zd
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comment tu procede ensuite ?
tu fait le total de chaqu'un et on t'envoie un cheque ?
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salut Leon
pour moi
1 tube de graisse a frein 8€.60
1 derouillant phosphatant 12€.50
1 pot de peinture epoxy sechage a l'air 46€.50
1 pot de diluant 5020 9€.50
1 vernis pour carter en alliage leger 23€.00
1 decapant peinture et vernis 22€.00
la commande est ouverte jusque quelle date ?
je vais telephoner a Paulin pour savoir si ça l'interesse
a+
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oui mais statistiquement il y a plus de porsche que de corvette en france et encore moins de corvette qui vont sur piste :wink: la corvette c'est une voiture de frimeur :| c'est ça le probleme :roll:C'est vrai, il n'y avait pas de Porsche au Mans cette année :wink: :lol: :) :arrow:
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pour l'accueil c'est surtout le fait d'un energumene qui doit toujours etre moderé il a une moderne :roll: tu doit a avoir raison quand a l'etat d'esprit des proprio d'ancienne et de recente quand au resultat,c'etait pas la bonne date car beaucoup vont au mans voir et soutenir les corvettes bon cette année on va revendre nos baignoire en plastique et prendre des aston :mrgreen:Je n'ai pas eut ni le même accueil ni le même résultat auprès des Corvette.
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desolé de ne pas pouvoir etre avec vous :cry:
je vous souhaite a tous une bonne journée a dijon :wink:
a+
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si je viens a charade en spectateur je prend mon adhesion aupres du president en personne :wink:
n'oublie pas les formulaires :wink:
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:mrgreen:
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oui mais j'aime bien le faire a mon temps par contre si je peux j'essayerai de venir sinon concernant la journée US j'ai peur que la limite sonore detourne quelques motivé des cicuits :lol:Bon, ben si le berlingue est déjà sur le chassis, c'est déjà çà... :? Evidemment, c'est loin d'être fini, alors, idéalement il faut faire un planning pour voir à ne pas prendre du retard :idea: !C'est presqu'au quotidien, qu'il faudrait arriver à bosser maintenant pour finir ta voiture, il me sembleTiens moi au "jus", et on essaiera de trouver des solutions pour avancer, à moins que tu puisses te faire aider chez toi, sur place, pour gagner un peu de temps...Toujours + facile à dire qu'à faire, je sais :roll: :wink:
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c'est le dejaugage qui est le plus a craindre dans cette grande courbe rapide :roll:
Bon ... ben va falloir 2 jeux de plaquettes de plus pour le WK :lol: :wink:Bonsoir à tous,précision importante, nous ne mettrons pas la chicane avant la ligne droite afin de ne pas couper votre élan :wink:
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oui j'ai vu il n'y a pas encore eu de communication specifique pour cette journée dans les bulletins du ccfsinon je suis tres content que tous les club d'americaines fassent une journée circuit ensemble et je constate qu'il y en plusieurs qui si sont associe recemment je suis deçu de ne pouvoir y participer car ma voiture ne sera surement pas tournante a cette date :? mais j'espere bien que ce serat un succes merci aux organisateurs :wink:Comme tu peux le voir sur le flyer du B.I., le Corvette Club de France est partenaire du Muscle Car Day. L'idée est que chaque club fasse de cette réunion,"sa" journée de sortie circuit !
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j'aimerai bien quelle roule fin 2008 sans peinture
et quand tous marchera bien =,redemontage et peinture
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si il y a un corvette nats mais il n'y a pas de journée piste il faudrait preciser car sur le documents d'inscription c'est indiqué 60/70 :wink:
Oui, il peut venir, c'est une américaine et sportive par excellence...D'ailleurs, il ne sera pas tout seul, tout le club CORVETTE FR va se déplacer puisqu'il n'y a pas cette année de Corvette Nats, c'est donc le Muscle Car Day qui sera le Nats pour le club des Corvette de France, Konselediz :!: :roll: :wink: Va y avoir du sport ...à l'américaine! :lol:
un membres du CCF m'a contacté pour participer a la journée du dimanche il a une corvette C5 2001 ,il peut venir ?Le WE (donc deux jours) est SCCT et USA V8 Festival mais le but est de faire une fête 100% anciennes.
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pas de probleme Rick ,fo juste la finir :wink:Ben, je suis cho pour la conduire, hein ZD ! :lol: :roll: :wink:
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un membres du CCF m'a contacté pour porticiper a la journée du dimanche il a une corvette C5 2001 ,il peut venir ?Le WE (donc deux jours) est SCCT et USA V8 Festival mais le but est de faire une fête 100% anciennes.
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merci
je sais pas si elle va calmer (ça vaut pas une chevy quand meme) en tous cas faudrat etre patient
un projet demarré en 2001 qui a ete un peu mis de coté par manque de place
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tu commence quand le moule ?
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meme pas peur boitekikraktu séches?????
....................c'est ma prochaine realisation!!
-chassis tube
-moteur cental ar
-train et mécanique 911
pour un poid que j'espére en dessous de 750 kg
............ça va fumer au scct!!!!!!!!!
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depechez vous de mettre des photos en ligne pour les abscents
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ouhhhhhhh la manta jaune .......qu'est ce qu'elle est belle 8)
pas de photo de 3/4 arriere ?
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wouhaa
:shock: impressionnant !!
les autos sont au même niveau et la moindre faute de pilotage se paye casch
les pilotes sont vraiment tres fort
voila ce que l'on attend de vous au scct les minis :wink:
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tu a beaucoup de projet "sur le feu" ?
pratique dans un sens ;quand tu attend une piece tu te tourne sur une autre voiture :wink:
comme tu as de l'experience dans cette matiere :
si une partie de carrosserie a ete mal reparé (dimention,rayon de l'arche de roue ) et que je veux changer qu'une partie de l'aile en question
y a t'il des risques de casse au endroit de raboutage ?
si c'est pas clair dis le moi :wink:
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bravo pour ce cours illustré
[CG] Produits Restom
in Carrosserie
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je peux venir les cherché chez toi ?
on est pas tres eloigné 30km
ce soir je vais un tour chez paulin et le mettre en route sur le forum