Bonjour à tous,

Le CT a évolué ce 1er janvier 2011. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_confused.gif

Dorénavant la présence de frappe à froid est obligatoire lors du CT pour les véhicules à partir de 1981 (si j'ai bien compris).

Donc je vous conseil de bien contrôler AVANT d'aller au CT et de faire le nécessaire. Sinon c'est contre visite avec justificatif à fournir pour le marquage. http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_evil.gif

ce n'était pas déjà le cas avant?

Non, avant ce n'étais pas sujet à contre visite.

http://www.controle-technique.org/points/022.htm

ok, ok, merci pour l'info c'est toujours bon a savoir, pour eviter un deuxieme passage.

J'étais en train de chercher des infos sur cette fameuse frappe à froid alors je vous fais part de ce que je viens de trouver et de la directive du 1er avril 2011 http://forum-new.scct.fr/public/style_emoticons/default/icon_wink.gif

http://gazoline.net/article2.php?id_article=1511

super article qui a le mérite d'être clair

Mais quand l'on ai amené à changé cette pièce de carrosserie? nous Faisons comment?

J'ai le cas avec ma mini Raid, j'ai changé la baie de pare brise là où ce trouve le numéros, mais j'ai repris ceci sur une donneuse d'organe.

Évidement, les numéros entre la CG et là ne sont pas pareil.

En attendant j'ai blindé de peinture mais j'ai failli me faire refusé le contrôle technique, ceci à été passé en contre visite.

Donc au retour, décapage peinture, martelage des anciens numéros pour des nouveaux. Comment resté en règle dans ce pays alors que dans un cas comme ça tu ne peux pas??!!