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wolf

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  1. C'est pour moi aussi une des plus belles sorties circuit :lol: J'ai également dans l'euphorie du moment complètement zappé mon appareil photo que j'avais pourtant emmené :P Désolé... Suis donc également preneur des "photos souvenir"... Mon seul regret, (mais ce n'est pas une critique), c'est que Dijon soit trop rapproché en date de charade, pour m'obliger à faire un choix entre ces deux sorties.... La fois prochaine, je m'organiserai un peu mieux :lol: En tous cas Merci Alex, Merci Léon!!
  2. il parait en effet que je ne suis pas le seul a ne pas être fréquentable... :P J'essaie de me rattraper en roulant en Capri :lol: a moins que cela n'aggrave mon cas :lol:
  3. Suis connecté mais je bosse en même temps, donc je résume: UN SUPER week end!!! Une belle organisation, des participants sympas, une méteo idéale, et un circuit toujours aussi super... Merci à tous... J'oubliais: des super reportages photos!!!! :lol:
  4. Pour ceux que cela interesse, j'ai une installation intéressante car je n'ai pas le 380 chez moi mais j'ai un deux colones en 380 qui fonctionne très bien... En fait j'ai acheté un convertisseur qui permet de faire fonctionner le tout en 380... J'ai vu cela chez un ami qui a une telle installation depuis presque 10 ans et tout fonctionne très bien. Le cout du convertisseur (le plus puissant doit couter aux alentours de 595 euros) est vite amorti par l'absence d'abonnement du 380 et par le cout bien plus important de faire poser et modifier l'installation EDF... Ci-joint le lien vers le site. Le vendeur est un professionnel qui se déplace pour vous brancher l'installation, ou qui vous explique comment faire.... Sympa et compétent. http://www.ecrindustrie.free.fr/electrotechnique/electrotechnique.htm Pour info un pont en 220 volts est absolument à éviter (manque de couple au démarrage, fiabilité et puissance très moyenne... Pour info aussi, certain vendent des 4 colonnes en 220V sur des salons, version "pour amateurs" (probablement de la bonne qualité, mais pas du pro... :lol: ) plus cher qu'un FOG 2 colonnnes neuf que l'on peut trouver au prix posé de moins de 3000 euros TTC.... A méditer donc... Des 2 colonnes à 1500-2000 euros neufs se trouvent aussi mais attention aux importations chinoises (coté sécurité je ne fais pas trop confiance...) J'achèterai plutot une bonne marque pro d'occasion à 1000 euros (on en trouve parfois en bon état a moins que cela.. (400 à 800 euros.) quoi qu'il en soit, avoir un pont chez soi c'est vraiment un confort de travail, qui rend même le bricolage sur un échappement PRESQUE agréable :lol:
  5. Merci Philou pour ces belles photos :lol: http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png Si d'ailleurs tu as d'autres photos de mon Escort bleue en piste je suis preneur... Pour l'Audi quattro de Dan, moi aussi je suis fan... :lol: C'est une Auto qui a le mérite d'avoir gardé l'apparence de l'origine ce qui perso me plaït beaucoup. Je connais assez mal ce modèle, j'en ai d'ailleurs pas vu beaucoup. Ce qui m'épate c'est comment un chassis de cette époque arrive à digérer autant de puissance... Sinon pour la Mercedes, quelqu'un saurait me dire si ces modèles on couru à l'époque?
  6. Ma Capri RS étant encore en attente de pièces, je suis venu a Charade avec ma petite Escort bleue.... Je n'ai pas grande expérience en matière de circuits, mais j'ai trouvé Charade magnifique... et très bien organisé. Après un peu plus de 2 ans d'absence j'ai retrouvé l'ambiance SCCT toujours aussi TOP. Merci aux organisateurs et surtout à Alex.... Je ne regrette vraiment pas d'être venu... http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png La région est splendide, et la meteo a été clémente, bref: le sans faute. J'ai fait la route avec Paulin, (ami de longue date, venu avec sa Capri RS), fait connaissance des "guerriers de l'Est" et revus quelques amis.... Les plaisirs de l'automobiles ne seraient pas grand chose sans l'aspect humain :lol: Je souhaite d'ailleurs remercier Raoul "louloudela02" pour s'être assis sur le siège passager et m'avoir coatché comme un pro.... Merci aussi à Dan pour sa brillante démonstration avec son Audi quattro. A quand la piqure de rappel? :lol:
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