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Dan

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  1. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  2. quelques cliches Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us ON s'est pas degonflé pour autant mdrrr Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  3. mdr oui, mais pas l'attelage, sur sa 406 qui a cassé net, du moins 2 vis de fixations sur les 4 et du coup son plateau trainait par terre en arrivant :o
  4. je dois avoir cette video, je la fait cherger cet aprem
  5. voici mon compte rendu Malgres un temps sec et ensoleillé, j'ai pris la piste avec les copains,sans aucune confiance dans les perfs de l'auto, parmis les machines de guerre dans le groupe, en me posant des questions si j'allait pas trop gené.Apres 2 tours, j'ai compris comment passer avec la tite 80 et c'etait le pied absolu ! Les sablieres tout à fond sans freiner ni lacher les gaz, le gauche en descente avec une bonne vitesse, les virolos vers Pouas s'avalaient tres bien, et ce fameux pouas, juste avant la ligne droite, bah fallait faire glisser l'auto, et rester full gaz pour arriver en milieu de ligne droite à fond de 4 au rupteur, jusqu'au freiange au repere 100 m:) Les grosses autos rapides en ligne droite etaient tres vite rattarapées, dans les S, et ce fut du pur bohneur de piloter au milieu de tous, avec un esprit tres tres correct, tres gentleman driver L'orga etait au poil, hormis l'administratif, ou meme les dossiers complets, il manquait des sous, ou des signatures, alors qu'il en etait rien Pas vu une seule pub de l'assurance de Thierry, donc cette garantie individuelle payée, on se sait pas plus... L'ambiance de fete et de grosses marrades, avec Gilles, Tony, Nando son frere qui est photographe et nous a shooté dans tous les sens, vont nous garantir d'immortaliser ces purs moments de bohneur,Nad, Leon, Pion pion, Guillaume, JM galaxie, Pat RS et meme PhilsRS car, l'attelage de la 406 de Pat ayant cassé à l'arrive de la piste, Phil a du venir chercher le plateau et l'escort :) ca nous a permis de partager la remise de coupes avec la famille à Phil et tous les copains et copines. Tony et son alfa a reussi à comprendre comment fonctionnait l'auto avec les nouveaux Bilstein faits sur mesure par Lambert performance, et la derneire session, fut juste d'anthologie !! les videos arrivent, vous verrez, c'etait du pilotage à l'etat pur, on etait sur une autre planete, il me tire vers le haut, et je le tire vers ses dernieres limites, bref l'adrenaline à l'etat pur. Tirage au sors pour le groupe Tracks days, et c'est Tony et nad qui ont eut une coupe pour le SCCT, autant vous dire que c'etait la folie dans la salle de restau du cavalino, ou les sifflements et applaudissements, ameutaient tout DIJON loool Bref en resume, DIJON pour nos anciennes, y a pas photo c'est trop bon !...meme s'il a plut que lorsque les autos etaient ranges sur les plateaux L'hebergement a ete assuré sur place dans le magnifique hotel roulant de leon, qui a assuré la logistique de l'appero et pour les repos des guerriers un GRAND MERCI à tous, en esperant vous revoir tres vite sur le bitume ICI Metz, à vous la Province :)
  6. merci pour ton compte rendu Julien Au plaisir de se revoir sur le bitume
  7. Dan

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    il va pleuvoirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :) :)
  8. merci pour tes belles photos !
  9. En effet Frank, quelle grosse marrade les sessions open sur la piste détrempée a jouer aux équilibristes, ce n était que du pur bonheur La. 80 gte est si easy que sur sol mouille je peux rouler comme sur le sec ( dixit Alex ) et elle me va très bien Je vais essayer de jouer sur les réglages châssis pour y être encore mieux sur sec Merci Frank de tes conseils bien précieux
  10. Désole des fautes d orthographe l iPhone ne reconnais pas tout
  11. Par contreTriumpf only, pourquoi tu mets de l huile castrol en mélange avec ton essence ? Perso j adorait snifer tes gars d echap, ça le rappelait ma période 2 temps
  12. il a pu faire quand meme 2 tours et analyser la mamie Mais apres ca, son medicament de pris, elle etait en pleine forme , elle est prete pour Dijon le 9.11
  13. sinon, un scoop, Frank RS au volant de ma GTE il a ouvert le bal de son caprice electrique looool Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  14. Merci pour tes compliments et tes magnifiques photos Dan
  15. voila la bonne taille Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
  16. Merci pour tes superbes photos
  17. Courage Sylvain Tu connais la cause de ton soucis moteur ?
  18. Merci pour la video ComoA V8 ! @ Phil RS, tout le plaisir etait pour nous, de vous recevoir et de partager avec vous un moment de convivialite autour de notre tablée En effet sur la piste, je t'ai pouss" dans tes derniers retranchements, pour que le bohneur soit total, et qu'est ce que c'etait bon ces depassements et aller chercher les limites de nos autos sous la flotte ! avec Frank en arbitre et Pat en danseuse :P Au plaisir l'ami
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