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jujupointcom

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  1. Merci! C'est filmé avec un camescope Mpeg2 JVC à disque dur, mais pour les sorties circuit, j'entegistre sur une carte SD, le disque se met en sécurité sinon à cause des secousses. Pour le montage, c'est Pinnacle studio. Et pour la mise en ligne, je laisse le format natif (Mpeg 2, format DVD, 720x576) pour l'envoyer sur YouTube. Si vous cherchez des cameras sympas pour les prises de vue sur circuit, il y a les GoPro, dont la dernière HD, qui donnent des images supers. Certains mxistes viennent d'en faire l'acquisition, et les premiers essais sont très encourageants. C'est petit et léger, ça se colle avec une ventouse n'importe où et permet de faire des prises de vue originales. Faut compter 300 dollars.
  2. ben c'est le minimum, étant donné que vous nous accepté parmi vous ... pour ce qui est de rouler en ancienne, au départ je cherchais une "NA", première génération de mx ... bon, c'est 1989, pas encore ancienne totalement, mais d'ici peu ... comme c'est mon daily-drive mais aussi mon auto pour la piste, la NA demande un peu de prépa, et de temps à consacrer du coup... j'ai eu l'opportunité de trouver une "NC" (3ème génération) budget final... C'est ma 2nde Mx, j'avais une NB avant (ceux qui ont suivi, auront compris, 2nde génération). Ca fait 8 ans que je roule en mx, et c'est toujours un vrai plaisir, en effet de par son poids, et aussi son chassis qui est très pointu. Voilà, en effet, nous sommes nombreux à être passionnés d'autos et pas seulement de mx; c'est bien de pouvoir partager cela avec d'autres "communautés" de temps à autre. Fin du HS, désolé
  3. derrière la Capri de Megabricolo...Désolé pour les commentaires de mon passager http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png On est resté 3 tours derrière la Capri, c'est celui où je suis le plus proche. C'était bien sympa.
  4. En ce qui concerne le voisinage, je peut vous confirmer que les habitants de la Ferté apprécient moyen-moins d'entendre les bruits liés à l'activité du circuit. Malgré les installations visant à réduire les nuisances sonores, les sons portent assez loin, même au delà de la Ferté... Même si le circuit draine une activité économique locale, les inconvénients sont aussi présents pour les riverains. Il faudra donc apprendre à cohexister sinon, c'est la fermeture administrative pour le circuit. Après pour ce qui est des mesures, c'est vrai que c'est assez etrange: pour ma part 78dB avec un silencieux inox alors que je suis à 85 sur la CG ??? Que les voitures préparées et libérées soient contraintes, ça me parait acceptable... qu'une Mustang full stock se fasse jeter alors qu'elle ne fait pas plus de bruit que ça, c'est en effet limite...
  5. Bonsoir. Je suis de passage sur votre forum, c'est juste pour vous dire que j'avais passé une agréable journée en votre compagnie, aussi bien en piste que dans les paddocks. Des gens bien sympathiques et ouverts, même si je roule en "moderne", japonaise de surcroit. C'est vrai que le début de journée aurait pu gâcher la journée... L'attitude de certains (gtistes) en piste n'était pas tout à fait à mon goût, mais je trouve que malgré la diversité du plateau, la journée s'est très bien passée et les organisateurs ont assuré: Merci ! J'aurai quelques photos à poster, rien de grandiose. Et aussi une vidéo où on voit très bien la Capri de Megabricolo que j'ai suivi sur de nombreux tours. A bientôt. Jujupointcom, en Mx5, bleue
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