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ford-classic

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Posts posted by ford-classic

  1. Le reportage de Direct8 est excellent, on y voit justement à la fin l'antithèse du SCCT :wink:

    Oui je suis content car dans les 3 adresses internet donné a l'antenne, il y a celui du ford-classic.com donné avec celui du scct et celui de fastdriver.

    A defaut de voir ma titine a l'ecran je me contente de ca ;-)

    Ce week end je vais essayé d'en faire un Divx de l'emission.

    A+

    Steph

  2. D'ailleur je voi méme pas pourquoi on continue de causer d'eux! Ma prochaine modif sur mon TAV c'est de la paser en groupe 2 intégrale.Je monte des tirants sur rotules et je modifie le point d'ancrage de la rotule inférieure de 1 cm pour la passer en carrossage négatif. Les tirant eux permettron le guidage et le maintient des trianglesSi j'ai le temps je passe au moteur mais avant tout il faut absolument que je passe les CV au sol.Se que j'ai fait me donne plus de stabilitée et un meilleur freinage mais en courbes serrer méme si il y a un progré indéniable c'est pas encore sa.Je pense qu'avec tout sa mon probléme devrait étre résolu car les gars disaient qu'a l'époque c'était le top

    Ben j'ai bien fait d'avoir acheter une XR2 alors, va me falloir de la puissance pour essayer de te tenir a l'ecart un maximun de temps....hehehe moi aussi je progresse, j'ai trouver une boite anglaise qui refabrique les tirants de chasse triangulé qui se montait sur les Fiesta groupe 2 (comme celle de Vatanen) !A+Steph
  3. Bien dit et si on doit inviter quelqun autant avoir un Cudini, Ragnoti,JP Nicolas ou autre pilotes des années 60/70 et dont la présence serait surement trés trés apreciée.En attendant on vient pour prendre du plaisir à tourner avec des autos qui nous ressemblent.Continuez comme ça, c'est trés bien!

    Bien parler les gars...Tous pareil, j'ai assez des demonstrations de grand pilote lors des meeting comme l'age d'or ou autre... Il est vraie que j'apprecie de les admirer a l'oeuvre, mais pour moi le SCCT, c'est de venir derouillé les pneus de mes autos, et de profiter de la presence des autres clubs pour admirer leur autos, partager la piste, et comme c'est le cas faire de nouveau copains !Pour ne parler que des deux BMW drifteuse, elles faisaient tache au sein d'un plateau de BMW exceptionnel que ce soit des petites 2002 aux grosses 323i !A+Steph
  4. Salut,

    J'ai enregistré hier l'emission sur direct 8. Excellente emission.

    Pauline m'avait proposé de passer avec ma Capri, mais je n'y suis pas allé, mon chef n'est plus tres comprehensif j'ai deja fait de petites heures pour preparer la Fiesta.

    Belle image bonne promo pour le scct.

    Je l'ai enregistré en DVD, Ca dure pas longtemps je peux eventuellement la copier ou en faire un Divx.

    A+

    Steph

  5. Alors pour les fotos, je suis en train de les mettre en ligne, par contre 6h de delais, ben oui 700Mo pour 300 photos ca arrive pas comme ca.

    Par contre, je tiens a m'excuser pour la qualité mediocre de pas mal de cliché, je vous les livre brut de décoffrage pour en profiter tous de suite.

    Je les retoucherais au fur et a mesure du temps dispo.

    Ps: je n'ai fais aucun tri, elles y passe toutes pour le momment

    http://public.fotki.com/Leonpp/scct-pouilly-en-auxois/

    En m'inscrivant sur fotki j'ai effectivement trouver Get Original Uploaded Photo.

    J'ai deja telecharger 260 photos, et deux choses felicitations et merci ! Autant pour ma voitures pour mon souvenir perso, que celle des autres, j'ai pu constater tous le spectacle que les autres concurrents nous ont offert, de belle voitures et du beau spectacle...

    A+

    Steph

  6. Alex tu avais raison, ma Fiesta avec son petit 1100 n'etait pas si faigneante que ca ! Je me suis bien amusé.

    Ce qui prouve que Pouilly est aussi ouvert aux petites cylindrée pas tres puissante.

