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Minicoyotte

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Posts posted by Minicoyotte

  1. Merci Alex

     

    Clément , j'ai un 3,44 aujourd'hui et je vais paser en 3,76 ou 3,9 semi hélicoidale .

     

    Flavien , je vais surement décaler la caméra vers la gauche pour avoir plus de champ en ligne droite afin voir toute la piste .

     

    Une tite dernière vidéo où j'ai coupé le son à la fin car je ne suis pas tendre avec mes compères .

     

    Ps : le temps qu'elle charge , elle sera dispo d'ici 1h .

     

    http://youtu.be/nu8CQH1_ZG4

  2. Hello les amis ,

     

    J’ai un peu de retard sur mon retour de Magny Cours , mais vaut mieux tard que d'oublier .

     

    Merci aux organisateurs ( au top comme d’hab ) pour avoir fait de cette journée une découverte de plus pour tous les pilotes en herbe comme moi qui n’avaient jamais arsouillé en conditions mouillée, mi-sec et trempouillé . Ce fut un réel plaisir !!!

     

     

     

    On s’est bien amusé .

    Se faire doubler dans un tremblement d’échappement par une cheeta

    Etre spectateur des danses orientales des propulsions ( Capri and co .. ) , des axels des tractions et des jardiniers ( en herbe ou pas .. ) .

    Pester derrière une Mg verte qui m’a rappelé l’odeur de mes voiture RC

    Essayer de suivre un break avec un moteur surprise

    Et bien d’autres.

     

    Sinon , pour avoir testé le resto «  l’absolu » ( à Magny cours ) avec mes compères le midi ( un magnifique  bourguignon qui nous a bien réchauffé l’estomac et pas refroidi nos portes monnaie pour moins de 10 euros ) , ce serait pas mal d’y jeter un œil pour la prochaine .

     

     

    Pour la voiture ,c’est à revoir car la pluie met en avant les défauts de châssis ( et du pilote ..) .

    Un pont plus court sera aussi plus adapté et une vraie géométrie sera faite .

     

    Et pour finir , j'ai  bien fait de prendre un plateau car à ma dernière session j’ai cru avoir cassé un roulement avant mais c’était seulement mon écrou de cardan qui était desserré ( mauvaise habitude en endurance de ne pas avoir de goupille et de resserrer les écrous à chaque arrêt ; ce que je n’ai pas fait …….. L) .

     

     

    Deux petites vidéos que j’ai enfin pu mettre en ligne ( pfffff l’informatique c’es pas pour moi …)

     

    http://www.youtube.com/watch?v=8Mwt87SBQW8

     

     

    http://www.youtube.com/watch?v=YCGE3lWx_oE

  3. Pour un siège cela reviendrai assez cher vu que la définition est à faire . Cela devient plus abordable à partir de 4 sièges ( dans les mêmes tarifs que je t'avais donné Alex ) .

    Nekhbet : t'as des photos de tes sièges Porsche .....

  4. La crémaillère de la mini ............... comment dire ................... arf c'est l'boldel missier .En bref il faut de toute façon virer les vis de berceau ( en bas et en haut ) et desserrer les vis de devant ( anneaux de remorquage ) pour libérer assez d'espace pour faire pivoter la crémaillère et l'extraire .

    Pas besoin de soulever la caisse , moi je mets un cric d'atelier devant avec un bout de bastaing sur l'avant du berceau . Ca souleve la caisse et laisse assez d'espace pour bosser .

    Dans tous les cas , courage ....... c'est comme un casse tête , ça passe correctement mais il faut trouver où !!!!! ;) :D :D

    La crémailère 2,2 ( que j ai sur celle de piste ) , je trouve un petit plus sur circuit et un moins sur la route car elle est plus démultipliée donc au moindre coup de volant ça accentu les écarts .

    A defaut d'avoir bien cadré , regarde ma vidéo de Pouilly en Avril ( on voit bien le volant )

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