui a un banc a rouleau et qui connaisse les carbus ...
Sur mon auto , les tubes d emulsions avait été "trafiqués" avec je ne sais quelle "dremel" ...bref ils etaient mort , maintenant il y a des F9 , pour le reste , je ne sais pas , ce sont des 40DCOE sans doute "d origine" , ils ont été démonté et nettoyés ..
Il y a eu une refection moteur en 1994 chez Minister , en UK , j ai la facture mais saucun detail dessus sauf qu il y a un AAC fast road (???) et qu on ne doit pas depasser les 6500t/mn ! :blink:
Tout doit etre "accordé" , a l origine c etait une auto de course donc avec un pot qui faisait largement plus de 100Db :ph34r: que j ai changé aussi...et l allumage est un semi electronique que personne ne connait (!!)
Ca fait beaucoup de paramétres a synchroniser et a l oreille , ca restera du tatonnement et du reglage apres chaque sorties.....je pense ...
D ou l'idée de ce post ....
Il y a pas trop loin de Paris dans l'Oise "Ferry Développement" à Sainte-Geneviève qui possède tout ce qu'il faut pour cela.
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Partant aussi !
Les BMW
in Automobiles
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Mince ! on pourra toujours se fournir en crozets ?