Alex

Merci pour ce superbe éloge, et une fois n'est pas coutume, si cela se passe aussi bien c'est parce que vous faites tout pour que cela se passe bien ;) J'espère que vous viendrez à Montlhery avant Magny ;)

whaooo whaooo belles photos !! à suivre ?

excellent merci ;)

a oui elle marche bien aussi cette Mini ! et je me vois au début :lol:

Au fait, vous avez des photos de "l'autre" MGB de course très belle et de son assistance ?

nous en avions déjà reçu à Pouilly au début du SCCT :

yes, auto entièrement restaurée pour la compétition, moteur Joe (Throbnozzle) éligible à toutes les plus belles courses anglaises mais à pas grand chose en France, peut être un plateau Peter, Louis confirmera ;) Je la connais depuis que j'ai la Rochdale et que j'ai découvert toutes ces raretés.

en effet vous cassez l'ambiance sur une méprise, il s'agissait de la Monomille. Au fait, vous en avez d'autres photos ?

Merci à nos partenaires à Magny-Cours ;)

ahaha, je viens de rattraper mon retard en lisant tout vos messages.... et je ne sais plus quoi dire.... enfin si 2 choses : - UN GRAND MEERRRCCIIIIIIIIII à vous TOUS ET TOUTES, participants de toujours ou de premier jour, compagnes et accompagnants, aides et assistants ;) - Pour moi aussi le plaisir est de plus en plus présent, le stresse et les angoisses cèdent le pas, ça devient bon alors je vous dis tous à la prochaine ;)

attendez je n'en suis qu'à la page 2 !

belles photos mais tout leurs graphismes sont illisibles : http://type-01.blogspot.fr/

si tu pouvais nous en rapporter plusieurs ce serait bien ;)

hoho

J'ai passé Gilles ;)

avec de la chance il ne pleuvra que quand on aura fini ;)

Rappel du programme de la journée : Accès direct par le portail dés 7h30 le matin, une personne du SCCT vous fera entrer en vous pointant sur la liste des inscrits stationnement obligatoire dans le paddock les premiers arrivés en haut et ainsi de suite. 8h00 : accueil des participants au bar (!) avec vérifications administratives (signature de la feuille de présence) cafés et croissants. 8h45 : briefing obligatoire pour tous les participants (cf document joint pour réviser). 9h00-13h00 : Roulage par groupes (ci-dessus). 13h00-14h00 : Pause déjeuner, sur place ou à la cafétéria du circuit F1. 14h00-17h00 : Roulage libre pour 25 autos simultanément. 18h00 : fermeture du circuit. BriefingSCCT.pdf