Nono2
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La vache ! Tu fais des photos magnifiques !!! :):):)Sans vouloir abuser, personne n'a de photos de ma GT3 grise ? :lol:
Quel matériel as-tu ???
Tu en aurais d'autres et en grand format ? J'abuse mais celle-ci est si belle !!! :shock:
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Sympa tes photos effectivement ! En fait, je voulais savoir s'il y en avait prises dans le long gauche avant la parabolique, je faisais des longues glisses et j'aurais aimé les voir de l'extérieur :lol:pour celui qui cherchais la GT3 en photo, ben ya qq cliché dans les miens
Ex:
Merci à toi en tout cas :)
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Pas de souci, surtout que ses photos sont superbes !!!PionPion, no problemo :)
A mon avis Bruno a ça dans les 3000, laissons lui juste le temps :wink:Sans vouloir abuser, personne n'a de photos de ma GT3 grise ? :lol:
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Sans vouloir abuser, personne n'a de photos de ma GT3 grise ? :lol:
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Je regarde ça ce soir !Sinon comme j'ai fait un peu de drift dans le long gauche en dévers, là où il y a des spectateurs, je lance un appel aux photos et vidéos prises par ceux-ci, merci d'avance car je n'ai quasiment pas de photos ni de vidéos de ma belle sur piste :lol:C'est pas grave! Les yeux auront déjà pleins de trucs à regarder et comme ça ils ne seront pas déconcentrés par les oreilles...
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Faut que je la retrouve et puis il n'y a pas le son alors c'est moins marrant...
Justement, montre la vidéo du tour en moins d'1'33''!
La seule vidéo avec le son (oublié de brancher le micro, andouille) :Une petite vidéo...
Désolé pour la qualité très moyenne de l'acquisition sur PC.
Il faut jouer un peu sur le contraste de vos écrans, le soleil était au rendez vous :lol:
D'autres à suivre un peu plus tard dans la semaine, de meilleure qualité avec notament la poursuite d'une Porsche de 235cv... :)
Le 1600Z fait 160cv pour 950kg :wink:
http://www.diabolikraceteam.com/JZ_Images/Dijon1.WMV
C'était en milieu de matiné, il faut encore apprendre le circuit, et rester calme dans certains virages, Merci au Zagato qui pardonne beaucoup... :oops:
http://www.flatswiss.ch/2007/videos/dijon2007-SCCT.wmv
5 secondes de plus que toi, faut que je m'améliore :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Rigolo que quasiment aucune de vos photos ne concernent nos modernes :mrgreen:
Voici les miennes, je ne suis pas sectaire :lol:
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0035.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0036.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0037.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0040.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0041.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0042.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0043.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0044.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0045.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0046.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0047.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0048.JPG
http://www.flatswiss.ch/2007/photos/Dijon-SCCT/DSC_0049.JPG
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La seule vidéo avec le son (oublié de brancher le micro, andouille) :Une petite vidéo...
Désolé pour la qualité très moyenne de l'acquisition sur PC.
Il faut jouer un peu sur le contraste de vos écrans, le soleil était au rendez vous :lol:
D'autres à suivre un peu plus tard dans la semaine, de meilleure qualité avec notament la poursuite d'une Porsche de 235cv... :)
Le 1600Z fait 160cv pour 950kg :wink:
http://www.diabolikraceteam.com/JZ_Images/Dijon1.WMV
C'était en milieu de matiné, il faut encore apprendre le circuit, et rester calme dans certains virages, Merci au Zagato qui pardonne beaucoup... :oops:
http://www.flatswiss.ch/2007/videos/dijon2007-SCCT.wmv
5 secondes de plus que toi, faut que je m'améliore :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
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Merci au SCCT pour cette superbe journée ! J'ai pu améliorer mon chrono et passer sous la barre des 1'33, c'était le but ! Un souci en milieu d'après-midi, la bande de roulement de mon Pirelli Corsa arrière droit se déchire et entraîne l'arrachage de l'intérieur de l'aile en plastique. Désolé pour ceux que ça aurait pu gêner sur la piste...
Merci au propriétaire du magasin Point S qui malgré le fait qu'il était fermé est venu exprès le réouvrir alors qu'il fétait un anniversaire en famille pour me monter un pneu d'occasion gentillement donné. Grâce à lui, j'ai pu rentrer sans problèmes.
