megabricolo

Voila une bonne question. Quel est le planning 2009 ? Jean-pierre

On va avoir froid. Mais on va pouvoir se faire plaisir ! Vivement dimanche ... Jean-pierre

Il faudra aussi prévoir un brasero ... C'était donc ça ta surprise Alex, un remake en anciennes du trophée Andros ! Jean-pierre

Ah ! Une surprise nous attend ? L'idée des pom-pom girls me plait bien. Jean-pierre

Bonne nouvelle ! On va pouvoir s'amuser. Un petit coup de pouce de la météo pour une journée moins mouillée qu'à Bresse (on pourra chausser les slicks) et ce sera idéal. Va falloir que je soulève le capot donc ... Jean-pierre

Le tableau se complète, espérons que cette journée se remplisse et qu'on puisse se faire plaisir. Jean-pierre

Bien sûr. Tu oeuvres beaucoup pour le bien de tous, tu mérites bien de venir aussi te faire plaisir sur la piste. Tu verras il y de quoi s'amuser !

Je suis d'accord, il faut prendre les choses avec calme. Le principal c'est se faire plaisr. On a la chance d'avoir des gens comme Alex qui se démènent pour que l'on puisse simplement jouer les grands enfants. Je pense qu'il faut garder le cap, il existe un noyau de passionnés mais pas assez nombreux pour une organisation SCCT complète ? qu'importe on essaye de se caler avec d'autres en gardant ce même esprit. Et puis, le temps faisant son office le noyau grossira ... Et on sera toujours passionnés. Jean-pierre

Bon, finalement on fait quoi ? Car c'est vrai que c'est sympa de tourner entre anciennes. Donc oui à se "coller" à une autre structure pourvu qu'on se fasse plaisir. Je garde ma journée du 23 novembre pour Dijon ? On part autrement pour 2009 ? Jean-pierre

Nous ne sommes qu'à quelques jours du 23. La liste des inscrits s'est-elle allongée ?

J'espère que le nombre suffisant d'inscrits sera atteint. C'était déjà dur de voir que le 11 octobre il faisait beau ... Jean-pierre

On te voit à Dijon le 23 novembre ? Ce serait cool.

La Capri est prète pour Dijon. Moi avait déjà envisagé l'hivernage, c'est une bonne nouvelle ! Jean-pierre

Et bien voilà, des projets ! Il ne manque plus que les dates pour s'inscrire. Juste une question, pourquoi pas Dreux ? Jean-pierre

Je rejoins Gilles dans son raisonnement. Il y sûrement d'autres facteurs que le type de circuit et le montant de l'engagement dans la réussite d'une telle organisation. Je propose également de persévérer car l'ambiance SCCT est unique. Jean-pierre

Dommage tout court c'est vrai.Pour la distance c 'était un avantage mais nous étions à Bresse en juillet.On se faisait une joie de tourner avec la capri sur le sec !Pourvu qu'il pleuve le 11 octobre, nous serons moins amers.Bon trève de plaisanterie, on fait quoi en 2009 ?Parce que les classic days ça semble bien mais 250 euros pour tourner 3 fois par jour sur deux jours ... Remarque que le moteur aura le temps de refroidir.J'aime bien les 6 sessions par jour, ça permet de sentir que l'on s'améliore.Grand ou petit, pour moi un circuit c'est un circuit. Non ?Jean-pierre

Pour ma part tous les circuits m'iraient à condition d'être à une disance raisonnable (et encore). Pour le buget ... Prévenu des mois à l'avance ça se gère. L'important c'est le plaisir qu'on prend avec la modestie qu'on veut bien y concéder. Parce que pour ce qui est du pilotage ... je ne me risque pas à donner un nom pareil à ma conduite. Jean-pierre

Si je peux me permettre ... Avec un ami on a passé un accord, une voiture pour deux. On divise les frais par deux et vu l'ambiance du SCCT on s'amuse autant sur le parking que sur la piste. Une journée c'est 6 sessions, 3 chacun, et on y prend du plaisir. OK je me tape la mécanique mais c'est pour la bonne cause ! Jean-pierre

Ce WE semble alléchant malgré un coût relaitvement élevé. Je me pose simplement quelques questions: - acceptera-t-on des voitures comme ma capri, le noir mat avec une tête de mort sur le capot risque de faire tache auprès de carrosseries rutilantes - comment garder l'esprit SCCT dans une telle organisation ? - et ... y aura-t-il d'autres dates ? jean-pierre

Tu as raison Alex. A ce sujet, tu reçois encore des inscriptions ou il n'y a plus d'espoir ? Ce qui serait bien dommage. Et, puisqu'il nous faut être optimiste, quid de 2009 ? Jean-pierre

Le rendez-vous est toujours le même, ce sera un plaisir de te voir avec ta voiture. Faute d'arsouiller sur la piste on boira une bière !

Ce n'est pas de bol, dernière journée circuit de l'année et finir comme ça ... J'espère que le cru 2009 sera meilleur !

Alex Pour ma part l'inscription est confirmée, mais il y a un changement de voiture. Ce ne sera pas une escort 1,3 mais une capri 2,8I de 76. Le moteur vient enfin de démarrer. Les finitions seront "à l'arrache" (un peu comme l'escort auto-école ...)mais je serai là ! Jean-pierre

J'aime bien les couleurs vives avec le capot noire. La capri est jaune avec cette présentation. L'escort ne serait pas une 2 portes mais une berline car beaucoup moins chère qu'un modèle "sport". Pour le reste, on verra ... Jean-pierre

Bonjour Pour l'iscription d'une ford, je confirme l'envoi du formulaire pour ajouter ma capri à la liste de celles présentes le 11 mars. Mais un projet escort mk2 scct me "chatouille" ! Jean-pierre