    A+

    Steph

    Je n'ai pas pus resisté, aujourd'hui j'ai fait une grosse folie ! J'ai acheté une Fiesta MkI XR2..... J'ai objectif de la rendre prete pour octobre normalement

  7. Les vrais BMW :

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    Les BMW (anciennes) superbes, efficaces, vraiment que des superlatifs à utiliser. Marc et ça CSL, palme du gentleman, les E21 parfaites aux pilotes sérieux, fairplays, les 2002 de la turbo à la ti, tii... ont fait parler la poudre.

    Que du bonheur avec ces 8 BMW, bravo et merci à vous.

    Vivement le 16 juin à Prenois :wink:

    salut,

    Je dois avouer qu'elles m'ont beaucoup impressionné ! Sur certaine les preparations imposaient le respect rien qu'a les regarder....

    De belle machine !

    A+

    Steph

  8. Salut a tous,

    C'etait ma deuxieme presence au sein des rencontres SCCT (premiere en accompagnateur), et ma premiere participation avec mon auto.

    Je tiens deja particulierement a saluer Alex pour ca motivation et ca gentillesse, chapeau bas ! Je suis un ancien president de club et j'ai une petite idée de ce que cela represente... Merci a toi et a ton équipe car la c'est zero faute.

    Merci a fifilajaune, qui a su me prodigué de bon conseils pour essayer de le tenir a distance sur la piste ;-) (meme si je n'y suis pas toujours arrivé...).

    C'etait un excellent week end, autant d'emporter la voiture sur la piste que les bons moment passer avec vous. Il y a une excellente ambiance des l'arrivée a l'hotel ou resto et casse croute le lendemain, et ce fut une bonne occasion de discuter avec d'autre proprio que ce soit Renault, mini, golf, BMW, cox etc... Ca change des sorties mono marques, et lorsque la convivialitée est la c'est encore mieux....

    J'ai pas beaucoup de photos de piste, mais le temps de rapatrier les photos des fordistes, et je fait une belle page sur mon site pour ensuite vous les donner a disposition ici !

    A+

    Steph

  9. Des sources m'ont montré une photo de ta 12, elle a l'air d'etre assez pret du gazon ;-)

    Effectivement a puissance egale le rapport poids/puissant fait qu'une mini va etre dur a suivre. Et pour en avoir essayer une un jour, je pense que nos amis de chez mini vont bien s'amuser.... !

    On verra bien de toute maniere, mais avec ce que j'ai pu voir etant passager en octobre je pense que je ne regretterais d'avoir laisser la Capri pour la Fiesta. Il n'y a quand le ligne droite qui m'inquiete un peu... J'ai la premiere longue, et la quatrieme qui me fait tomber le regime, 2 et 3 ca va !

    J'ai noté ton phone, le mien 06 61 96 04 72, on arriveras le samedi a 4 et deux voitures, et j'ai une des deux escorts qui arrivent aussi samedi sur plateau. Il y a Jean Philippe qui va nous rejoindre.

    Plus on es de fou plus on ris !

    A+

    Steph

  10. Tu parles, tu as vu ton groupe, tu ne seras pas le plus lent, au contraire je te vois dans le trio :wink:

    J'aimerais bien y croire !!! Le 1100 marche assez ford, elle a une tenue de route excellente puisque entierement modifié XR2, mais j'ai encore ma saloperie de boite de vitesse econometre qui etait destinée a passer les Fiesta 1100 de 6cv a 4cv ! Donc rapport de pont long et 4eme economique.La boite avec les cardans la tolerie le faisceau et le pedalier sont les seules choses qui sont rester d'origine sur cette voiture :twisted: Mais bon la 4eme a Pouilly je devrais etre peinard et ne pas la passer....De toute maniere je dis ca pour rigoler, j'y vais pour m'amuser et me faire plaisir ! J'avais commandé des petits camescopes que je devais installer sur les parechocs mais pas recu a temps, je vais bricoler un systeme interieur pour fixer un camescope. Ca feras un souvenir pour tous ceux de ma categorie.Je vais essayer de le faire ce soir, pour le tester demain, histoire d'etre sur que ca tienne dimanche.A+Steph
  11. J'ai une fois de plus refait les groupes pour regrouper les Cox et les GTI, ça vous va ? :lol:

