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Minicoyotte

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Posts posted by Minicoyotte

  1. Samedi 15 octobre 2011 Magny Cours Club

    in 2011

    Posted

    C’est avec une énorme joie que je me joins aux éloges faites par l’ensemble du plateau présent à Magny cours .

    Pour ma première sortie au SCCT , j’ai passé un superbe week-end .

    Et quel week-end !!!!!!!!

    90 km/h en pointe pour venir , une matinée a se faire une hernie cérébrale autour du moteur sans pouvoir tourner , un après-midi de pure bonheur d’enfin pouvoir conduire sa Mini sur une piste ( et quelle piste !!!!!! ) et finir sur un petit repas aux p’tits oignons ( ou champignons ) où l’ambiance était au beau fixe et le plaisir d’être là bien présent après une telle journée .

    Merci à tous

    -aux organisateurs Alex et son père , Franck et vous autres que je ne connais pas bien encore .

    -aux membres du SCCT qui m’ont accueillis sans chichis avec la bonne humeur et que j’ai découvert autrement que derrière un écran.

    - au personnel du cicuit Club de Magny cours pour leur courtoisie et leur joie de nous faire partager leur circuit avec une mention spéciale au chef de piste ( taxi man ) pour sa bienveillance et son sens pratique .

    -à mes acolytes de voyage avec qui on c’est bien marré aussi .

    -au soleil qui c’est joint à nous

    A Pouilly , le moteur sera rodé et la voiture terminée , je pourrais enfin arsouiller dignement avec vous tous .

    Encore merci pour ce week-end grandiose , j'en ai pris plein les nieux . http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/wink.png :P http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/biggrin.png :P

  9. Préparation Moteur Mini

    in Moteur

    Posted

    Avec des grosses soupapes et des grands conduits , il vous faut un AAC au minimum de 300 ° pour gaver le bignou et garder une vitesse d'admission correct . De plus la taille du carbu doit être conséquente pour justement garder cet effet venturi .

    Et n'oubliez pas que nous n'avons qu'une culasse 5 ports donc on est vite au taquet de la culasse .

    Il vaut mieux s'orienter sur la forme de la chambre , la propagation du front de flamme et surtout l'allumage pour optimiser tout ça .

  14. SCCT Magny-Cours piste Club samedi 15 octobre 2011

    in 2011

    Posted

    Bon bin je prévois un tirage de câble pour les warninges tant que j'y suis .

    Pour la bâche les minis ne fuient pas c'est une légende :lol: :lol:

    L'extincteur devrait être obligatoire depuis longtemps à proximité des véhicules . J'en ai vue cramer quelques unes au stand 15 minutes après retour aux stands dans les années 80 .

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