Alex

Les Alpine acceptées au SCCT sont les suivante : Alpine A106 Alpine A108 Alpine GT4 Alpine A110 Alpine A310

Oui, et c'est mal barré pour Pouilly aussi. Le problème c'est que le nombre de circuit ouvert se réduit, que les prix flambent et que les jours se réduisent... Qu'allons-nous devenir :cry:

ça m'intéresse, c'est moins cher qu'en Belgique et c'est en France. J'ai des 5.5x14 de BMW 2000 à passer en 6.

Bonjour Fefeu, quelles sont les nouvelles de ce circuit ?

Ensuite y'a ça, mais c'est un peu moins sexy :

Je ne suis pas fan du swap, mais là je reconnais que ça cause ! http://www.race-taxi.ch/ Merci pour cette découverte :wink:

Ah ?je croyais que tu avais démonté ça juste pour changer les plaquettes :) :lol:

http://www.vintagevw.org/t2_histo.html

http://www.motorlegend.com/occasion-voiture/volkswagen,combi/acheter-voiture-24592.html

Autant pour moi, je n'étais pas allé jusque là, j'étais resté sur le début avec l'Aston. Impressionnant ce bus !

yes :wink:

Je suppose que c'est introuvable en France ? http://www.automaniaphotos.com/images/060603031214.JPG

Voici les inscrits, manque-t-il des autos ? Il reste 22 places sachant qu'il y a 12 Cox en plus sur cette liste.

Ola le menteur !!!!! j'ai adoré, arrête de croire que j'ai eut le jetons ! et en plus je ne me suis jamais plaint, sauf quand je savais plus trop où on était, mais pas quand on était à l'envers de la route :wink: :) :lol: Si j'avais pris le volant, c'est toi qui aurais été déçu, car je n'aurais pas mené la Zagato au même rythme :wink:

AHAHA, très bonne idée, pour Didieret pour moi, ça me fera plaisir :wink:

et la Diablo, 1990, loin de 60/70 :wink:

pas très 60/70 ça :wink: