Posté(e) 26 décembre 2006il y a 19 ans comment_44294 La trève hivernale est souvent l'occasion de faire l'entretient de nos "chères" mécaniques. La vidange de la boite ou du pont est une chose à la porté de tous, ça coute pas cher et ça permet de s'assurer qu'il n'y a pas de limaille en formation. Par contre, le remplissage avec l'huile neuve pour la mise à niveau est une difficulté et pour cela je me suis bricolé l'accessoire ci-dessous. Après utilisation, ne pas ranger dans la cuisine sous risque de conflit familiale :wink: Signaler
Posté(e) 27 décembre 2006il y a 19 ans comment_44265 En tout cas avec la mini on est moins embetté, on remplie par le haut du moteur et on vide par le bas, comme quoi parfois ca a du bon les moteurs bloc-boite, par contre quand on vide c est tout, le moteur et la boite... pas mal l astuce en tout cas, si tu avait les plan pour ceux que ca interresse :D :lol: Signaler
Posté(e) 28 décembre 2006il y a 19 ans Auteur comment_44252 et le fromage blanc ?Chaque mécano a sa petite boite "spéciale" dans laquelle il range ses trucs hors standard qu'il n'utilise que rarement. Comme sur la boite il y a écrit 0% de matière grasse, tu devinnes que j'ai rangé dedans de la visserie aviation en titane ou en alu :wink: Signaler
Posté(e) 28 décembre 2006il y a 19 ans Auteur comment_44251 En tout cas avec la mini on est moins embetté....Attends, tu parles bien de ces petites voitures anglaises? :mrgreen: Signaler
Posté(e) 31 décembre 2006il y a 19 ans comment_44234 Ca me fait penser qu'il doit y avoir moyen d'adapter ce système pour se faire un purgeur de frein à brancher sur son compresseur... D'ici là, bon nouvel an :wink: Signaler
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