    Salaud ;-) tu veux m'humilier.... je fait parti des moins puissantes et j'ai des grosses cylindrée maintenant ;-) pas grave le 1100 il va fumer, ca ne sera pas la premiere fois ni la derniere !!!!!Je suis sur les starting blocs vivement dimanche.....A+Steph
  12. Tu as une station 24/24en allant du circuit vers l'autoroute à quelques KMil y a au méme endroit un étap hotel et un courte paille avec les collégue notre QG est là nous aussi on descend le samedi pour bien dormir avant l'éclate!Ta petite fiesta est superbe! elle fera trés bien en décor dans le rétro de la 12!!!!!! :mrgreen:

    Tu ne vas pas t'y mettre non plus, deja que j'ai le pere JP qui n'arrete pas avec son Escort !!! D'ailleurs j'ai une petite surprise pour lui.Puis t'inquietes pas elle ne restera pas longtemps dans tes retro ;-)Oui j'ai pris une chambre aussi a l'etap hotel pour samedi soir, nous y serons 5 ou 6 aussi avec deja en prevision le courte paille pour manger.A+Steph
  13. Salut,

    La voiture est quasi prete pour ma part.

    Petite vidange du 1100 quand meme, montage des jantes XR2 avec les 185 dimanche matin et cela sera bon.

    J'arrive samedi histoire de trouver une station a proximitée, j'ai un tous petit reservoir sur la Fiesta donc je sais pas si je tiendrais la journée.

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    A+

    Steph

  14. Salut,

    Ca faisait un petit bout de temps que je n'etais pas revenu !

    Activité professionnel importante j'ai plus le temps de rien.....

    Du coup je me retrouve limite pour preparer l'auto pour le 11 mars.

    Ca devrais pourtant le faire, les deux gros travaux etant la revision integrale des freins et le reglage carbu.

    Promis une serie de photo ce week end.

    A+

    Steph

  15. Je veux qu'une Escort s'inscrive :!: :!: :!:

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    J'ai eu un copain au telephone tu devais recevoir un inscription, avec un peu de chance une RS2000 MkI avec moins de chance il vient en Escort 1300 ou un Taunus V6.

    A+

    Steph

  16. Salut,

    Je vais bouger les gens Capri Passion, il devrait y avoir deux inscrits de plus normalement.

    Sinon pour moi je risque d'avoir un changement de véhicule puisque je viens d'acheter une XR2 que j'espere avoir le temps de mettre en route pour mars. mais ca ne me changeras pas de categorie puisque je passerais de 65 a 90cv.

    A+

    Steph

  17. voici le PDF

    au fait, vous avez de la chance, vous recevez des avis de réponses aux posts, pas moi !

    bon il me reste du travail sur ce site :lol:

    J'ai deja eu un pb similaire avec le mien, regarde entre ton user et l'adresse d'admin declaré ! En fait les forums considere presque le user admin comme deux users (un pour l'administration et un comme user avec pouvoir).

    A+

    steph

  18. Remarque de mon coté je pense qu'il y aura eu de l'évo aussi mais pas en cylindrée!

    surement en chassi et peut-étre une culasse polie!

    Je viens de refaire mes joints moteur, augmentée ma carburation et deux ou trois petites chose pour faire passer mon 1100 de 53cv d'origine a un bon 60-65 !

    Les trains roulants ont été revus aussi, en recuperant sur les modeles sportif de la gamme ! Peut etre que je vais changer la boite pour avoir des rapports plus adaptés !

    Reste a savoir le temps, pneus de petite taille pour la neige ????

    En plus pour moi c'est ma premiere sortie circuit en traction avant !

    Objectif 12 pour le 11 ;-)

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    A+

    Steph

    Ps: je vais arreter de te chauffer, je vais etre bien ridicule ensuite !

  19. ou la vache sa vat me faire bizare!!!!!Pourvu qu'il pleuve sa me laissera une petite chance!

    T'inquietes pas, mon inscription part demain !Je vais essayer de rester dans tes roues ou te bloquer avec mes 60cv (70 par grands vents) ;-)A+Steph
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