Merci à Alexandre et à l'ASA Beaune pour l'organisation et aussi pour le temps et enfin merci à tous les participants qui m'ont permi de m'en mettre plein les mirettes et de partager l'expérience de l'ancienne et la passion qui va avec ! :lol:
Quelques photos :
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Peux-tu me dire à quelle heure le groupe des GT démarre ? :?:wink:
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Elle est où la liste des inscrits mise à jour ? :lol:
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Flat 6 : 911(964) Cup :lol:Hello les heureux futurs pistards de Dijon.Enchanteur ces deux tours de Prenois.Sais-tu de quelle auto est tiré la musique mécanique, Alex?J'ai pensé au début à une américaine mais ce n'est pas du V8.Sympa cette mise en bouche!Gilles qui vous dit merde et amusez-vous bien.Ce jour-là le 16 je m'esssaye à une autre activité, démonstration de course de côte de Turckheim les 3 Epis.Avec mon tank, cela ne devrait pas être mal.En tout cas à Dijon, il était "chez lui" mon tank!A beaucoup aimé Dijon. J'y reviendrai dès que possible avec un rapport final plus long.Gilles :wink:
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Je suis en Suisse et je viens de recevoir le courrier :lol:
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Au plaisir de te prendre en "sac de sable" à Dijon :lol:Vous êtes plusieurs à m'avoir demandé si je participe....
et bien non, pas à Dijon en tant que pilote, si ma valeureuse monture m'emmène jusqu'au circuit ce sera déjà très bien :wink:
merci Bruno pour la photo.
En fait je passe beaucoup de temps à l'organisation dans le soucis que tout se passe pour le mieux pour les participants, ces derniers me le rendent bien en me faisant faire quelques tours à leur coté et surtout par le bonheur qu'ils trouvent dans la journée. En plus, derrière un volant je ne vaux sûrement pas grand chose.
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Les films concernent une 2.2 ST Rallye et non une 2.2, mea culpa. Je suis monté avec Jean-Pierre qui possède l'auto depuis 27 ans et elle marche du feu de dieu...Whaouuuuuuuuu !
c'est super ça !
pourquoi froisser, à l'époque du numértique plus de bande à froisser :D :P
Très bonne idée, j'espère en effet qu'il y aura des réponses positives, si je roulais j'en serais, c'est sûr.
A propos, ton auto est loin d'être une péniche, mais à quelle ancienne penses-tu, 911 ST ?
:wink:
Non en fait, je pense vendre ma GT3, trouver une 964 RS + une ancienne mais pas pour le circuit. Faut maintenant mettre des sous de côté :lol:
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Salut à tous,
Je reconnais qu'avec ma péniche, je suis un peu hors sujet en ce qui concerne les classiques mais j'y viens tout doucement, poussé par des essais sur circuit en passager d'anciennes des années 70.
Bref, je fais des vidéos en caméra embarquées et j'ai fait la connaissance de Christophe de http://www.camera-sports.fr qui est venu déjà à Spa lors des Porsche Days et hier sur le circuit de Bresse pour faire des tests de caméras paluches et d'enregistreurs MPEG2.
Il se peut qu'il vienne à Dijon le 16 juin mais avant de le faire venir pour faire des essais dans vos autos, je voulais savoir s'il y avait des personnes intéressées...
Voici un exemple de vidéos avec le matériel qu'il propose :
http://www.camera-sports.fr/footages/964CUP-DUAL640X480.wmv
Cette semaine je monte la vidéo que nous avons faite à Bresse avec le propriétaire une 911 2.3 ST Rallye (2 caméras, 1 sur son parebrise fimlant l'avant et une autre filmant ses pieds) suivi par bibi dans une GT3 avec une caméra sur le capot.
En espérant n'avoir froissé personne en postant ce message :oops:
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Cet article est payant et réservé aux abonnés :lol:Et un article cette semaine dans Les Echos : http://www.lesechos.fr/info/regions/4579971.htm
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Finalement il vient avec une 964 Carrera 4, je pense qu'il t'a contacté :D
Inscriptions reçues,il reste de la place pour ton ami en 911 :wink:Bonjour à tous.Nouveau sur ce forum bien sympa, je viens d'envoyer le bulletin de participation pour un ami et moi-même. Nous espérons que vous accepterez de compter nos deux vieilles GT3 parmi vous :lol:Vivement le 16 ! :PJ'ai peut-être un ami intéressé, il possède une 911 Carrera 3.2 (post 80 donc) transformée en réplique de 2.7 RS coursifiée.Reste t-il de la place ?Merci à tous ! 8)
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Nous venons de nous inscrire chez LDA, c'est 200€ tout compris pour dégât aux personnes et infrastructures du circuit, tout ça pour l'année :lol:
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Je ne peux pas non plus éditer un post :lol:
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Bonjour à tous.
Nouveau sur ce forum bien sympa, je viens d'envoyer le bulletin de participation pour un ami et moi-même. Nous espérons que vous accepterez de compter nos deux vieilles GT3 parmi vous :lol:
Vivement le 16 ! :P
J'ai peut-être un ami intéressé, il possède une 911 Carrera 3.2 (post 80 donc) transformée en réplique de 2.7 RS coursifiée.
Reste t-il de la place ?
Merci à tous ! 8)
Samedi 16 juin 2007, Dijon Prenois
in 2007
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